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14.11.2013, 19:37
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| Sommertreffenplaner  |
@ yawns du musst den Golf 4 Ausgleichsbehälter nehmen, da passt der Deckel dann auch. Anschlüße sind genau gleich zum Golf hin. Halter für den Ausgleichsbehälger muss ich noch machen, der ist aktuell nicht so super fest gemacht. der Servobehälter wurde ähnlich dem Golf 3 Behälter angeschraubt. dafür war dann ja die Halterung da. der ist übrigens recht teuer, meine 60-80 EUR inkl. Deckel die anderen beiden Deckel ebenfalls um die 25 EUR meine ich in Erinnerung zu haben. Fotos mache ich dir am WE @ Baxter okay, fangen wir an: 2005: Felgen drauf, polieren, Teile verbauen alles selber gemacht. Ebenfalls Hifi Ausbau. Muss ich gleich noch ein Bild einfügen. 2006 kam ja nix.. Unfall. Der Unfall war recht kräftig. 15.000 EUR Brutto Schaden lt. Gutachten. WBW des Wagens zu dem Zeitpunkt 11.500 EUR. Die Reparatur hat eine Firma in Hamm ausgeführt. Hier wurde die Karosse bearbeitet mit leichter Haubenverlängerung, VW Zeichen Clean hinten und die Kotis gezogen. Karrosse grade gezogen. Motorumbau bis TÜV. Zu dem Zeitpunkt gings halt nicht anders, da ich technisch null Plan bis dahin hatte. Nach 2007: Alle Arbeiten an der Hifi mache ich grundsätzlich selber. Habe die Gehäuse für die Subs gebaut und die Konstuktion hinten. Mittelkonsole selber bearbeitet, nachher die Spiegeldreiecke gespachtelt und geschliffen... Kleinteile beim Motor selber getauscht, Ansaugbrücke ( hat nen Kollege gemacht, weil ich gleichzeit den Heckausbau gemacht habe) Habe danach eigentlich nur dann auf Fremdleute zurück gegriffen, für die Sachen die ich nicht kann: - Die Innenausstattung hat RN Style beledert. - Die RH ZW3 hat AG Felgenveredelung gepulvert. - Chromteile bei ebay gekauft, selber verbaut - Kleinreparaturen macht man mal selber, Lenkgetriebe tauschen da habe ich dann auch meine Grenze. - Lackarbeiten natürlich ein Lackierer Aber an so nem Auto wachsen auch die eigenen Fähigkeiten. Heute würde ich mit Kollegen so einen Motorumbau lieber selber angehen als es machen zu lassen. Weil ich mich doch über viele kleine Sachen hier und da aufrege. Ich kann heute z.b. sehr gut bördeln, habe selber an dem Cabrio nachgearbeitet. Bremsen tauschen ist kein Akt. hmm, was meinst denn genau?  Wenn du auf Kohle anspielst? Alles selber bezahlt bzw die Versicherung war so nett und die Reparatur samt Motorumbau gut mit gesponsort. Danke an den Opelfahrer Dickes Lob geht auch an meine Freund Robert, der immer wieder geholten hat. Auch an Christoph, der immer wieder dabei war. Geändert von ChrisCabrio (14.11.2013 um 19:40 Uhr) | |||
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20.11.2013, 15:17
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| Wörtherseefahrer  | Zitat:
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