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Alt 27.04.2015, 21:40 #61
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Standard Stefan's Golf OEM+ mit 1.8T

Zitat:
Zitat von Stefan-16V Beitrag anzeigen
Mich wundert es, dass hier ein bestimmtes Teil noch nicht angesprochen wurde...

Golf 4 climatronic bedienteil?
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Alt 27.04.2015, 21:51 #62
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Ja. Das auch. Kommt daher, dass die ganze Klima- und Lüftersteuerung vom Audi ist.

Das meinte ich aber nicht.
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Alt 27.04.2015, 22:22 #63
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Dann wohl die Gurte :-)
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Alt 27.04.2015, 22:28 #64
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Alt 27.04.2015, 22:46 #65
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Von welchem Modell sind denn die Gurte?
Oder sind die extra angefertigt?
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Alt 27.04.2015, 22:52 #66
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Golf 4 25 Jahre
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Gti95 (27.04.2015)
Alt 28.04.2015, 09:57 #67
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Sehr geiler GTI! Top!

Gruß*Forti
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Alt 03.06.2015, 20:04 #68
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Standard Gestern war der große Tag - Ich war zur Abnahme.

Gestern war der große Tag - Ich war zur Abnahme.

Früh um 6.00 Uhr gings los. 230km. Mit einem Auto, das nach dem Umbau gerade mal 50Km auf der Straße gefahren ist. Dem entsprechend war mir schon etwas mulmig.

Es kommt, wie es kommen muss. Auf der Autobahn plötzlich Leistungsverlust und unruhiger Lauf. Na klasse.
Aufm Rastplatz angehalten und Läppi dran. Zündaussetzer Zylinder 3. Und nun?
Meine Vermutung: Zündspule ausgestiegen, die Kerzen sind neu.
Also vorsichtig weiter gefahren und auch angekommen.
Dort die Zündspule getauscht und läuft wieder. Supi.

Habe dort meinen Renner abgegeben, 3 Stunden gewartet und dann hat alles gepasst. Nur die Reifen nicht. Ich habe 215/40 R16 drauf. Die sind aber für die Abgasnorm vom 1.8T zu klein.
Ich muss 205, 215 oder 225 fahren, jeweils mit ner 45er Höhe.
Habe mich für die 205er entschieden.
Zurück gings ohne Probleme.
Abnahme Protokoll bekomme ich morgen per Post.
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LuckyStriker (03.06.2015)
Alt 03.06.2015, 21:21 #69
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glückwunsch!
vermutlih wars ein schreibfehler von dir - andernfalls würde mich interessieren was die abgasnorm mit den reifen zu tun hat?

kann es sein das du die traglast meintest?
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Alt 04.06.2015, 08:17 #70
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Danke.
Nein. Ich meine wirklich die Reifengröße.

Ich kann mir das nur so erklären, das der Motor mit meinen aktuellen Reifen bei gleicher Geschwindigkeit höher dreht, im Vergleich zu den größeren Reifen. Und somit stößt er mehr Abgase aus.
Ich hatte darauf gesagt, das sie doch die alte Norm vom Golf so lassen sollen. Das würde nicht gehen.

Als ich mal vor Monaten bei der Dekra nachgefragt hatte, wurde mir gesagt: die Abgasnorm vom Auto ändert sich nicht.




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Alt 04.06.2015, 08:47 #71
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Zitat:
Zitat von Stefan-16V Beitrag anzeigen
Danke.
Nein. Ich meine wirklich die Reifengröße.

Ich kann mir das nur so erklären, das der Motor mit meinen aktuellen Reifen bei gleicher Geschwindigkeit höher dreht, im Vergleich zu den größeren Reifen. Und somit stößt er mehr Abgase aus.
Ich hatte darauf gesagt, das sie doch die alte Norm vom Golf so lassen sollen. Das würde nicht gehen.

Als ich mal vor Monaten bei der Dekra nachgefragt hatte, wurde mir gesagt: die Abgasnorm vom Auto ändert sich nicht.
Glückwunsch zur Abnahme! - Das mit den Reifen ist mir auch unklar... Hast du das über Datenbestätigung von etp eintragen lassen? Soweit ich weis stehen da fahrbare Radreifenkombis drin...

MfG
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Alt 04.06.2015, 09:11 #72
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Ne. Ohne das Datenblatt.
Ich bin zu ner Firma für Turbo Umbauten gefahren und er hat mein Auto zum TÜV gefahren. Ich durfte nicht mit.
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Alt 04.06.2015, 10:38 #73
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hab meinen 1.8t damals mit 215/35r16 eingetragen bekommen
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Alt 06.06.2015, 12:30 #74
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Zitat:
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hab meinen 1.8t damals mit 215/35r16 eingetragen bekommen
Welche Kennbuchstaben hat dein Motor?
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Alt 06.06.2015, 12:38 #75
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agu, mit k04 umbau eingetragen dbz golf 4 getriebe ist verbaut
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Alt 06.06.2015, 13:46 #76
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Zumal der 205/45 doch auch eine gängige Golf 3 Reifengröße ist... oO

195/45 R16
205/45 R16 und
215/40 R16 stehen idr auch in den gutachten für 7,5x16 Zoll Felgen..

Gut, der Umfang von den 205/45 ist in der tat 3,8cm größer, als der der 215/40...
Das verstehe, wer will..
Logisch erschienen wären mir allenfalls 205/50R16...
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Alt 24.09.2015, 07:35 #77
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Echt tolles Auto, Grad das erste mal gesehen. sehr schön ordentlich der Motor. Innerraum top

nochmal.. tolles Auto
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Stefan-16V (25.09.2015)
Alt 25.09.2015, 21:24 #78
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Danke Chris.

Das gute Stück läuft jetzt gut 2 Monaten und schnurrt wie ein Kätzchen. Bis jetzt gab es keine Probleme. Nur die Servoleitung musste ich ändern, da hatte ich ein Konstruktionsfehler drin. Sonst alles super.
Das Dieselgetriebe ist einfach nur Porno an diesen Motor. Bissl über 2000 U/min und 120km/h im 5. Geil. Man tritt das rechte Pedal durch und er zieht trotz der längeren Übersetzung ordentlich durch.
Heute erst auf der Autobahn getestet. Und für Saugeil befunden.
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Alt 25.09.2015, 21:45 #79
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Zitat:
Bissl über 2000 U/min und 120km/h im 5.
Das gefällt mir gut! Schöne Reisegeschwindigkeit, mit der richtigen Drehzahl zum beschleunigen!

Bis auf die Felgen gefällt mir der Wagen sehr sehr gut, gibts Soundtechnisch was zum Probehören?

Grüße
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Alt 26.09.2015, 23:08 #80
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Endika Vag Endika Vag ist offline
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Gratuliere!!!!
SUper Arbeit!!!!
Perfekt Golf 3!

Wie kannst du für ABS kabels funktionert gemacht??
Weil Golf 3 ABS kabel ist nicht gleich als Golf 4.
Entsuchuldigung für mein Deutsch!






Endika Vag ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
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