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14.08.2017, 22:27
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| Forenheiliger  |
Was mich immer wieder erstaunt ist was "ihr" (da zähle ich jetzt Leute wie Manfred oder dich, GTFahrer), immer für Sachen ausgrabt oder wisst über diese Fahrzeuge.  Das ist ein Detail, da hätte ich mir nie Gedanken drum gemacht. Wenn das Lämpchen auf dem HSH Schalter leuchtet weil er an ist, reicht mir das normal als Erinnerung, die nach einiger Zeit auszuschalten. | |||
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15.08.2017, 09:54
| #2 | |||
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| Schrauber-Gehilfe  | Zitat:
Mal im Ernst, ein 1.9er SDI hätte sich besser geeignet... aber nun gut. Ein Nice-to-Have!  Hatte auch damals überlegt mir nicht einen Ecomatic-Vento zu bauen. Der Unfall kam dann aber dazwischen und das Projekt war schon vor den eigentlichen Überlegungen gestorben. MfG | |||
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15.08.2017, 10:35
| #3 | |||
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| 16V  |
Ich hatte bei meinem blauen Golf auch mal überlegt, diesen Taster aus dem Ecomatic einzubauen aber wäre dann auch nur ein nice to have gewesen. Mir ist das immer aufgefallen, dass die HSH an war und sobald die Scheibe frei war hab ich die auch wieder abgeschaltet. Das waren eigentlich immer unter 15 min. Der Ecomatic war leider ein riesen Flop. Er kam einfach zu früh und erforderte viel zu viel "Mitarbeit" des Fahrers. Die SDI und TDI Motoren gab es 93 noch nicht und die Möglichkeiten waren auch nicht derart ausgereift wie 10 Jahre später. Somit brauchte dann ein Ecomatic ähnlich viel wie ein TDI... Bei meinem aktuellen Golf fällt ein Umbau sowieso weg weil Sommerauto mit Saisonzulassung  | |||
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