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Hallo erst mal zu meinem 3. Showroom.

ein kleiner Rückblick. Am 5. Juni 2014 kam mein Blauer 8V GTI einem Unfall zum Verhängnis.
Daraufhin kam die Entscheidung einen Schärferen Golf 3 zu kaufen.
Und wie es der Zufall wollte, fand ich genau einen Roten 8V GTI mit eingebauten ABF Motor in Rosenheim.
Und diesen durfte ich ab dem 27.06.2014 mein eigen nennen.

Doch dieses Glück durfte ich nicht lange pflegen.
Wie es der Zufall wollte und ich mein Glück auf die probe stellte. Wurde dieser ebenfalls Ende Oktober eines Unfalls auch zum Verhängnis.
1 Tag bevor ich ihn "Einwintern" wollte. Um den Winter zu überbrücken kam ein Mercedes Benz 190E bj. 87 ins Hause. Und dieser vollbrachte seine Dienste tadellos.

Doch nun zurück zum eigentlichen Thema:

Über den Winter hat sich einiges angespart und meine Eltern griffen mir auch noch unter die Arme (Da ja leider in Ausbildung).
Ich war am Schwanken, entweder einen Corrado oder eben wieder einen 3er Golf.
Da ich aber eben schon Golf hatte, sollte es eigentlich ein Corrado werden.

Hatte mir auch einige rausgesucht, nur waren die nach kurzer Zeit alle wieder vergriffen...

Also kam die Entscheidung gut, dann kommt eben wieder ein 3er her. Aber noch nicht genau was für einer und erst Recht mit welchem Motor.
Dann hat mir ein Kumpel gesagt, in der Bucht würde ein US VR6 verkauft werden (Da ich eh ein totaler Fan vom US 3er bin).

Dann am 06.04. hat mein Vater mich gefragt, ob wir uns den nicht mal Ansehen wollen, da dieser eh relativ in der Nähe war (Lappersdorf ~ 70km entfernt)
Also folglich fuhren wir spontan dort hin und wie soll man schon sagen es war Liebe auf den 1. Blick, hatten aber, das Geld geschweige den Kennzeichen dabei.

Ausstattung und Fakten beim Kauf:

Karosse: 127 tkm kaum Rost
Motor: MKB:AAA VR6 2,8 (Mit Optimierung 141,6 KW)
Raceland Fächerkrümmer
Elektrische Fensterheber
Elektrisches Schieb-/Hubdach
Elektrische Heckklappenöffnung
Tempomat (Ohne Funktion)
Panikknopf
Getränkehalter Vorne & Hinten
Mittelarmlehne
Schwarz/Graue Stoffausstattung
Gelochte Bremsscheiben von ATE
ZV mit Funkfernbedienung (Batterie Leer)
Heckklappe gecleant (Scheibenwischer, VW Logo & Schloss)
Gewindefahrwerk von NJT - Härte- und Höhenverstellbar
BBS Cross Polo Felgen Pulverbeschichtet in Grau mit Glitzer 17"
205/40/R17 NEXEN Bereifung
Golf 4 Look Hella Scheinwerfer
Lasierte original Rückleuchten
Hartmann Komplett Edestahl Gruppe A anlage. 2x 76mm
VW Logo Stickerbomb foliert
2000€ Komplett Anlage von AudioSystem mit Doppelten Boden im Kofferraum
Schwarze Angstgriffe

Also Vereinbarung getroffen, dass wir am Samstag nochmal kommen.
Und Zack. Hatte ich die Schlüssel von meinem VR6 in der Hand.

Und nun Hoffe ich auf eine unbeschwerte Zeit mit diesem hier...

Was sich nach dem Kauf Jahr für Jahr getan hat:

2015
Felgen Neu lackieren
Felgen und Fahrwerk eintragen
Spaltmaße Kotflügel anpassen
Spur & Sturz einstellen
VR6 Emblem am Kühlergrill Rückrüsten
Sportfilter
Schwarze Blenden
Schwarze NSW
Geschwärzte Hella Doka
Schwarze Abdeckung für Schiebedach Motor
Schwarze Innenraumleuchte
Schwarze SML (Danke an Schokie)
Recaro Teilleder Ausstattung mit Velourstoff
Votex Sonnenrollo
Hifonics HFC 2.0 Capacitor
Schwarze Sonnenblenden
US-Gitter in der Stoßstange
Grill neu lackieren
Kofferraum Beleuchtung
Schwarze Französische Hella Doka
US Standlicht neu verbinden
Stoßstange neu lackieren
Funk-Fernbedienung JOM
Fußraumbeleuchtung
Mittleren Kennzeichenhalter
neue US-Kotflügel
Neue Fußmatten
Schwarze ABC Säulen
Alcantara Himmel

2016
gekürtes Fahrwerk von Low-Tec eingebaut
17 Zoll Santa Monica Felgen mit 185/35/17 montiert (getauscht mit den Cross Polo BBS)
Cult-Society Spiegel angebaut
Dünne Antriebswelle eingebaut
Alcantara Schaltsack eingebaut
Batterie Hülle eingebaut
Schaltknauf "Golfballoptik" mit Wolfsburg-Edition Logo eingebaut
Wolfsburg-Edition Türpins eingebaut
Alcantara Lenkrad eingebaut
Komfortblinkermodul eingebaut
Tempomat wieder zum laufen gebracht
Fußraumbeleuchtung in Grün geändert
Originale Französische Kammern
US-Blinker angepasst & eingebaut
Carbon-Details eingebaut
Haubenlifter eingebaut
Tachoringe eingebaut
312mm S3 Bremse
Motor Höherlegen
Neue Lackierung
AZEV A 8x17 mit 205/40/17
2° Sturz Platten
"Votex" Blenden
Diverse Aufkleber
Audi A1 S-Line 7,5x17 mit 185/35/17
BMC Carbon Dynamic Airbox
Neue Aufkleber Front & Heckscheibe

2017

Neue Sachs Kupplung
Neue Schwungscheibe mit 4,2 kg
G-Plus Silikonschläuche in Hellgrün
Achsversatzplatten
Neue Farbe für Bremssättel (VA + HA) in Kupfer
Airride Dämpfer von G.A.S. verbaut
kompletter Anschluss vom Airride inkl. Eintragung + Vermessung
Einbau des Überrollbügels
Neue Heizungsblende (LED Beleuchtung)
Neuer Schalter für Fußraumbeleuchtung (G3,5 Warnblinkerschalter)
Neue Blinker (Grün)
Schwarze Hella Doka
Zender-Lippe gekauft
ABT Replica Schweller (Strukturform) montiert
GTP 040 7,5 x 17 mit 185/35 Reifen
VA 11mm Platten + HA 5mm Platten
Rückleuchten wieder auf US-Beleuchtung umstellen.
Elektronische Fehler Beheben
Diverse Aufkleber entfernen
England Mittelkonsole
Fußraumbeleuchtung geschaltet über G4-Cabrio Warnblinker Schalter
Kombiventil gewechselt
Kabelbaum ABS Beifarerseite VA gewechselt.

Änderungen 2018/2019:

Sitzfläche Alcantara Vorne & Hinten
Foliendesign (Eigenkreation)
Magnaflow Catback
BBS RK504 in Kupferbraun
Überrollbügel in Kupferbraun lackiert

Änderungen für 2020:

Entfernen Foliendesign
3-Teilige BBS RS 10x17 mit 205/40/17
Fitment VA + HA
Umbau 5x112 mit S3 Bremse Vorne
Bügelfarbe in Gold ändern
Umbau zurück Hartmann Abgasanlage

Änderungen für 2021:

Motor & Motorraum Überholen:

- Ketten, Hydros, Sämtliche Dichtungen, Ölpumpe, Wasserpumpe,
- Ext. Ölkühler
- Stromleitungen Neu wickeln
- Motorraum Reinigen
- Rost entfernen
- Teile Lacken/Pulvern

Innenraum Änderungen:

- Hardline Ausbau + Alcantara
- Recaro Sportster CS Teilleder
- Tüverkleidungen mit Alcantara Beziehen
- Elektronik neu verlegen
- Bügel Erweitern um ein 2. Kreuz
- Grüne Gurte

Änderungen Außen:

- Bonrath Einarmwischer
- Gnöjaplast Spoiler
- Luftfahrwerk komplett neu verlegen, abdichten und Steuerung verlegen
- Schwarze Hella Magic Colour

Änderungen für 2022:

- Anderes Schaltgestänge
- Schweller Schwert
- Frontschwert
- Spoiler umbauen
- Rückleuchten Grün/Schwarz
- Midwing Spoiler
- Diffusor
- Hella DE mal Probestecken
- Snap-Off mit Wildlederlenkrad
- Schaltwegverkürzung
- Racing Design

Änderungen für 2023:

- Heckscheibe ohne Heizdrähte
- Neulackierung
- Votex Schweller
- Schweller Instandgesetzt
- Luftbälge überholt
- Silberne Rückleuchten
- Votex Blinker
- SML, Blenden, Scheinwerfer Silber/Weiß
- Bügel + Felgensterne in Silber

Änderungen für 2024:

- Maximalen Sturz VA (10,45°) + HA (10°)
- Yachting Lippe
- Snappoff + Momo Lenkrad
- Eigenbau Heckdiffusor
- Eigenbau Heckspoiler
- Eigenbau Frontschwert
- Eigenbau Seitenschwerter
- Eigenbau Abgasanlage ab Kat (63,5mm)
- Eigenbau Driftbar vorne
- Projekt Zwo Spiegel
- Goldener Schaltknauf
- Hella Hupen hinter Grill
- Kamei Grillblende oben
- SML, Rückleuchten, Blinker, Blenden + Scheinwerfer in Gelb
- F1 Rückleuchte hinten
- Gelb eloxierte Abschlepphaken Vorne + Hinten
- Bügel + Felgensterne in BBS Gold gepulvert

Pläne Zukunft:

- Legalisierungsprogramm
- BBS RS 200 (8,5x17 ET13 5x112)
- DTS Blackline Gewindefahrwerk
- Highline Türverkleidungen
- Neuer Innenraumteppich (NOS)
- Türgriffe mit Schloss wieder montieren
- Einstiegsleisten gepulvert
- Motorraum aufhübschen
- Alu-Riemenscheiben
- neuer Überrollbügel (1 Kreuz)