Vor allem sind Varianten mit E-XX (E25 und E100) recht übliche in Brasilien.
(Wenn man mal mit Brasilianer spricht finde die es recht lustig das wir uns über E10 aufregen^^)
Daher findet man z.b im Teilekatalog beim VR6 Einspritzdüsen mit dem Vermerkt „BR“. Es gibt nicht mal ein extra Steuergerät für Brasilien. Die Klopfreglung regelt das vermutlich gut genug. Die anderen Einspritzdüsen sind evtl. haltbarer für solchen Sprit.
Aber wenn der VR6 dort für sowas freigegeben ist. Wird er hier in Deutschland vermutlich bei E10 oder E85 direkt in die Luft gehen…
Geändert von MysticEmpires (27.07.2021 um 21:24 Uhr)
27.07.2021, 21:21
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