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| Schwarzfahrer |
Das Problem sind die Möglichkeiten. Ist ja nicht das Ding, die Sachen auszubauen, sich den Rost wegzuschleifen usw.. Auch die Achse kann ich ausbauen, reinigen und neu lackieren. Oder eine andere gebrauchte herrichten & dann "fix" umhängen. Mit Möglichkeiten meine ich aber: a) Die Zeit. 40 h (Theoretisch) gehören der Arbeit, aber wir wissen alle, dass es teils länger wird, dass man sich vorbereiten muss, hin- und zurückfahren muss... Ja, da ist partiell mobile Arbeit schon ein Segen, aber ich kann nicht dauernd von zu Haus arbeiten in meiner Tätigkeit. b) Die Motivation. Nach der Arbeit fehlt die etwas, zumal auch alles andere Aufmerksamkeit fordert (Familie, Haushaltsarbeit, Besorgungen usw.) c) Der Platz. Wohngegend, die Standard-Fertiggarage... ich muss alles mit Wagenheber, Böcken oder Rampen erledigen. Zumal es jetzt nicht angenehmer wird witterungstechnisch. d) Das Werkzeug. Ich habe leider keinen starken Kompressor mit "dickem Kessel", wo man dann schönes Druckluftschleifwerkzeug anstöpseln kann (Bürstenstrahler z.B). Müsste dann auch wieder alles wegräumen abends... vom Lackierwerkzeug fangen wir erst gar nicht an. e) Außerdem möchte man/wir in der Freizeit auch manchmal anderes machen, als am Haus oder Auto tätig zu sein. Deswegen vergebe ich eben manche Sachen. Hinzu kommt ja auch, dass die Erfahrung & Können vom Profi nicht unterschätzt werden sollten (Sofern er "Bock" auf seine Arbeit hat). Aber weißt... da habe ich die Woche bspw. den gammeligen Spritfilter am schwarzen Vento getauscht. Da muss ich mir noch n besser erhaltenen Halter suchen und den aufarbeiten... seis drum, 29 Jahre hinterlassen Spuren. ![]() Was sehe ich dann...? ![]() Die verdammten Schweller wurden neu gemacht. Irgendeiner muss die verbogen haben. Wann war es? Dieses Jahr, letztes? Rost hat sich schon angesetzt. Danke auch... Werde ich wohl vor jeder Auftragsvergabe die Kanten fotografieren und vor dem Bezahlen erneut die Kanten anschauen müssen. Weil es noch immer in den Köpfen drinsteckt: "An der Kante anheben". | |||
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