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Alt 24.04.2020, 11:12 #11
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Vorhin hab ich den VR6 aus der Werkstatt abgeholt.

Motorlauf meiner Meinung nach tadellos, sehr vibrationsarm und ohne geruckel.

Neben dem obligatorischen Ölwechsel gab es an der Vorderachse noch neue Stab-Gummis, neue Zündkerzen, Wischerblätter, neuen Luftfilter und es wurde eben auch eine Kompressionsmessung gemacht.

Zyl. 1 liegt bei 8 bar
Zylinder 2-6 zwischen 7,8 bis 7,9 bar

Von den Werten her würde ich sagen, sieht das recht gleichmäßig aus, aber ist das auch noch genug?

Ansonsten steht ein Termin beim Aufbereiter noch aus, der sich den Lack mal vornimmt.

Aktuell fährt er, als wäre Ende letzter Saison nie was gewesen, die Zeit wird zeigen, ob es auch so bleibt.

Edit:
ich habe mich jetzt mal was im Netz durchgelesen, 7,5 bar ist wohl Verschleißgrenze, Werte um 10-12 bar wohl eher das normale.

Da bahnt sich wohl mal eine Generalüberholung an.

Geändert von Mortiferus (24.04.2020 um 11:59 Uhr)
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