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| | #11 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Zitat:
Da bei der Radnabe die Schrauben in ein Gewinde eingeschraubt werden geht es da nicht um die Flächenpressung. Durch die Schwächung der Wand zwischen den Löchern wird die Nabe recht unstabil, weil die Kräfte vom Loch fast senkrecht weg in die Nabe fließen....wo durch die zusätzlichen Löcher kein Material mehr da ist - also schlecht. Besser ist es, den Lagersitz um die 2mm abzudrehen. Bei den Bremsscheiben hast du recht. Die wird durch Flächenpressung gehalten und dadurch eingeklemmt. Das heist es wirken keine Kräfte auf die Löcher sondern nur auf die Stirnseiten. Da ist das umbohren also relativ unbedenklich. So genug geschrieben ![]() vor dem Vorhaben und gutes Gelingen dabei.Ich finds gut | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Pzycko für den nützlichen Beitrag: | marco 88 (05.12.2013) |
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