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18.07.2017, 09:21
| #1 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
Naja, dafür musst ich mir dieses Ding aber erst drehen und fräsen ^^ Das Aceton löst minderwertigen Lack an ^^ | |||
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18.07.2017, 20:18
| #2 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
So heute ma Golf die Roststellen mundtot gemacht ^^  Und die Einschläge an der Haube ausgefüllt  mfg Patrick | |||
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21.07.2017, 20:34
| #3 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
Herzlichen Glückwunsch, voll verdient | |||
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22.07.2017, 14:43
| #4 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
Gratulation! Kotflügel erscheint ein wenig matt, oder ist das Einbildung? | |||
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24.07.2017, 11:45
| #5 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Danke Danke Nein das ist Einbildung ^^ Wenn es mal wieder schöner ist und ich das Auto ordentlich geputzt habe, gibt's mal Bilder ^^ | |||
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13.09.2017, 20:25
| #6 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Soo viel gibt's ned zu berichten, außer dass er schon wieder 1800km gelaufen ist ^^ Um den defekten Steckkontakt am ABS Sensor habe ich mich gekümmert  nach den ersten Hundert Km machten sich die Bremssättel bemerkbar das sie mit den neuen Belägen doch nicht mehr so leichtgängig sind, also hab ich neue eingebaut ^^    Tjo und so steht er jetzt da und läuft und läuft mfg Patrick | |||
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13.09.2017, 21:08
| #7 | |||
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| Golfumbauplaner  |
Einen schönen Platz zum Arbeiten hast du da. Mit der vier Säulen Hebebühne sicher eine feine Sache. Die Scheinwerfer sagen mir persönlich nicht so zu, aber wie sieht es mit der Lichausbeute aus, kannst da vll. kurz was zu schreiben? Grüße | |||
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02.10.2017, 09:47
| #8 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Hallo Hannes. Ich hab mir die Scheinwerfer geholt, weil ich während der Schule hauptsächlich Nachts fuhr und mit den originalen punkto Licht nicht mehr zufrieden wahr. Da mir persönlich die Doppelscheinwerfer gefallen, wurden es halt die. Zur Lichtausbeute ja die ist besser. Aber dazu kann dir der HDD mehr sagen, in seinem Vari Thread hatte er auch Ausleuchtungsbilder bei Nacht eingestellt ^^ Mein Golf hatte am Samstag die Feuerprobe. 1x Landshut und Zurück ca. 660km Leif ohne Probleme und sehr angenehm. Da macht sogar das Fahren bei 175km/h lt. Navi noch Spaß ^^ Grüße Patrick | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pipi für den nützlichen Beitrag: | Der-Hannes (02.10.2017) |
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20.10.2017, 20:03
| #9 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |    Leider wurde er kein Neuwagen  mfg Patrick | |||
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20.10.2017, 22:30
| #10 | |||
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| Schrauber-Gehilfe  |
Sei froh, ich find das sieht total dämlich aus wenn das "total" fehlt  | |||
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20.10.2017, 22:43
| #11 | |||
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| 16V  |
Dann hast du einen seltenen TRW Tacho ab 0 km/h verbaut. Nur bei diesem ist ein Km Stand über 300 tkm möglich  Gerade beim G3 Diesel natürlich sinnvoll. | |||
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24.10.2017, 20:12
| #12 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo , Ich staune immer wieder wieviel Herzblut man in ein Auto stecken kann Der Unfall hätte mich dazu bewogen , das Fahrzeug zu verschrotten aber auch nur weil mir deine Möglichkeiten fehlen .Bin gespannt was da noch weiterpassiert ... Gruss Mirco | ||
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25.10.2017, 11:55
| #13 | |||
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| Beginner  |
Gratuliere zum Runden Kilometerstand! Bin schon gespannt, was sich bei meinem Tacho tun wird, wenn es soweit ist. Habe aber noch etwas Zeit bis dahin... :-) | |||
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27.11.2017, 09:41
| #14 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Servus, Der Golf läuft und läuft Allerdings funktioniert neuerdings die Innenbeleuchtung bei geöffneten Türen nicht mehr... Normal einschalten geht. Nur beim Öffnen einer der 4 Türen bleibt er Innenraum dunkel... Bin gespannt was es mir da wieder geschossen hat... mfg Patrick | |||
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29.01.2018, 12:02
| #15 | |||
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| R.I.P.  |
Um mir erstmal einen Überlick zu verschaffen, ob es an der Leuchte selbst oder an ihrer Ansteuerung liegt, würde ich direkt am Stecker der Leuchte messen. Dort muss es geben: Dauer-Plus Klemme 30 = Immer Batteriespannung, auch bei ausgeschalteter Zündung, gemessen gegen Fahrzeugmasse Klemme 15 = "Zünd-Plus" = Batteriespannung nur bei eingeschalteter Zündung, gemessen gegen Fahrzeugmasse Türkontakt = Irgend etwas unter ca. 5 Ohm, wenn mindestens eine Tür geöffnet ist Masse = ständige Verbindung zu Fahrzeugmasse. Ein gut erreichbarer Massepunkt für solche Messungen, den ich gerne verwende, weil er gut erreichbar ist und an den man sich mit einem Mess-Clip gut anklemmen kann, ist das Metall der Schlossfalle = das Gegenstück für ein Türschloss an A- oder B-Säule. Dort habe ich bisher immer eine verlässliche Fahrzeugmasse vorgefunden. Man kann das aber noch durch eine kurze Kotrollmessung absichern, z.B. im Ohmbereich von der Schlossfalle zur Innenwandung der Aufnahme für den Zigarettenanzünder. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | pipi (29.01.2018) |
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29.01.2018, 22:19
| #16 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Abend, Heute konnte ich schnell die Innenraumleuchten mit dem Anderen Golf durch tauschen meine Leuchte funktioniert in meinem Alten Golf. Dessen Leuchte geht in meinem Syncro aber auch nicht, folglich liegt der ehle rim Syncro... Ach ja das Normale Licht und die Beifahrerleuchte funktionieren, nur das Einsteiglicht geht nicht. Der Türsummer funktioniert aber, bei eingeschalteten Licht, am Auto. mfg PAtrick | |||
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30.01.2018, 09:26
| #17 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Kannst Du denn am braun/weißen Kabel am Stecker der Innenleuchte eine niederohmige Verbindung zur Fahrzeugmasse messen, wenn wenigstens eine Tür auf ist? Nach meinem Schaltplan Pin 2 des vierpoligen Steckers, Kabelfarbe braun/weiß Und: Hast Du es mit mehreren Türen versucht, weil Türkontaktschalter schonmal Kontaktprobleme haben? Geändert von Teletubby (30.01.2018 um 09:27 Uhr) | |||
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30.01.2018, 10:15
| #18 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ich hatte gestern keine Zeit, auch heute nicht, der Summer funst bei allen 4 Türen. Als ich das Ausprobierte. So freut sich aktuell der Munga, da der Bewegt wird, bis ich Zeit für den Golf habe. mfg Patrick | |||
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30.01.2018, 23:10
| #19 | |||
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| R.I.P. |
Dei Verbindung von den Türkontaktschaltern zur Innenleuchte ist nach meiner Erinnerung folgendermaßen: Zu allen Schaltern geht eine braun/weiße Leitung des "Leitungssatz hinten", wie er bei VW heißt. Am vordern Ende dieses Kabelstrangs geht diese braun/weiße Leitung zur Zentralelektrik für den Summer. Hinter der linken unteren A-Säulenverkleidung zweigt vom genannten Leitungssatz hinten eine fünfpolige Steckverbindung ab, die zur Innenleuchte und zum Schiebedach (falls vorhanden) geht. Dabei ist auch eine braun/weiße Leitung als Verbindung von den Türkontaktschatern zur Innenleuchte. | |||
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31.01.2018, 18:56
| #20 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Grade gemessen braun weis hat keinen Durchgang ... | |||
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