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| Golftreffenplaner |
Tja....TÜV Prüfer eben. Was heute alles ein EM geworden ist...absolut lächerlich! | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu onkel-howdy für den nützlichen Beitrag: | GTFahrer (24.03.2019) |
| | #2 | |||
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| Schwarzfahrer | Zitat:
Ja hat er, seit ca. 1 Jahr. Sogar mit Kopfstützen im Fond, was selten zu sein scheint. Zitat:
Zitat:
Imolas im guten Zustand weggeben? Wer macht denn sowas Musst aber sagen Imola 15", es gab sie auch in 14" und komplett in 091 lackiert. Sind dann aber nicht so schick, wie die 15" Variante, glanzgedreht und in V7U lackierter Stern. Mir hben sie immer sehr gut gefallen, wie auch die RM012. Das sind zwei sehr schöne Serienfelgen in meinen Augen, obwohl den originalen Sebrings oder Estorils auch nix fehlt. Geändert von GTFahrer (24.03.2019 um 23:11 Uhr) | |||
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| | #3 | ||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
"(EM) Fahrwerk HA zu tief" Ja Herr Inschenjööör, liegt vielleicht dadran das im Kofferraum ein Motor mit Getriebe liegt und auf der Rücksitzbank offensichtlich ein Felgensatz. Aber weil du so deppert bist lad ich das ganze sogar aus. | ||
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| | #4 | |||
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| Schwarzfahrer |
Nichts wirklich erwähnenswertes, aber dennoch mülle ich das Forum zu ![]() ![]() ![]() ![]() Leider zeigt das weinrote Auto unschöne Akzente an Anbauteilen. Also geht eines zum partiellen Sandstrahlen, das andere wird ersetzt (Wurde dilettantisch lackiert, nahezu die komplette Radlaufkante ist am gammeln ). Sollte eigentlich gestern bereits alles zurück sein... sollte Egal.Die linke QL-Buchse habe ich ebenso getauscht, war noch i.O. aber begann bereits rissig zu werden. Worauf warten, erledigen und Ruhe haben. Und wie schön ist es, wenn alle Schrauben problemlos aufgehen, da mit Montagepaste oder Fett eingedreht. (Ja! Da steht der Dreifuß unter der Schwellerkante. Nur als zweite Abstützung, die nicht belastet ist... es sei denn die andere + Wagenheber versagt. Aber dann verbiegts lieber die Kante, als mich) Die Arbeit kann man problemlos im Schraubstock erledigen. ![]() | |||
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