GTFahrer: Vento(s) & Corrado

GTFahrer · 31.12.2020, 12:44

Zitat:

Zitat von Mustang80

Sieht doch gut aus. Auch in Kombination mit den Ibiza Tachoscheiben

Und klar sind die LEDs auch dimmbar. Ist ja immerhin ein PWM Regler für die Instrumentenbleuchtung.
Die Kontrollleuchten unten sieht aus wie von den alten KIs. War glaube so Serie bei den Ibiza KIs? Ist schon ewig her, dass ich das bei mir umgebaut habe.

Es ist ein komplettes Ibiza/Cordoba Kombiinstrument. Allerdings auf grüne Beleuchtung umgebaut. Die hatten diese"Zwitter-Kontrollleuchten", Zwitter weil:
- Bei den alten Tachos war das Symbol rechteckig, allerdings war das Piktogramm auch unbeleuchtet sichtbar
- Bei den neuen Tachos war das Piktogramm unbeleuchtet nicht zu sehen, dort leuchtete dann allerdings auch nur dieses.

Und bei dem Seat KI ist es eben ein "Zwitter" aus beidem.

Pulsweitenmodulation am Dimmer des Lichtschalters? Soweit ich weiß ist das nur ein öder Widerstand oder wie funktioniert das dort? Kommen da tatsächlich Rechteckpulse auf Kl. 58b?

Zitat:

Das sieht echt gut aus! Welcher deiner Ventos ist das denn überhaupt?

Zitat:

Ich vermute, das ist der silberne AFN.

So ist es. Daher auch der Diesel-Drehzahlmesser. An dem Wagen habe ich noch die Wasserpumpe und alle Riemen erneuert, was für eine zugebaute Scheiße...

Das Kombiinstrument des B3 müsste die gleichen Lämpchen nutzen, ist aber hinterleuchtet, kann sein, dass da also schwächere Lämpchen genutzt wurden. Jedenfalls bieten die die LEDs in verschiedenen Farben an.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Rotschöpfchens schwarzer Golf legt sich zur Ruhe	Rappelkind	Showroom	617	24.10.2017 19:36
Tutorial: Golf 3 Servopumpe wechseln	AbsturzPunk	Anleitungen Tutorials	0	15.07.2014 21:45
Mustang Roush Stage III ;) VIDEO ONLINE	w1cht	Andere Marken	218	28.03.2014 22:33
Kratzendes Geräusch und ruckeln beim einkuppeln!	evilrogue	Werkstatt	3	14.02.2014 14:43

Menu