| Hilfe |
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| | #1 | |||
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| Forenabhängiger |
Schreibe mich mal per PN an, wenn man ein Satz von dir käuflich erwerben könnte. | |||
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| | #2 | |||
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| Akzent-Setzer |
hast post | |||
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| | #3 | ||
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| Golfumbaufertigsteller |
Hast du auch einen satz für mich? | ||
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| | #4 | |||
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| Frischling |
Ein Hannoveraner :-) sehr schöner Golf! | |||
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| | #5 | |||
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| Akzent-Setzer | | |||
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| | #6 | |||
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| Golftreffenplaner |
Das Wasserrohr hab ich auch mal gewechselt. Ist echt ne doofe Arbeit! Hast du die Servopumpe komplett draußen gehabt? | |||
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| | #7 | |||
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| Akzent-Setzer |
die servopumpe hab ich an geschlossesen leitungen hängen lassen. ich hab nur den servohalter vom motor abgeschraubt um an das thermostat zu kommen. wapu ist zum glück ne einfache sache bei dem motor | |||
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| | #8 | |||
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| Forenheiliger |
sehe ich das richtig, das der äußere riemen die servopumpe antreibt und der innere die wasserpumpe und die lima? die sind bei meinem 1.8er im cabrio auch fällig. edit: vergiss die frage nach dem thermostat, ich hab grad im selbsthilfebuch nachgesehen Geändert von Ben_RGBG (14.02.2015 um 12:32 Uhr) | |||
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| | #9 | |||
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| Forenseele |
so ohne klima ist da ja richtig platz... | |||
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| | #10 | |||
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| Schwarzfahrer |
Das Rohr sollte ich bei mir auch ersetzen, das ist schon so rostig und wird bestimmt irgendwann brechen. Original oder aus dem Zubehör? | |||
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| | #11 | |||
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| Golftreffenplaner | Zitat:
Dort kostet es minimum 50€. Ich habe es aus dem Zubehör genommen, da 50€ für ein Rohr dieser Größe einfach zu teuer ist. Es hat 1A gepasst, jedoch weiß ich das Fabrikat nicht mehr. Geändert von GT Special 1993 (15.02.2015 um 18:48 Uhr) | |||
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| | #12 | |||
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| Akzent-Setzer |
das rohr gibts bei ebay für 14,90€ inkl versand. hersteller ist "topran" die passgenauigkeit ist super. mal gucken wie die korrosionsbeständigkeit ist | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu 96er GT für den nützlichen Beitrag: | GT Special 1993 (16.02.2015), JK3 (28.02.2015) |
| | #13 | |||
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| Golftreffenplaner | | |||
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| | #14 | |||
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| Akzent-Setzer |
Ich bin gestern zur HU angetreten... Schön, wenn es an einem 19 Jahre alten Auto nur eine fehlende Pluspolabdeckung und ein zu tief eingestelltes Gewindefahrwerk auszusetzten gibt ![]() Ok, und meinen Fahrzeugschein muss ich auch endlich mal auf den aktuellen Stand bringen lassen. ![]() Ansonsten darf die grüne Hölle für zwei weitere Jahre ran | |||
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| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu 96er GT für den nützlichen Beitrag: |
| | #15 | |||
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| Forenbibel |
Glückwunsch! So soll es doch sein | |||
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| | #16 | |||
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| Golftreffenplaner |
Glückwunsch zur bestandenen HU. Bin im September auch dran und muss noch ein paar Dinge erledigen | |||
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| | #17 | |||
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| Forenheiliger |
super, glückwunsch! allein wegen der verblüffenden ähnlichkeit zu meinem muss der weiter fahren. | |||
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| | #18 | |||
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| Akzent-Setzer |
naja, noch hab ich die plakette nicht. ich muss noch mit pluspolabdeckung und hinten hochgedrehtem fahrwerk wieder vorstellig werden. aber das sollte zu schaffen sein | |||
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| | #19 | |||
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| Schwarzfahrer |
Die und ihre Pluspolabdeckung. Die gabs ab Werk nicht bei den frühen Baujahren... und die hatten Plus vorne am Schlossträger, nicht Masse. Da könnte ich das noch verstehen. Aber bei den späten Modellen, mit Plus am Asugleichsbehälter? Gut, da gab es dann die Abdeckung ab Werk. Wurde zum Glück nie bei mir bemängelt. | |||
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| | #20 | |||
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| Geselle |
Man nehme sich eine Batteriehülle, wie sie auch in den neueren Fahrzeugen drin ist. Hab zum Beispiel eine vom 5er drin - passt super und sieht auch noch gut aus. | |||
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