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Alt 02.04.2021, 09:20 #1
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Vielleicht war gestern einfach "einer dieser Tage". Ich bin n bisschen mit dem Motorrad rumgefahren und es hat mich null begeistert.. Manchmal isses so.

Ansonsten macht der blaue immer ne gute Figur.


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Alt 02.04.2021, 14:26 #2
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Zitat:
Zitat von derbenni Beitrag anzeigen
Woran lag es? Falsche Strecke gewählt?
Zitat:
Die Stimmung "keine Freude" würde mich auch interessieren
Zitat:
Wie, keine Freude? Am Motor kanns ja nicht gelegen haben.
Ich glaube eher, dass die Modellreihe langsam langweilt. Wird langsam Zeit den Bestand auszudünnen, sehe nicht nur ich so, auch die Geschwister (Sind ja nicht alles meine). Man hat lange Zeit damit Spaß gehabt.

Würde dann nur den schwarzen behalten (Und nochmals zerlegen, bin nicht so ganz zufrieden wie manches erledigt wurde) & den VR6, da der eine absolute Rarität ist.

Rest zerlegen oder verhökern, wie auch immer. Auch der Corrado, habe jetzt nach so einem doofen Metallclip für ne Himmelleiste gesucht... kotzt mich nur noch an. Erstens musste fast jeder Scheiss spezifisch für den Haufen konstruiert werden (Blödsinnig, kostentreibend, gegen die typischen Produktentwicklermaxime verstoßend). Dann ist sowieso 90 % davon entfallen & Gebrauchtteile werden in Goldstaub aufgewogen. Nee... irgendwie verschieben sich die Prioritäten & die Lust auf was "wirklich altes" (Z.B. Mercedes W120) wächst immer mehr.

Zitat:
EDIT Was für ein Fahrwerk hast du verbaut? Und was für Felgen sind das?
KW Var. 1 & die Felgen sind iwas von ATU/Rondell. ROD 61? Iwie so heißen die.
Azev A wären auch hübsch, aber bisher hatte ich nur schrottigen Müll gefunden.

Zitat:
Wir ham ne tolle "Young und Oldtimer" Gruppe wo wir öfters Ausfahrten machen....
Wobei mich der Wagen gestern wirklich nicht "begeistert" hat. Bei gediegener Fahrweise soff der auch noch 8 Liter weg, da kann man gleich VR fahren.

Zitat:
Vielleicht war gestern einfach "einer dieser Tage". Ich bin n bisschen mit dem Motorrad rumgefahren und es hat mich null begeistert.. Manchmal isses so.
Mal sehen. Ich werds beobachten... und sehe es wirklich emotionslos. Wenn der Spaß daran weg ist, kommt der weg. Nichts ist beständiger als die Veränderung und was der nächste Besitzer damit macht, kann mir auch wumpe sein...
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Alt 03.04.2021, 15:00 #3
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
. Auch der Corrado, habe jetzt nach so einem doofen Metallclip für ne Himmelleiste gesucht... kotzt mich nur noch an. Erstens musste fast jeder Scheiss spezifisch für den Haufen konstruiert werden (Blödsinnig, kostentreibend, gegen die typischen Produktentwicklermaxime verstoßend). Dann ist sowieso 90 % davon entfallen & Gebrauchtteile werden in Goldstaub aufgewogen. .
Verkauf den bloss nicht.Wenn du Corradoteile suchst schreib mich an ich habe gute Adressen.Bist aus der Gegend von Stuttgart und Heilbronn oder?Das mit Teilesuche kenne ich von meinem.Ich sage nur Dachzierleisten oder Lippe beim Modell.Auch der Mischmasch geht mir auf die Eier.Sage Nur Türgriff für den.Im Endeffekt ein bisschen Golf 2,3 ,Passat 35i und T3 Gemischt.Aber GTFahrer das du mal aussortieren musst war mir klar Mann kann immer nur ein Auto fahren.Würde auch den Vr behalten.Wenn man überlegt wieviele gebaut wurden sind und wieviele es noch gibt.Laut Kba nur noch ca.50 zugelassenen in Deutschland(wir reden von Originalen Vr6 Ventos).Aber das mit Lust geht es jedem Schraubär hier bei uns mit FIRIUS.Die Leuten dürfen das nicht und das nicht aber Fussballspielen geht.In diesem Sinne frohe Ostern.Mfg Dubsport
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Alt 10.04.2021, 18:04 #4
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Ich glaube eher, dass die Modellreihe langsam langweilt. Wird langsam Zeit den Bestand auszudünnen, sehe nicht nur ich so, auch die Geschwister (Sind ja nicht alles meine). Man hat lange Zeit damit Spaß gehabt.
Mir gehts tatsächlich genau so. Der T5 steht mit kaputtem Anlasser rum - nichts wildes, aber vorhanden.
Der grüne hat den kaputten Wärmetauscher, den ich als Ersatzteil sogar liegen habe und der GTI steht auch immernoch nur rum.
Zum Schrauben komme ich nicht, letztes Jahr konnte ich es physisch auch einfach nicht mehr (was sich zum Glück wieder gebessert hat).
Wohl fühle ich mich im Handschalter aktuell auch immernoch nicht wieder vollkommen. Mal gucken, ob sich das bessert, wenn ich nach über 3 Jahren / 150tkm DSG wieder auf Handschalter umsteige.

Wobei der GTI mit dem ADY bis zum einmotten (blecharbeiten nötig) ja auch deutlich unter 7l gelegen hat. Irgendwie kommen mir +/- 8l schon "viel" vor...
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Alt 11.04.2021, 18:38 #5
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Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
Wobei der GTI mit dem ADY bis zum einmotten (blecharbeiten nötig) ja auch deutlich unter 7l gelegen hat. Irgendwie kommen mir +/- 8l schon "viel" vor...
Heute war ich ca. 50 km unterwegs mit dem SAuf-GG, nur Landstraße und auch bisschen Kraftfahrstraße. Nie schneller als 100, stets viel Rollen und Vorausschau. 6,7 l/100 km zeigte die MFA an. So gefahren nimmt der 1,8er etwas mit knapp unter 6.
EDIT: Der 9A, mit ner "top modernen" KE-Jetronic ist ebenso n Liter genügsamer.
Dabei fiel mir aber auch auf (Der hat leider das "Idiotenkühlwasserthermometer"), dass das Öl nie über 80 ° C hinausgeht. Bei so einer Fahrweise sollte sich die Öltemperatur doch der Wassertemp (Wegen des Öl/Wasserwärmetauschers) angleichen, also sowas um die 90 °C.

Leider ist der Akku des alten Laptops extrem kurzlebig, 15 Minuten bestenfalls. Werde mir heute nen 12 V - 19 V Step Up bestellen und ne Logfahrt machen, ebenso mal n Thermostat nach mehr als nem Viertaljahrhundert.
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Ach man kann ja paar Bilder hochladen. Solange wir noch diese "scheiss Verbrenner" fahren dürfen. Halt, das hier bleibt unpolitisch, hier will ich mich nicht aufregen.

Einmal den Ventildeckel neu gelackt & einmal der "frische" Himmel im Rado. Inklusive lackierter Sonnenblenden, die Leiste vorne folgt noch.

EDIT: Da was von der Seltenheit des Corrados (Naja... auch ein Massenauto) gesprochen wurde oder Wert und so weiter. Mir ist das völlig Banane. Ich fahre Autos weil sie mir gefallen bzw. ich sie haben will. Was andere über die denken, der Markt darüber "sagt" (Preistechnisch), ob es die häufig oder selten gibt... mir egal. Sonst könnte ich gleich mit so aristokratischen Schrotthaufen wie diversen Porsches und anderem Zeug anfangen.

Es muss mir gefallen und mir Spaß machen. Das kann auch ein oller Polo 9N sein, weil mir das Auto einfach gefällt + die echt gute Schaltung.
Oder nen Vento 1.8, der sonst in Afrika rumgurkt.
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Alt 02.04.2021, 11:11 #7
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Nur mal so am Rande....Du warst doch auch igendwie aus dem Stuttgarter Raum? Wir ham ne tolle "Young und Oldtimer" Gruppe wo wir öfters Ausfahrten machen....
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Alt 02.04.2021, 13:00 #8
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Die Stimmung "keine Freude" würde mich auch interessieren. Stehst du da an der Tanke in Holzgerlingen?
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Alt 02.04.2021, 16:06 #9
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So ne Phase hatte ich auch schon, das geht wieder weg
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Alt 02.04.2021, 17:31 #10
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in diesen Zeiten ist es ehrlich gesagt auch kaum verwunderlich.




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Alt 02.04.2021, 18:07 #11
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Gerade in diesen Zeiten sind Autos doch ein super Hobby, man kommt mal raus ohne das man ne Maske tragen muss^^
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Alt 03.04.2021, 17:11 #12
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Den habe ich heute auch wieder in Betrieb gesetzt.
Der neu bezogene Himmel (Schwarzer Recarostoff) ist verbaut, ebenso eine neue Dachantenne.
--> Nächste Nervenreiberei, weil der son uraltes Antennenkabel mit M10 Anschluss hat. Die Antenne aber den Rast 1, die Golf 2 Antenne ist lange entfallen. Adapter kannste ewig suchen, dann einen gefunden, aber trotz anderer Beschreibung war der für Rast/Raku 2. Na gut, dann kauf ich eben ne Leitung mit dem Rast 1 Stecker. Ha... denkste. Wo? Gibts nicht.
Schließlich einfach vom Schrott aus nem 6N die gesamte Leitung ausgebaut und im 53i verlegt.

Naja... Radioempfang ist exzellent, muss noch die Sonnenblenden färben (Sind grau) und dann ist auch das abgeschlossen.
Aber auch hier... nervt nur das Auto. Wie soll ich das beschreiben. Früher, da ist man damit gerne gefahren.
Heute, bzw. in letzter Zeit ist es... "ernüchternd": Ach das muss noch getan werden, hier ist noch was, da wird auch bald Aufmerksamkeit nötig... und das nervt einfach.
Einmal alles und richtig machen, aber ich habe nicht den Platz. Ich habe keine Halle, keine Scheune etc.. Und mache fast alles auf nem offenem Stellplatz oder in dunklen, engen Tiefgaragen. Wo auch gleich die Hausblockwarte aktiv werden...
Nee, einiges weg und dann die zu behaltenden eben gescheit und umfassend sauber aufbauen.
Den Corrado würde ich allein deswegen weggeben*, weil nahezu jedes spezifische Teil nur Stress bedeutet.

* Und im Gegensatz zu den vielen für Spinnernpreisen inserierten Grotten, ist bei dem sehr vieles erledigt worden.
Egal ob Tankbänder, gesamte VA-Aufhängung, konservierter 535-Aggregateträger (Nicht der vom 2er!), neuer Lichtschalter, Sitze "lochfrei", neu ausgeschäumte Wangen, frische Kondensatoren im Tacho (Trocknen aus), Himmel frisch bezogen, alle Anbauteile heile und vorhanden, rissfreie NSW, funktionierende Klima, der 9A läuft muckenfrei, das alte Mark02 funktioniert ebenso einwandfrei, frisches Kühlerpaket (Klima & Motor), Bremssättel überholt, Rostloch am vorderen Kotflügel geschweißt... habe noch einiges vergessen.

..wenn ich mir dagegen ansehe, was andere für Preise aufrufen und wie viele Defekte/Wartungsstau dann einen entgegenblicken... aber was von tollem Zustand labern. Is klar...

Geändert von GTFahrer (03.04.2021 um 18:14 Uhr)
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dubsport (03.04.2021)
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Bist arg gestresst von dem merke ich .Aber das macht jedes andere Auto auch.Was soll ich Sagen.Letztes Jahr Lenkgetriebe verreckt das 150km von zuhause(Gott sei dank habe ich Leute mit Autohänger) und dieses Jahr ist mir das Abs Steuerblock verreckt(AlfredTeves Mark2) .Egal ich gebe meinen Corrado nicht auf genauso weniger wie mein Vr6,sind Autos mit wiedererkennunngswert.Aber zum Thema ersatzteile beim 53i da gibt es Leute die einen über den Tisch ziehen wollen und welche sich mit dir um Werterhaltung geht.So Ist es bei mir an der Tanke oder beim Einkauf die frage ist das ein Scirocco einfach zu Geil .Geht auch Mittlerweile mit dem Vr6 so,deswegen Vr6.Das mit dem zustandder Angebote sei da hin gestellt(es steht jeden Tag einer auf) ,jedes Auto wo gestanden hat und gerade bei den Autos hat man Standschäden.Aber Lieber GTFahrer vergleich kein Golf oder Vento(Butter und Brotkiste) mit einem Corrado.Ich sage nur Stückzahl Golf ca 6.Mio und Corra nichtmal 100tsd.mfg dubsport
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Alt 03.04.2021, 21:06 #14
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Ich versteh dich schon auch irgendwie.

Im Grunde gehts und gings mir nicht anders.

Such dir ne billige Leasingschlurre um die du dich nicht kümmern musst und behalt den VR Vento und den schwarzen. Weg mit dem ganzen anderen Geraffel wenn du keinen Bock mehr hast.
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Alt 03.04.2021, 22:07 #15
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Ich versteh dich schon auch irgendwie.

Im Grunde gehts und gings mir nicht anders.

Such dir ne billige Leasingschlurre um die du dich nicht kümmern musst und behalt den VR Vento und den schwarzen. Weg mit dem ganzen anderen Geraffel wenn du keinen Bock mehr hast.
Was ist geraffel bei dir
glaube jedes Auto wo er besitz ist genial.(und gepflegt)Wenigstens keiner wo verkauft wo angefangen hat und nie Fertig gemacht hat.Sorry was ich so lese.mfg
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Alt 04.04.2021, 18:38 #16
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Geraffel ist alles worauf man keinen Bock mehr hat.
Das ist keine Wertung für seine Autos meinerseits.

Ich hab mich ja auch vor zwei von ner Menge "geraffel" getrennt weil ich einfach keine Lust mehr auf das ganze geschraube hatte.
Ganz lässt es mich nicht los, aber es kickt mich nicht mehr so wies mal war.

Dieses "Ich freue mich so auf saisonstart endlich auto xy zu fahren" habe ich nicht mehr. Ich freue mich mittlerweile viel mehr auf gutes Wetter zum Motorrad fahren.
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Alt 04.04.2021, 19:15 #17
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So ändern sich halt die Interessen. Das ist ja auch nicht unnormal.
Ein großer Fuhrpark würde mich echt mehr stressen als erfreuen, vom finanziellen Aspekt einmal ganz abgesehen.
Mich nervt es schon das sich mein Audi, für mein Empfinden, viel zu lange die Reifen platt steht.

VG Benjamin
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Alt 11.04.2021, 21:08 #18
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Wo hast du dich denn rumgetrieben? Da standen aber echt schöne Modelle!
Was immer du dir zulegen möchtest, das Auto wird in guten Händen landen.
Besser als ein 9N finde ich noch einen sportlichen Lupo.

VG Benjamin
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Alt 22.04.2021, 21:21 #19
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Wetter wird wieder besser, Salz ist auch keines mehr auf den Straßen, also hab ich den angemeldet. Was fürn Chaos auf der Zulassungsstelle. Würde die Privatwirtschaft so anachronistisch und langsam arbeiten... die wären pleite. Was solls, daran wird sich so schnell & einfach wohl nichts ändern. Internet ist bekanntlich Neuland, EDV ebenso.


Schön, selbst bei warmen Motor riecht es nach verbranntem Öl. Um zuverlässig ausschließen zu können, dass es nicht die Kolbenringe sind... nur Druckverlusttest? Ich möchte den Motor instandsetzen bzw. nur das erledigen, was nötig ist. Umbauen... Nee, lass mal. Dafür fehlt die Zeit & Lust. Es bleibt beim "ABS", der reicht mir.
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Alt 23.04.2021, 12:36 #20
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Ja, druckverlusttest wäre ne maßnahme.

Bei der Laufleistung kannste aber von ausgehen, das kolbenringe, lagerschalen, ventilführungen etc. austauschwürdig sind.

Hatte der nicht an die 600.000km?




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