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Alt 06.04.2015, 18:50 #121
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Joah, so nen Cammy Z28 is auch was feines Aber der Vento steht echt schick da!
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GTFahrer (02.05.2015)
Alt 02.05.2015, 16:19 #122
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Habe mir mal für den AFN ein Goodie vom T4 gegönnt. Passt nicht so ganz von der Größe, aber dadurch wirkt es auch sehr dezent. Mit 141PS macht der Laune
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Alt 02.05.2015, 20:31 #123
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in der tat sehr dezent - aber gar nicht verkehrt.
141 sind ne hausnummer.. das stell ich mir spaßig vor.
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Alt 02.05.2015, 21:45 #124
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Das glaube ich gerne.

Nicht zu aufdringlich, passt!
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GTFahrer (03.05.2015)
Alt 03.05.2015, 21:31 #125
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Ist aber leider Diesel-typisch: Schmales Drehzahlband und nur relativ kurz kommt Wumms, dann geht ihm die Puste aus. So sind sie eben...

Habe es endlich geschafft, das Schloss in der Rückbank umzubauen. Nach 2 Jahren mal die Zeit dazu gefunden... Dann wandert das Schloss aus der GT-Bank in die Golf-Lederrückbank, welche im schwarzen Vento "wohnt"... eine Vento-Lederrückbank wird wohl nie auftauchen in den bekannten Portalen
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Alt 03.05.2015, 23:27 #126
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witziges detail, nur der sinn erschliesst sich mir nicht!

Schöne grüsse andré
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Alt 03.05.2015, 23:43 #127
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Der Sinn liegt darin, dass man durch die Heckklappe nicht ins Auto innere eindringen kann.
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Alt 03.05.2015, 23:53 #128
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Danke schön
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Alt 04.05.2015, 13:46 #129
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Oder auch andersrum, dass man selbst nach Aufbruch des Innenraums nicht an den Kofferraum herankommt.

Zudem passt der Werkstatt-Schlüssel ja nur ins Tür- und Zündschloss, aber nciht in die von Handschuhfach, Rücklehne und Kofferraum. Die Werkstatt kommt also auch nciht an den Kofferraum heran.
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Alt 27.05.2015, 20:30 #130
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Naja... sieht bisschen mitgenommen aus und sollte geputzt werden. Vielleicht verscheuer ich die auch wieder weiter....
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Alt 27.05.2015, 20:37 #131
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ich würd die erstmal richtig aufbereiten - denke da kann man noch einiges rausholen und dann is die wieder richtig schick.
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Alt 27.05.2015, 22:02 #132
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Ja gründlich reinigen hatte ich sowieso vor. Dann die Wangen des Fahrersitzes neu färben, der schaut übel aus. Wenn nicht... kommt wieder die GT-Ausstattung rein, die fand ich ziemlich schick mit den Karos
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Alt 27.05.2015, 22:33 #133
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ach, das ist jetzt nicht die, die du im schwarzen hattest?
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Alt 28.05.2015, 09:17 #134
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Der schwarze hat weiterhin seine Lederausstattung, die Stoffausstattung ist dafür in den roten gezogen. Nun hat dieser auch die Gnade des Leders bekommen.
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Alt 28.05.2015, 23:28 #135
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Ach so! Leder ist ja auch immer schön.

Was ist dann aus dem Recaro Fahrersitz geworden?
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Alt 15.06.2015, 21:12 #136
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Der verstaubt nun in der Garage.

Wie mir das Gehoppse in der blauen Kiste auf den Wecker geht. Ist dieses billige TA-Taugtnix Gewinde. Egal ob Langsam oder Schnell, es gibt gleich mal einen Rumms rein in die Karre. Was kann man da machen, hier stand doch mal was mit Vorspannfedern?
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Alt 15.06.2015, 21:21 #137
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Alt 15.06.2015, 22:24 #138
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begrenzer kürzen hilft aber so furchtbar viel auch nicht.
wenn wir ehrlich sind, ist das limo fahrwerk einfach verdammt hart.
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Alt 16.06.2015, 20:48 #139
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Das ist aber wirklich erstaunlich. An der HA federt bei mir faktisch nicht viel, allerdings auch nicht aus.
Und die VA ist doch eigentlich identisch?

Da muss es doch einen grund für geben.
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Alt 16.06.2015, 21:00 #140
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die va von dem fahrwerk das ich jetzt im kombi hab ist auch hart, aber definitiv nicht so wie das fahrwerk in der limo. bedeutend größer ist der unterschied hinten, da is das syncro fahrwerk viel weicher.






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