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Alt 05.12.2013, 21:27 #11
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Zitat:
Zitat von Golfbuster Beitrag anzeigen
wie gesagt wurde die bremse is schon da und die is nunmal 4x100, die passenden scheiben in 5x100 habe ich bis jetzt nur gefunden bei komplett anlagen und ich werd ja nciht noch ne bremse kaufen nur wegen der scheiben.

schade das ich keine student bin, dann würd ich euch das vorrechnen, da es sich hier um flächenpressung handelt.

Also wenn die Scheiben runter sind muss man die komplette Bremsanlage neu kaufen?
Was für ein unglaublicher Schwachsinn!

Ich bin Student und ich könnte dir das vorrechnen. Die Annahme mit der Flächenpressung funktioniert bei umgebohrten Bremsscheiben problemlos, da diese tatsächlich nur über die Flächenpressung halten.
Die Nabe selber ist allerdings ne völlig andere Geschichte! Mal abgesehen davon, daß die zwei Lochkreise sehr schlecht übereinander passen und nicht genug Material zwischen den Bohrungen stehen bleibt (deswegen gibt es übrigends auch keine LK Adapter von 5x100 auf 4x100!), ist es mit deiner hausgemachten Bohrschablone unmöglich, die Löcher mit den Gewinden genau genug zu bohren. Wenn die Löcher nicht genau passen, werden die Radschrauben durch den Konus beim Anziehen schief gezogen und die Radschrauben können sich lösen!
Lass den Schwachsinn einfach bitte! Es gibt bestimmt ne bezahlbare vernünftige Lösung!
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