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Alt 30.09.2013, 11:41 #21
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Fahrwerk sieht ja ganz schön mitgenommen aus, hoffentlich lohnt sich der Aufwand. Aber schön mal ein Gewinde mit progressiven Federn zu sehen


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Alt 30.09.2013, 12:15 #22
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Zitat:
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Fahrwerk sieht ja ganz schön mitgenommen aus, hoffentlich lohnt sich der Aufwand. Aber schön mal ein Gewinde mit progressiven Federn zu sehen
Danke, jah, aber technisch einwandfrei, Danke der VW-Gemeinde von mir geht das alles ganz schnell und ist überhaupt nicht teuer, wir helfen einandar da wo wir nur können...
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Alt 30.09.2013, 14:32 #23
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Das Fahrwerk passt aber nicht in den Syncro! Die Dämpfer hinten sind viel zu lang!
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Alt 30.09.2013, 16:38 #24
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oh das fw schaut echt schlimm aus...du musst nicht jedes bild einzeln posten...viel erfolg!
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Alt 30.09.2013, 16:56 #25
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Zitat:
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Das Fahrwerk passt aber nicht in den Syncro! Die Dämpfer hinten sind viel zu lang!
Die müssten zur Syncro passen aber, ini 2 wochen werde ich es ausprobieren. Ich weiss die syncro Dämpfer sind hiniten um etwa 8 cm kürzer...
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Alt 30.09.2013, 21:30 #26
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Das Fahrwerk ist original vom Polo 6N, wir hatten vermutet die sind hinten genau so kürzer als die vom Syncro, und wir hätten danach die Federn vom G3 mit verbaut. Aber es kann sein dass, die nicht passen. Ich habe auch KW V1 für Syncro, die werden dann zu Bilstein geschickt und erneuert...


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