Showroom Hier könnt Ihr eure Wagen vorstellen!

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Alt 25.07.2014, 11:06 #1
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Standard heeler's 20 Jahre GTI: verkauft

Das isser:







Hallo zusammen

Ich überrumpel euch jetzt mal. Für die unter euch, die schon die Umbaugeschichte des grünen GT Specials (heelers GT(I)) mitverfolgt haben, ist es ja nichts neues das ich ab und zu mal das Bedürfnis hatte mir einen GTI zuzulegen. Zweimal ist das in die Hose gegangen. Einmal sogar ganz fatal mit dem 5 Türer Edition, dessen Dom zur Hälfte auf der Fahr zu mir gerissen ist.

Dann hatte ich mich eigentlich dazu entschlossen mit meinem GT weiter zu machen. Aber da der auch an allen erdenklichen Stellen Rost ansetzt, ich keine Winterreifen für den habe und die Kupplung durch ist, habe ich mich hingesetzt und geguckt was finanziell mehr Sinn macht.

Kurz gesagt, een Jubi soll's sein.

Hab dann zwei Wochen auf mobile geschaut und einen anständigen gefunden. Problem: Der stand in Bayern. Dank der großartigen Hilfe von Stephan (Dr. Gramot), der mit mir insgesamt 800km durch Deutschland gedüst ist, konnte ich den GTI dann doch nehmen.

Die Fahrt war ein reinstes Abenteuer, mit Starkregen durch die Kasseler Berge, über Schotterpisten an Kühen vorbei ins tiefste Bayern. Die Straßen da sind ja mehr Achterbahn als irgendwas anderes







Und dann waren wir da: Premich, ein verschlafenes idyllisches Dorf am Hang, und mittendrin, mein neuer Golf





Der Kauf hat super geklappt und der Verkäufer war mir sehr sympathisch. Nach der Probefahrt war es um mich geschehen und ich konnte einfach nicht anders als den so wie er ist mitnehmen. Ich bin noch nie ein souveräner zu fahrendes Auto gefahren. Ein sehr angenehmes und hochwertiges Fahrgefühl, was dem meines GT's um Längen übertrifft.

Dann sind wir um halb 10 Abends zur Rückfahrt angetreten. Hat alles wunderbar geklappt und ich war um 1:30 Uhr zuhause. So entspannt bin ich noch nie unterwegs gewesen

Dann mal zum Golf allgemein:

Es ist ein 97er Modelljahr, zugelassen 10/96. Motor ist der 2,0l 8V AGG bestückt mit 210TSD KM. Sonst hat er alles was ein Jubi haben muss. Original BBS 16" u. 15" Speedline auf Winterreifen, Nokia DSP, Jubi Streifen, alle Embleme, usw.

Schweller und Unterboden wurden dieses Jahr komplett neu gemacht und versiegelt zum TÜV.

















So, ich bin gespannt was ihr zu dem sagt Plan ist, pflegen, pflegen, pflegen, OEM bleiben



Geändert von heeler95 (05.03.2015 um 13:48 Uhr)
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Alt 25.07.2014, 12:18 #2
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First! Förster!


Steht 1A da. Da Felgen sehen auch noch richtig gut aus! Sehr geil, dass der Unterboden fit schon ist.
Was passiert mit den GT?
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heeler95 (25.07.2014)
Alt 25.07.2014, 12:42 #3
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schönes teil.

als ich das gelesen habe dachte ich erst du hast den jubi aus stadtlohn gekauft, ist ja deine ecke, denn dieser ist seit heuite morgen aus dem netz verschwunden.


was hast du noch vor? soll er möglichst original bleiben? meiner ist auch 10/96, evtl standen sie sogar hintereinander im werk auf dem band

edit: ich weiss über geld spricht man nicht, aber wo lag der in etwa?

Geändert von Golf2_1.6 (25.07.2014 um 12:46 Uhr)
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heeler95 (25.07.2014)
Alt 25.07.2014, 13:13 #4
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Bin schon gespant ihn live zu sehen.
Steht ja super da.
Glückwunsch nochmal...letzte Bild ist geil! =)
Datt dicke Grinsen...=)
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heeler95 (25.07.2014)
Alt 25.07.2014, 13:55 #5
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Danke ihr Drei!

Er fährt sich auch wie ein Neuwagen hab ich das Gefühl Ein bis zwei Stellen hat er wo ich bei gehen muss, Unter der Heckklappe und unter einer Dichtung aufm Dach, aber das ist alles noch nichts wildes, muss aber vorm Winter jetzt gemacht werden.

@Golf2_1.6: Ja, der Jubi soll so bleiben wie er da steht. H&R Fahrwerk ist eingebaut und eingetragen, von der Heckscheibe kommen die Sticker runter, dann ist er optisch fertig. Vllt. die Tage mal polieren und Plastikteile auffrischen.

Der GT kommt erst mal zu mr-x in die Garage, dann wird er wahrscheinlich verkauft :/ Zwei Autos kann ich mir beim besten Willen nicht leisten.
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Alt 25.07.2014, 14:34 #6
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Ah, da ist der Showroom! Viel Glück und allzeit Knitterfrei fahrt auch an dieser Stelle.

Ich hatte auch eine super entspannte Fahrt, wenn auf der Rückfahrt nicht dieses elendige "Motorruckeln" und "kein Gas annehmen wollen" gewesen wäre... und für die Kasseler Berge hätte ich auch gern 50PS mehr gehabt... Aber ich hatte ja immerhin Aero-Wischer

Danach gings dann ja halbwegs. Mittlerweile dürfte mein Verdampfer auch wieder aufgetaut sein, zerlege ich jetzt mal und dann ist der hoffentlich wieder dicht (Wasserverlust, weswegen die "Heizung" abgeklemmt war )

Unterm Strich aber ein problemloser Roadtrip
Jeder Zeit wieder
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Alt 25.07.2014, 14:57 #7
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stephan, euer roadtrip war immerhin problemloser als der von basti und stefan.

schööön schööön son jubi. gefällt mir gut das teil. irgendwann muss ich sowas auch noch haben.
viel spaß damit! geil find ich das letze bild mit deinem übertrieben zufriedenen grinsen - da freut sich jemand!
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Dr.Gramot (25.07.2014)
Alt 25.07.2014, 15:09 #8
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Richtig, Ben. Mein Auto hält 800km durch, ohne gleich nen Motorschaden oder Kopfdichtungsschaden zu haben Und Moritz' Auto hat auch keine feste Bremse oder sonstige probleme

Ben, du wolltest ein cabrio
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Alt 25.07.2014, 19:39 #9
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ein glück das ihr so gutes equipment habt.
was willst du mir damit sagen stephan..?
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Alt 25.07.2014, 19:47 #10
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Macht nen super Eindruck, vor allem auch der Zustand der Felgen.

Würde, auch wenn es ein paat Euro für neue Nieten etc kostet, mal alle Verbreiterungen und Schweller sowie Kotflügel demontieren und nach Rost oder anderem suchen.

Sonst allzeit knitterfreie Fahrt




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Andy966 (25.07.2014)
Alt 25.07.2014, 20:27 #11
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Zitat:
Zitat von zubrovka Beitrag anzeigen
Macht nen super Eindruck, vor allem auch der Zustand der Felgen.

Würde, auch wenn es ein paat Euro für neue Nieten etc kostet, mal alle Verbreiterungen und Schweller sowie Kotflügel demontieren und nach Rost oder anderem suchen.

Sonst allzeit knitterfreie Fahrt
Danke

Also die Schweller wurden ja dieses Jahr erst komplett neu gemacht und versiegelt. Bzgl. Kotflügel, da hab ich bisher noch nicht nach geschaut, beim abtasten fühlt sich aber alles sauber an

Morgen werde ich erst mal ne komplette Wäsche und Politur/ Kunststoff Auffrischung machen. Dann gibts wieder Bilder

Hab mir jetzt erst mal vorgenommen den Motor über die nächsten 1000-1500km langsam an mein Fahrstil anzupassen, dann kommt ein kompletter Service mit Ölwechsel etc. und gut ist erstmal
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Alt 25.07.2014, 21:10 #12
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ist das L041, also schwarz uni?
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Alt 25.07.2014, 21:13 #13
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LC9Z - Black Magic Pearleffect
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Alt 25.07.2014, 21:41 #14
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LC9Z, stimmt
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Alt 25.07.2014, 21:43 #15
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Noch so einer...
=)
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Alt 25.07.2014, 22:00 #16
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Moritz als erstes meinen Glückwunsch zu dem GTi.

Zweitens.
Der ist viel zu schön und zu gut erhalten zum fahren.

Auch wenn du deinen GT traurigerweise verkaufst, wünsche ich dir viel Spaß mit deinem Neuerwerb.
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heeler95 (26.07.2014)
Alt 25.07.2014, 22:42 #17
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Golf in schwarz wollte ich auch haben... hatte auch nach Jubis damals ausschau gehalten, aber nur Kernschrott gesehen, oder Jubis, die mit leuchtender ABS-Leuchte neuen Tüv bekommen hatten.


Kurzum: Ein sehr geiles Gefährt haste dir da angeschafft, was in ein paar Jahren eine Wertanlage werden könnte
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heeler95 (26.07.2014)
Alt 26.07.2014, 11:18 #18
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Viel Spaß damit.
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heeler95 (26.07.2014)
Alt 26.07.2014, 14:46 #19
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Danke! Ich hab heute mal ne richtige Pflege gemacht, das Kunststoff aufgefrischt und dann natürlich mal die Kamera ausgepackt und nebenan ein paar richtige Bilder geschossen

Bin ja begeistert von dem Lack, der bereitet mir fast mehr Grinsen ins Gesicht wie mein LC6V am GT









An der Tiefe muss man nichts mehr machen oder ? Also ich finds so echt richtig stimmig
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Alt 26.07.2014, 14:57 #20
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Da hatten wir ja eh schon drüber gesprochen. Ich stimme Dir zu, ist stimmig.

Schöne Bilder übrigends






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