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Alt 22.03.2015, 23:14 #141
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Alt 22.03.2015, 23:19 #142
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Zitat:
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Alt 25.03.2015, 22:07 #143
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So, mal wieder ein kleines Update.
Heute wurden mal noch die Schwellerverkleidungen abmontiert und alles sauber gemacht.
Im Anschluss nochmal alles mit Wachs behandelt. Natürlich so, dass es im Sommer tropft
Der tropft so oder so aus fast allen Unterbodenstopfen und Türen. Aber besser so, als dass er "bröselt"










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Alt 25.03.2015, 22:10 #144
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Super kannst du bei mir auch mal machen!
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Alt 25.03.2015, 22:14 #145
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Haha.
Kauf' Wachs und ich mache es
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danielr5952 (26.03.2015)
Alt 25.03.2015, 22:18 #146
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Mach ich soll ich dies hier wieder kaufen oder empfiehlst du was besseres?
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Alt 25.03.2015, 22:23 #147
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Habe dein Produkt noch nicht ausprobiert!
Also wenn ich meine Dose mit Wachs geleert habe, dann kommt was anderes her.
Mein Wachs ist glaube ich von "presto".
Ist finde ich nicht das Beste. Wollte es jedoch mal testen.
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Alt 25.03.2015, 23:33 #148
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Wenn es um Kriechwachs geht, würde ich euch Fluid Film aus der Sprühdose empfehlen. Das ist neben Mike Sanders das zweitbeste wenn es um Hohlraumversiegelung geht.

Das kriegt man bei Korrosionsschutzdepot. Das habe ich bei mir in die Schweller reingefüllt.

Seite 107 Fluid Film

Bei normalen Autowachs bin ich ein Fan von dem Hartwachs von KochChemie.

Seite 114 gewachst mit Koch Chemie Hartwachs

Geändert von Wolf247 (25.03.2015 um 23:47 Uhr)
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Alt 26.03.2015, 12:29 #149
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ich finds super, dass du dein auto original lässt und einfach pflegst! weiter machen

gt varis sieht man ja auch nicht mehr so oft.
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Alt 27.03.2015, 19:58 #150
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Zitat:
Zitat von 96er GT Beitrag anzeigen
ich finds super, dass du dein auto original lässt und einfach pflegst! weiter machen

gt varis sieht man ja auch nicht mehr so oft.
Danke für das Lob!

Vor allem sieht man GT Varis von August 1993 sehr selten, da die ja erst ab September 1993 verkauft wurden.




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Alt 30.03.2015, 20:39 #151
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Kleines Update.
Am Samstag habe ich dann mal den Benzinfilter getauscht.
Würde auch mal Zeit.





Heute hatte ich mich endlich mal dazu durchgerungen die Bremssättel zu entrosten und etwas aufzuwerten.
Sieht, so finde ich, allemal besser aus als zuvor.
Habe mich natürlich für den Originallook entschieden.





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Alt 30.03.2015, 20:53 #152
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Sieht schick aus!!!
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Alt 31.03.2015, 18:32 #153
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Super Arbeit. Sieht gut aus.
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Alt 31.03.2015, 21:46 #154
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Heute ist dank Daniels Bemühungen etwas richtig geiles gekommen.







Das Buch ist von 1991.
Weiß zufällig jemand, wo es das Buch damals zu kaufen gab?
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Alt 31.03.2015, 21:54 #155
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Das buch hat ha eine isbn Nummer daher schätze ich mal das man es im Buchhandel bestellen könnte!
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Alt 01.04.2015, 16:44 #156
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Ich persönlich würde eher zu MS oder FF greifen, welches nicht in der Dose ist und mit dem Kompressor verarbeitet wird. Aber das kann und soll jeder für sich selbst entscheiden.

Der Vari ist in der tat in einem erstaunlich gutem Zustand, die Winter, die er nicht hatte, haben sicherlich einiges dazu beigetragen.
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Alt 01.04.2015, 21:06 #157
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Der Vari ist in der tat in einem erstaunlich gutem Zustand, die Winter, die er nicht hatte, haben sicherlich einiges dazu beigetragen.
Ja er hat noch eine recht ordentliche Substanz.
Und ich gehe ebenfalls davon aus, dass sich die Winter in dem er nicht gefahren wurde, zum Vorteil der Substanz war.
Er wird zwar jetzt im Winter bewegt, aber nur dann wenn die Straßen nicht nass sind.
Zudem ist er ja nun gewachst.
Will aber nach einer anderen Methode fürs Wachsen suchen.
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Alt 01.04.2015, 22:21 #158
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Will aber nach einer anderen Methode fürs Wachsen suchen.
Befaß dich in aller Ruhe mit dem Thema Wachs und Hohlraumschutz.
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Alt 02.04.2015, 00:05 #159
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Danke Marius, den Rat werde ich befolgen!
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Alt 02.04.2015, 00:23 #160
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Danke Marius, den Rat werde ich befolgen!
Bitte schön. Gerne geschehen.






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