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Alt 17.02.2020, 20:54 #1
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Ja da fehlt son kleines Halteblech, hätte ich sogar noch über.

Dieses Drahtgeflecht hat den originalen Starter am Grünen auch lahmgelegt. Nach 19 Jahren Betrieb.

Hab dann auch ne Brücke eingesetzt, der Startermotor lief super und die Kohlen waren auch noch voll ok.


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GTFahrer (18.02.2020)
Alt 18.02.2020, 17:45 #2
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Zitat:
Zitat von 96er GT Beitrag anzeigen
Ja da fehlt son kleines Halteblech, hätte ich sogar noch über.
Da schick ich dir mal ne PN.
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Alt 18.02.2020, 18:52 #3
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Zitat:
Zitat von 96er GT Beitrag anzeigen
Ja da fehlt son kleines Halteblech, hätte ich sogar noch über.
Dieses Teil gibt es auch unter der Teilenummer 1H0 422 162 bei VW Classic Parts für EUR 6,49.

Wie immer ohne Gewähr!
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GTFahrer (14.03.2020)
Alt 19.02.2020, 18:36 #4
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Dieses Teil gibt es auch unter der Teilenummer 1H0 422 162 bei VW Classic Parts für EUR 6,49.

Wie immer ohne Gewähr!
Und fast das gleiche für den Versand Lohnt sich nicht, bin sowieso mit 96er GT einig geworden, da sind beide froh: Er weils Teil wegkommt und ich, weil ichs dafür habe


Heute... fing schon an ein scheiß Tag zu werden. Der Arbeitstag selbst war es auch.
Dann fahre ich heim und wundere mich, dass der 5. Gang immer wieder hakt. Wie Schaltung schon wieder ausgeschlagen? Das kann nicht sein!

Und etwas später, ich möchte den 5. einlegen, irgendwie mächtig viel Bewegung nach rechts möglich, Kupplung... WRUUUUUM - ist ja der 3. drin. Nochmals probiert... wieder der 3. drin. Also in den 4., denn etwas scheint kaputt zu sein. Einen Verdacht hatte ich da bereits.

Also mit maximal 4 Gängen nach Hause. Zu Hause dann mal geschaut, Verdacht bestätigte sich. Das blöde Kunststoffteil für den 5. Gang ist abgebrochen. Tja... das ist Kot.

Den VW-Händler angerufen und Ersatz bestellt, glaub 4,11 € sagte er. Das Teil nennt sich Wählstange "Die zweite" Morgen ist es da, solang ist jetzt das Teil aus dem schwarzen Vento drin. Wie immer: Das ältere Auto, deutlich mehr Laufleistung, aber das Teil in besserer Verfassung (Aus schwarzem, statt weißen Kunststoff). Ich habe das glaub schon einmal gesagt: Die frühen Baujahre sind scheinbar viel langlebiger. Ich musste Dinge bei den Faceliftkarren tauschen, welchen bei den "Frühserien" noch immer Werksausrüstung sind. Scheinbar wurde den Lieferanten über die Jahre das Geld gekürzt...
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Alt 20.02.2020, 07:14 #5
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Und fast das gleiche für den Versand Lohnt sich nicht, bin sowieso mit 96er GT einig geworden, da sind beide froh: Er weils Teil wegkommt und ich, weil ichs dafür habe
Ich hab´s nur für den Fall geschrieben, dass aus Deinem forumsinternen Deal nichts werden sollte. Und um das Teil mit Hilfe der Teilenummer eindeutig zu identifizieren.


Zitat:
Zitat von 96er GT Beitrag anzeigen
Bei meinen Faceliftkarren war das ding noch nie kaputt
Bei meinem ehemaligen silbernen AEX Golf 3 hat die Wählstange II auch das ganze Autoleben = 23 Jahre und 248.000 Kilometer gehalten. Es war eine weiße. Der Kunststoff ist nach meinem Kenntnisstand Poyamid, den es unterschiedlich eingefärbt gibt. Die Farbe muss also nicht unbedingt etwas über die Qualität aussagen.
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Alt 20.02.2020, 07:39 #6
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Ich hab´s nur für den Fall geschrieben, dass aus Deinem forumsinternen Deal nichts werden sollte. Und um das Teil mit Hilfe der Teilenummer eindeutig zu identifizieren.
Das war auch nicht böse gemeint . Üblicherweise "sammle" ich Kleinteile auf einer Liste und bestell sie dann bei CP, damit es sich "lohnt". Weshalb CP nicht über die normale Logistik bei den VW-Händlern eingebunden ist, das erschließt sich mir nicht: Dann entfallen Versandkosten & man hat die Teile i.d.R. in einem Tag da. Gut, dafür sind die CP-Teile oftmals günstiger als "offiziell bei VW".

Zitat:
auch das ganze Autoleben = 23 Jahre und 248.000 Kilometer gehalten
Siehste, hier ging sie bei kurz vor 250.000 entzwei. Du hast nicht lange genug gewartet.

Laut VW ist sie bereits da, hole sie auf dem Heimweg ab.
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