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| R.I.P. | Der alte, silberne AEX Golf 3 ist weg Hallo! Den alten, silbernen AEX Golf 3, der über viele Jahre meine verlässliche, anspruchslose und preiswerte Alltagsfahrmaschine war und der in die Jahre gekommen war, hatte ich schon am 18. Dezember abgemedet und vor das rechte Tor meiner Doppelgarage gestellt. Mit dem Mit-Inhaber des VW-Betriebes, bei dem ich voriges Jahr den neuen Polo als Ersatz für den alten Golf bestellt hatte, war vereinbart, dass ich aus diesem Golf noch ein paar Teile ausbauen würde, die ich für meine anderen beiden Golf 3 würde gebrauchen können. Und ihn dann informieren, weil er mir zugesagt hatte, dann für die kostenlose Abholung des alten Autos in rollfähigem Zustand zu sorgen. Zwischenzeitlich war auch Forumsmitglied winner bei mir und hat für seinen Bedarf weitere Teile ausgebaut. Am Anfang der letzten Woche sah es vor meiner Garage noch so aus: ![]() Und jetzt so: ![]() Er ist weg! Für immer weg! *Heul* *Schluchz* ![]() Wenn jetzt aber jemand meint, die Abholung wäre so passiert wie besprochen, der liegt falsch: Der Mit-Inhaber des Markenvertragshändlers des zweitgrößten Autokonzerns der Welt, der sich und seine Produkte gern mit dem Wort "Premium" aufwertet, hat es über einen Zeitraum von sechs Wochen nicht geschafft, seine Zusage über die Abholung des Altautos einzulösen. Und das, obwohl ich immer wieder nachgehakt habe. Darüber habe ich mich bei ihm inzwischen massiv beschwert. Stattdessen war es folgendermaßen: Als ich am Mittwoch den Polo in die Garage gestellt habe, haben am alten Golf zwei gleiche Kärtchen eines "Kärtchen-Händlers" gehangen... ...die ich einfach mal und ohne weitere Absicht mit ins Haus genommen habe. Am nächsten Morgen habe ich sie mal gelesen und gedacht, versuchen kann man es ja mal. Geld für das alte und teilgeschlachtete Auto hatte ich eh nicht mehr erwartet. Weil aber auf der Karte stand "Ich zahle Ihnen einen guten Preis", habe ich ihm einfach frech eine SMS geschickt "Für 50 Euro können Sie den alten Golf haben". Keine fünf Minuten später war er am Telefon und hat sich einverstanden erklärt. Für den Mittag haben wir uns am Auto verabredet. Pünktlich war er da. Aus den 50 Euro wurden zwar 30, aber auf Geld kam es mit überhaupt nicht an. Er hätte das Auto auch umsonst bekommen. Ich habe ihm Fahrzeugbrief und Schlüssel gegeben und er mir 30 Euro. Das Auto wollte er irgendwann am Nachmittag abholen. Als ich abends nachgesehen habe, war es weg. Das war eine saubere Abwicklung eines osteuropäischen Kärtchen-Händlers, von der sich der Markenvertragshändler eines selbsternannten Premium-Herstellers mal etwas abgucken kann. Ich hatte mir aus dem alten Golf noch folgende Teile ausgebaut: 1. Die inneren Sitzschienenverkleidungen, die hinteren Abschlussstopfen für die äußeren Sitzschienen, den Sitzhöhenverstellhebel und ein paar zugehörige Schrauben. Die meisten dieser Teile sind aus dem VW Teileprogramm längst ersatzlos entfallen: 2. Das Wegfahrsperrensteuergerät und die Lesespule. Das Steuergerät deshalb, weil ich noch, wie auf dem Foto zu sehen, den Ersatzschlüssel mit dem originalen Schlüsselanhänger habe, auf dem unter einem Rubbelfeld eines Aufklebers der Login-Code zu finden ist. Wie man auch erkennen kann, stimmt die Seriennummern des WFS Steuergerätes und auf dem Aufkleber überein: 3. Die Zündspule. Sie ist ein originales VW-Teil, das ich im Jahr 2007 mal auf einem Schrottplatz mitgenommen habe. Auf ihr findet sich das Herstellungjahr 2004, so dass sie erstmal nur maximal drei Jahre in Betrieb gewesen sein kann. Plus zwei Jahre in meinem Golf 3, nachdem seine ursprünglich den Geist aufgegeben hatte. Sie sieht noch aus wie neu: 4. Das Gamma-Radio, das ich mal für das originale Beta eingebaut habe und für das es sogar eine Radiokarte gibt: 5. Den Schiebedachmotor, hier schon einlagerungsfertig verpackt. Bei VW kostet er mittlerweile unglaubliche EUR 466,48 UVP: 6. Das Massekabel zwischen dem linken Kotflügel und der Motorhaube mit der Länge ca. 210 mm von Lochmitte zu Lochmitte in gestrecktem Zustand. Es wurde ab Werk in dieser Ausführung nur bei Fahrzeugen mit Dachantenne verbaut, war als Ersatzteil aber nie erhältlich: 7. Den Satz diebstahlhemmender Radschrauben, ein originales VW Zubehörteil: Den Ansaugschnorchel des Luftfilters hatte ich wegen des darin befindlichen Thermoelementes, das oft den Geist augibt, auch ausgebaut. Ein Test mit dem Kühlschrank und dem Fön hat aber ergeben, dass es schon kaputt war und ständig in der Position Warmluft stand. Also kam das Teil sofort zurück in den Golf. Außerdem habe ich die Gelegenheit genutzt, den vorderen Schlossträgers des Cabrios zu entsorgen, der wegen der Nachrüstung der Klimaanlage nicht weiterverwendbar ist. Ein Nachruf Jetzt ist er also weg, der silberne AEX Golf 3, den ich am 1. September 1995 als nagelneues Auto bekommen habe. Dass da 23 Jahre, 5 Monate und 13 Tage und 248.333 Kilometer = mehr als sechsmal um die Erde draus werden würde, hätte ich damals nie gedacht. Wenn ich jetzt gefragt werde, ob ich nicht traurig bin, dass das Auto nach so langer Zeit weg ist, sage ich ehrlich: Nein, überhaupt nicht. Ganz im Gegenteil: Ich bin froh, dass die ganzen Alterserscheinungen, Mängel, sich anbahnende Baustellen und anzunehmende Unverlässlichkeiten damit aus meinem Leben verschwunden sind. Nur einige Lebenssituationen, bei denen dieses Auto irgendwie dabei war, gehen mir durch den Kopf. Sehr schöne und natürlich auch weniger schöne. Ein "Auto fürs Herz" ist dieses Auto für mich nie gewesen. Als ich es im Jahr 1995 neu gekauft habe, hatte ich als Liebhaberfahrzeug noch den VW-Porsche 914 2.0. Der Golf sollte etwas Verlässliches, Praktisches, Anspruchsloses und Preiswertes für den Alltag sein. Deshalb auch der kleine Motor und die einfache Ausstattung. Alles genau so wie jetzt der neue Polo. Bereut habe ich es nie, ihn gekauft zu haben. Das, wofür er da war, hat er verlässlich, preiswert, anspruchslos und trotzdem angenehm erfüllt. Die Ehre, der langjährigste Golf 3 Erstbesitzer hier im Forum zu sein, die ich über zehn Jahre lang hatte, steht mir jetzt nicht mehr zu. Ich gebe sie ab an Eddy (Redvr6), dem sie nach meinem Kenntnisstand jetzt zusteht. Bin mir sicher, dass sie bei ihm in guten Händen ist. Nur aus meinem Profil hier im Forum muss ich das Auto jetzt noch löschen. Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (18.02.2019 um 08:51 Uhr) | |||
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| Folgende 5 Benutzer sagen Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | 90.MusicForLife (02.03.2019), Ben_RGBG (18.02.2019), Norner (18.02.2019), Raven761 (18.02.2019), stancefag (19.02.2019) |
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