Das Powerrohr wollte ich auch schon länger rauswerfen. Mich nervt das Ansauggeräusch welches dieses bewirkt, es ist lauter. Aber die Suche nach dem originalen Schlauch war bislang erfolglos, es müssen schon die neue 2,0l Motoren sein, nix 2E. Und wenn mal einer davon beim Verwerter steht, dann ist es weg oder: Der Abgang für den Unterdruckschlauch abgebrochen.
ClassicParts möchte für den Shit nur 78€... und das ist es mir nicht wert. Ebenso zahle ich den Spinnern auf ebay keine 50€ für nen ~20 Jahre altes Plastikrohr. 20€ ist das was ich höchstens locker mache für sowas.
Der Deckel: Shame on me bzw. meine Faulheit. Im Keller liegen genug blaue Deckel herum.
Leuchtende innere Kammern: Bleibt. Ich hab aber schon erfolglos probiert, den Abstand zu beseitigen, so dass es ein durchgängiges "Band" bildet. Der ist nur da, damit die NSL den geforderten Abstand zu den Schlussleuchten hat. Ich finds toll - und den TÜV-Hanseln fiel das bisher nie auf
31.10.2017, 10:27
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