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Alt 08.03.2015, 21:25 #121
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Dann kann man sich dort ja mal treffen
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Alt 08.03.2015, 21:32 #122
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Dann kann man sich dort ja mal treffen
Guck mal bei whatsapp.

Hab dich angeschrieben wegen der Adresse.
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GT Special 1993 (08.03.2015)
Alt 12.03.2015, 21:19 #123
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Heute ist mir dank Marius (wolf247) eingefallen, dass ich mal wieder in die andere Garage gehen sollte. Dort habe ich dann das seit einem Jahr nicht mehr bewegte Fahrzeug gefunden.





Tja früher waren es 1:6er Modelle, nun sind sie im Maßstab 1:1!
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Alt 12.03.2015, 22:01 #124
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Sehr schönes Hobby!
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Alt 12.03.2015, 23:33 #125
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Geiles Teil, mein Nachbar hatte so einen kleinen Flitzer der rannte 120km/h, im Winter hat er den dann bei voller Geschwindigkeit in den Bauzaun gejagt Ich hab nurnoch den Motor durch die Luft fliegen sehen
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Alt 13.03.2015, 03:07 #126
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Naja, die MFA ist aber auch eher ein schätzeisen... In der Stadt, sehr sportlich gefahren, 2,8l auf der MFA mit meinem TDI damals... Das ging eher Richtung 5,5l D auf 100km...

Tankstellenmessung komme ich aber auch unter 6l Benzin (@120km/h auf der Bahn 6,2l Benzin bzw 7,3l Gas). Gut, ich hab dafür nur den kleinen Motor, 1.8l 75PS...



Der Verbenner sieht so verdächtig nach 25 der 50ccm Modell mit 1:25 Gemisch aus. Der macht mit Sicherheit laune.

Das ärgerliche an Baumarktgrün Metallic ist vor allem, das im LC6P oder vergleichbaren Farbtönen vorhandene (Perleffektlacke vor allem) ist bei den Baumarktfarben einfach nur grün.

Da fehlt die hälft der farben. Mindestens.
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Alt 13.03.2015, 20:00 #127
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Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
Der Verbenner sieht so verdächtig nach 25 der 50ccm Modell mit 1:25 Gemisch aus. Der macht mit Sicherheit laune.
Macht echt Spaß mit dem Ding.
Er hat 26ccm.
Geht ganz gut wenn er richtig eingestellt ist.

Zur MFA:

Also bei mir geht die Anzeige wirklich sehr genau.
Habe es mal ausgerechnet was ich verbrauche und siehe da, es kam fast der gleiche Wert raus wie die MFA angezeigt hat.
Es waren nur ca. 1/10 Abweichung zu erkennen.
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Alt 13.03.2015, 20:03 #128
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Ich bin ganz deiner Meinung marc die MFA im Golf 3 gehen ziemlich genau!
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Alt 21.03.2015, 21:22 #129
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Muss mich mal wieder zu Wort melden
Gibt zwar nicht viel neues, aber ein paar Bilder sind trotzdem drin.





Heute wurden dann noch die neue Gleitstücke für die Sitze verbaut.





Ach und dann hab ich noch eine Deutsche Mark im Innenraum gefunden.
Und nach Rost im Innenraum an den Stopfen habe ich auch geschaut.
Zum Glück ist nichts zu sehen.


Geändert von GT Special 1993 (21.03.2015 um 21:23 Uhr)
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Alt 21.03.2015, 21:28 #130
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Sehr gut kannst bei mir auch mal schauen wenn wir uns wieder sehen! Hast du nur die hinteren Gleitstücke neu gemacht oder das vorn mittig auch?




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Alt 21.03.2015, 21:30 #131
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Zitat:
Zitat von danielr5952 Beitrag anzeigen
Sehr gut kannst bei mir auch mal schauen wenn wir uns wieder sehen! Hast du nur die hinteren Gleitstücke neu gemacht oder das vorn mittig auch?
Habe gleich alle Gleitstücke erneuert.
Der Spaß hat bei VW 20€ gekostet für beide Seiten.
Und das sind ja nur billige Kunststoffteile!

Na klar, wir schauen bei dir auch mal im Innenraum und natürlich auch außen.
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Alt 21.03.2015, 21:32 #132
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20.-€ finde ich auch übertrieben aber die Dinger bringen echt eine Besserung der Sitz kippelt und wackelt nicht mehr so!
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Alt 21.03.2015, 21:57 #133
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Der Spaß hat bei VW 20€ gekostet für beide Seiten.
Hauptsache es gibt sie noch.

Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
aber ein paar Bilder sind trotzdem drin.
Bilder sind immer gut, sonst wäre es langweilig.
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Alt 21.03.2015, 22:30 #134
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Hauptsache es gibt sie noch.
Da hast du natürlich recht.
Ich kenne das auch nur zu gut, wenn Teile bei VW entfallen sind. Leider!
Aber es gibt ja Classic Parts. Da hat man dann noch eine zweite Chance!


Die Gleitstücke sind sogar noch " Made in Germany ".
Sind wahrscheinlich nur noch Restbestände.

Geändert von GT Special 1993 (21.03.2015 um 22:33 Uhr)
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Alt 22.03.2015, 10:02 #135
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Solange nicht "Made in West-Germany" drauf steht
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Alt 22.03.2015, 10:56 #136
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Schicken Variant den du da hast. Zwar noch Standart dafür gut gepflegt und das ist mir persönlich sehr wichtig. Gefällt mir dein Kombi. (y)
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Alt 22.03.2015, 16:13 #137
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Zitat:
Zitat von Sceals Beitrag anzeigen
Solange nicht "Made in West-Germany" drauf steht
Dazu habe ich was an meinem 86c Polo gefunden.
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Alt 22.03.2015, 22:03 #138
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Ich in meinem ersten Golf Baujahr 1992
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Alt 22.03.2015, 22:58 #139
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Warum ich mit 18 Jahren an einem eigentlich, für viele Leute "Schrottreifen" Golf Variant festhalte:

Alles hat angefangen mit dem Formel 1 Rennen in Monte Carlo, als ich noch bei meiner Mutter im Bauch war.
Seit dem bin ich wahrscheinlich "Auto verrückt".
Das ist, bzw. war aber nur die Spitze des Eisberges.
Das schlimmere Übel kam, als ich das erste Mal im Golf Variant GT meines Vaters am Mittwoch, dem 7 August 1996, mitfuhr.
Die "Karre" hatte mich infiziert!
Seid diesem Zeitpunkt wollte ich das Auto, auch wenn es nur ein Auto ist, NIE wieder hergeben.
Ich unternahm alles um meine Eltern davon abzubringen den Golf zu verkaufen. Was mir schließlich auch geglückt ist.
Dann der Getriebeschaden!
Alles stand auf "Verkaufen". Doch mein Opa und ich schafften es ein gutes, gebrauchtes Getriebe aufzutreiben und auch einbauen zu lassen.
Der Golf wurde nun nicht mehr alltäglich bewegt, jedoch immer noch regelmäßig.
Mit 190tkm (2007) musste er jedoch nochmal richtig arbeiten.
Mein Vater benutzte ihn schließlich als Geschäftswagen bis 2011.
Da nun wirklich etwas anderes her musste, verhalf ich meinem Vater zu einem Golf 5 Variant.
Dieser war innerhalb eines Tages gekauft und wir überlegten was wir nun mit dem MK III machen sollten.
Verschrotten, niemals!
Verkaufen, nö.
Also blieb uns nur noch eine Möglichkeit.

Das Auto muss irgendwo untergebracht werden. Nur wo?
Ach Oma hat noch ne freie Garage.
Dort stand er dann von 2011 bis Juni 2014 und wurde von mir wieder fit gemacht (ja, ich war noch minderjährig)

All diese und noch einige weitere positive und teilweise auch nicht so positiven Erlebnisse mit dem Auto machten mir klar, dass ich den Golf NIE abgeben werde.
Und egal was andere sagen, ich bleibe vorerst bei meinem GT.
Sollen sie doch angeben mit ihren 5er GTI's und allem anderen Zeug!
Ich mache es nicht...

Hoffe die kurze Story ist okay
Und danke fürs lesen!
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Alt 22.03.2015, 23:04 #140
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Sehr interessant geschrieben echt tolle Story! Wir geben unseren variant auch nicht mehr her!






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