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04.11.2017, 20:08
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| Schwarzfahrer  | Zitat:
 Derzeit nerven an den Autos "Kleinigkeiten" herum. Am Feuerzeugantrieb schepperte immer was, mal im Leerlauf und dann in einem etwas höheren Klappern beim Beschleunigen. Einmal das blöde Hitzeblech, die Schraube fehlte einfach... irgendwie. Andere aus dem Sammelsurium gefunden.  Zusätzlich war noch ein Steinchen auf dem Hitzeblech... das halt wohl auch zur interessanten Geräuschkulisse beigetragen. Beim Abschirmblech des MSD war leider rings um die Klemmscheibe wegoxidiert... also ein Alublech ausgeschnitten und als große Unterlagscheibe genutzt. Bin zufrieden, es ist alles wieder leise!  Ich mach sowas nach Möglichkeit sofort, sonst sammelt sich ne Liste an und die Motivation sinkt. Unzufrieden bin ich mit dieser DEPO Kacke, welche unschöne Spaltmaße bewirkt. Ich tausch mal die Klammern, ansonsten ... ruebe hat mir ja schwarze VW-Blinker verkauft, besten Dank dafür!Kommen dann die mal dran, aber hier halt wohl die billige Blende den größeren Einfluss.   Tja und dann der Patient:  Leider ist der Wasserkühler undicht, das wird ein Spass dank Klimaanlage. Und beim Turbo ist Ölverlust erkennbar....  Zur HU/AU muss der auch noch, abgelaufen. Hat aber irre Spass gemacht mit dem zu fahren, der schiebt gut (Bis er halt dank schmalen Drehzahlband nimmer kann  ) Dieselstinker  Geändert von GTFahrer (04.11.2017 um 20:26 Uhr) | |||
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