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Schwups, der Januar ist rum und ich war ganze 4 x in der Garage. Dennoch habe ich ein bisschen was geschafft. Fangen wir von vorne an. Die Farbe war ja etwas dunkler, dass LW5Z vom Skoda ist eben doch anders als das von VW. Eine neue Erfahrung. Zur Erinnerung ... ![]() Ich habe dann den Tankdeckel ausgebaut, nass geschliffen (1500/2000/2500) und ihn von Hand poliert ![]() ![]() Damit bin ich dann zu Carden/Farberlin gegangen. Gar nicht so einfach, keine der vorhandenen Farbkarten vom LW5Z oder LA5C passten. Die Farbe, die dem am nächsten war, stammt von Lechler. Den Hersteller verwendet auch VW. ![]() Ich habe sie dann in Dosen füllen lassen, den Motorraum nass geschliffen (1200/1500), alles angeklebt und nochmal eine Schicht aufgetragen. ![]() ![]() ![]() ![]() Da noch Farbe übrig war und auch Epoxy und Grundierung, kam ich auf die Idee, man könnte ja die Radhäuser auslackieren. So sprühte ich die Seitenteile hiermit ein... ![]() Das sah dann so aus... ![]() ![]() ![]() Anschließend bin ich mit dem Negerkeks drüber... ![]() ... ![]() Der Stossstangenhalter auf der rechten Seite war verbogen und angerostet, aber nix wildes. ![]() ![]() Und dann kam noch eine Doppelschicht 2K Epoxy drauf. Diesen habe ich gerollt. ![]() ![]() Und so könnte ich aussehen, wenn ich alt bin ![]() Grüße Gesendet von iPhone mit Tapatalk | |||
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