heeler's 20 Jahre GTI: verkauft - Seite 11

heeler95 · 25.07.2014, 11:06

Das isser:

Hallo zusammen

Ich überrumpel euch jetzt mal. Für die unter euch, die schon die Umbaugeschichte des grünen GT Specials (heelers GT(I)) mitverfolgt haben, ist es ja nichts neues das ich ab und zu mal das Bedürfnis hatte mir einen GTI zuzulegen. Zweimal ist das in die Hose gegangen. Einmal sogar ganz fatal mit dem 5 Türer Edition, dessen Dom zur Hälfte auf der Fahr zu mir gerissen ist.

Dann hatte ich mich eigentlich dazu entschlossen mit meinem GT weiter zu machen. Aber da der auch an allen erdenklichen Stellen Rost ansetzt, ich keine Winterreifen für den habe und die Kupplung durch ist, habe ich mich hingesetzt und geguckt was finanziell mehr Sinn macht.

Kurz gesagt, een Jubi soll's sein.

Hab dann zwei Wochen auf mobile geschaut und einen anständigen gefunden. Problem: Der stand in Bayern. Dank der großartigen Hilfe von Stephan (Dr. Gramot), der mit mir insgesamt 800km durch Deutschland gedüst ist, konnte ich den GTI dann doch nehmen.

Die Fahrt war ein reinstes Abenteuer, mit Starkregen durch die Kasseler Berge, über Schotterpisten an Kühen vorbei ins tiefste Bayern. Die Straßen da sind ja mehr Achterbahn als irgendwas anderes

Und dann waren wir da: Premich, ein verschlafenes idyllisches Dorf am Hang, und mittendrin, mein neuer Golf

Der Kauf hat super geklappt und der Verkäufer war mir sehr sympathisch. Nach der Probefahrt war es um mich geschehen und ich konnte einfach nicht anders als den so wie er ist mitnehmen. Ich bin noch nie ein souveräner zu fahrendes Auto gefahren. Ein sehr angenehmes und hochwertiges Fahrgefühl, was dem meines GT's um Längen übertrifft.

Dann sind wir um halb 10 Abends zur Rückfahrt angetreten. Hat alles wunderbar geklappt und ich war um 1:30 Uhr zuhause. So entspannt bin ich noch nie unterwegs gewesen

Dann mal zum Golf allgemein:

Es ist ein 97er Modelljahr, zugelassen 10/96. Motor ist der 2,0l 8V AGG bestückt mit 210TSD KM. Sonst hat er alles was ein Jubi haben muss. Original BBS 16" u. 15" Speedline auf Winterreifen, Nokia DSP, Jubi Streifen, alle Embleme, usw.

Schweller und Unterboden wurden dieses Jahr komplett neu gemacht und versiegelt zum TÜV.

So, ich bin gespannt was ihr zu dem sagt

Plan ist, pflegen, pflegen, pflegen, OEM bleiben

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