Golf 3 Syncro ABF Umbau-Time Attack

MarcoSyncro · 11.07.2013, 15:34

Hallo Leute,

also der Umbau von meinem Golf 3 1.8 Syncro beginnt, wird alles nicht so schnell gehen, da ich fast alles selber mache, und um Geld dafür zu haben muss ich ja leider Gottes jeden Tag arbeiten...

Ich schreibe aus Ungarn, also sorry schon mal im Voraus für evenetuelle Fehler..

Fakten übers Auto:
Golf 3 1.8 90PS Syncro
Bj:1992
Austattung: 4el. FH, el. Aussenspiegel, el. Schiebedach, Klima, ABS, Airbag ab Werk.
KM Stand: 230.000 km

Umbau in 2013 Sommer/Herbst:
VR6 Syncro Antrieb, mint Scheibenbremse hinten (Antrieb selbst is viel stärker als der vom 1.8)
Plusachse mit 5×100 Bremse vorne
PU Lager vorne und hinten überall
Koni Gewindefahrwerk, Härteverstellbar
Grosse Recaro Austattung (rot)
GTI grosse Zierleisten und Radlaufverkleidungen
GTI Heckspoiler
Felgen:
Impreza GC8 5×100 7×17
Reifen:
195/40 Federal SS

Umbau 2013 Winter/2014 Frühling

2.0 16V ABF Motor
Motorumbau: Zylinderkopf maximal bearbeiten, polieren, scharfe Nockenwellen, Fächerkrümmer mit 63mm Auspuffanlage, Kurze Ansaugbrücke (Suzuki S1600 Style) mit grosse (eventuell VR6) Drosselklappe, Abstimmung - erwarte so um die 180-190 PS mit 100 Oktan
Wilwood Superlight 4 Kolben Sättel vorne mit 295/28 oder /30 Scheiben
Stahlflex Bremsleitungen
25.4mm HBZ
Radnaben und alles was ungefedert ist werden maximal leichter gemacht, denn wie wir wissen, 1kg ungefederte Masse kann 4-7kg gefederte Masse entsprechen.

Rennfelgen:
Speedline oder Compomotive oder ATS 6×15 oder 7×15
Reifen:
15" Michelin slicks

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