| Hilfe |
| Kalender |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| Forenseele |
12,3V ist aber durchaus noch ein brauchbarer Wert, optisch sichtbare veränderung? Was hattest du vorher drauf? 195/50? Das macht ja auch schon 20mm/seite, also 40mm gesamt (plus Herstellervariable) und damit doch schon eine enorme Standfläche aus... An meinem ex-TDI von den 215/40R16 auf die 185/60 R14 war das auch beeindruckend.. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Akzent-Setzer |
bei mir sinds noch 12,5. vor ein paar jahren waren es noch 12,9V. Die Kontakte werden halt nicht besser. am fernlicht sind es sogar nur grandiose 11.75V. welche masseleitung meinst du? die an den scheinwerfern? die ist doch genau so isoliert wie die anderen auch? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer |
Genau, die braune Leitung direkt am Scheinwerfer. Die hat zwar einen ausreichenden Querschnitt, allerdings werden da verschiedene Verbraucher zu einer Masse zusammengefasst. Deswegen resultiert da auch der Spannungsabfall von ~0,3V. @ Greywolf: 12,3V klingt noch nach viel, ist es aber nicht. Wie bereits bekannt geht die Leistung mit dem Quadrat der Spannung. Also bringen z.B. 10& mehr Spannung satte 21% mehr Leistung am Leuchtmittel. Ach hier noch die "Nicht-1Hs": Corrado 16V Saab 9-3 1.9TiD Verkauft: Mercedes E200 CGI Geändert von GTFahrer (09.11.2014 um 14:15 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner |
Du hast ja echt eine Riesen Sammlung von Autos ![]() Was machst du eigentlich beruflich das du dir sowas leisten kannst ?? | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Bullsrider für den nützlichen Beitrag: | GTFahrer (11.11.2014) |
| | #5 | |||
| ||||
| Forenheiliger |
den saab finde ich ja persönlich auch sehr sympathisch. saab gefallen mir irgendwie immer schon! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Ben_RGBG für den nützlichen Beitrag: | GTFahrer (11.11.2014) |
| | #6 | |||
| ||||
| Forenseele |
Was macht eigentlich der "Lock/On/Off/ST" Schalter im Saab? Aber durchaus schöne Autos! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Dr.Gramot für den nützlichen Beitrag: | GTFahrer (11.11.2014) |
| | #7 | |||
| ||||
| ¼-Meile-Fahrer | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | |||
| ||||
| Forenseele | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer |
Das ist eben Saab - die haben halt einige skurille Dinge an Board. Schon dieses flugzeughafte Amaturenbrett oder die Knubbel für die Luftdüsen, das Nightpanel oder die drei Waschdüsen... ich mag diese schrulligen Kisten ![]() Es waren ja 9 Flugzeugingenieure die den ersten Saab PkW gebaut haben, deswegen auch immer die 9 in den Modellnamen. Das mittige Zündschloss resultiert daraus, dass bei vielen Unfällen das harte Zündschloss zu schweren Verletzungen am Knie des Fahrers führte. Sodann wurde es in die Mitte verfrachtet und blieb dort bis zum aktuellsten Saab-Produkt, dem 9-5 II. Finde es selber extrem schade, dass die Marke pleite gegangen ist. Wobei, die ersten Modelljahre des 9-3 waren eine Katastrophe - danke GM. Den 9-3 als Turbo X wäre aber auch n nettes Ding... Geändert von GTFahrer (11.11.2014 um 09:12 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #10 | ||
| |||
| User entfernt |
Deine Sammlung ist echt zum Staunen. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #11 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgende 5 Benutzer sagen Danke zu GTFahrer für den nützlichen Beitrag: | American-Psycho (30.11.2014), Bullsrider (30.11.2014), Dr.Gramot (30.11.2014), GT Special 1993 (30.11.2014), Wolf247 (01.12.2014) |
| | #12 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner |
Endlich mal ne Werbung mit nem super Auto! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #13 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #14 | |||
| ||||
| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Dann mal ne Schöne Winterruhe | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #15 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner |
Das kann ich gut verstehen. Meiner ist zwar das ganze Jahr zugelassen, jedoch fahre ich ihn im Winter auch nur bei trockenen Straßen oder eben wenn kein Salz auf der Straße ist. Zum Glück haben wir hier im Raum Karlsruhe selten extrem gesalzene Straßen. ![]() Da fahr ich doch lieber Fahrrad....macht auch Spaß! Geändert von GT Special 1993 (03.12.2014 um 21:49 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #16 | ||
| |||
| User entfernt |
Das nenne ich richtige Vento-Leidenschaft. | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #17 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu GTFahrer für den nützlichen Beitrag: | Bullsrider (29.12.2014), franz-werner (27.12.2014) |
| | #18 | |||
| ||||
| Forenheiliger |
jaja immer wieder zum dahinschmelzen.. da die dinger so selten werden, hab ich echt was übrig für originale ventos. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Ben_RGBG für den nützlichen Beitrag: |
| | #19 | |||
| ||||
| Schwarzfahrer | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #20 | |||
| ||||
| Forenheiliger |
schöne winterbilder.. geht mir auch so, könnte auch den ganzen tag durch die landschaft fahren weil ich das so schön finde. ![]() stimmt die 30mm tiefer hab ich ignoriert.. vielleicht liegt das daran, dass ich die höhe genau perfekt finden würde für den serienzustand. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Ben_RGBG für den nützlichen Beitrag: | GTFahrer (08.01.2015) |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Rotschöpfchens schwarzer Golf legt sich zur Ruhe | Showroom | |||
| Tutorial: Golf 3 Servopumpe wechseln | Anleitungen Tutorials | |||
| Mustang Roush Stage III ;) VIDEO ONLINE | Andere Marken | |||
| Kratzendes Geräusch und ruckeln beim einkuppeln! | Werkstatt | |||