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Alt 09.07.2018, 06:22 #11
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Guten Morgen Frank,

schöne Fotos!

Zu Deinem 6. Bild kann ich Dir nur empfehlen, das orangefarbene Kuststoffteil am oberen Ende des Rohres für den Ölmessstab zu erneuern. Denn das Kunststoffmaterial wird mit der Zeit sehr spröde und bricht irgendwann ab. Dabei verbleibt ein Rest im Metallrohr, den man meistens nicht nach oben heraus bekommt. Man kann ihn dann nur nach unten durchschieben, woraufhin er in der Ölwanne herumschwimmt.

Dieses Teil heißt bei VW "Trichter" und hat die Teilenummer 050 103 663. Für eine Schutzgeldzahlung von um die 4 Euro UVP sind die meisten VW-Händler bereit, so ein Teil auszuklinken.

Auch bei meinem roten Variant mache ich das alle drei bis vier Jahre. Als ich das Auto im Jahr 2002 in Cottbus gekauft habe, war dieser Trichter schon gebrochen, obwohl das Auto erst vier Jahre alt war und davon nur drei wirklich in Betrieb. Mit einem mit Isolierband befestigten Ölmessstab bin ich die knapp 650 Kilometer nach Hause gefahren.

Teilenummern wie immer ohne Gewähr!

Grüße Manfred
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yawns (09.07.2018)
 


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