Teletubby´s Doppelgarage - Teletubby geht es nicht gut

Rennrudi · 06.08.2017, 17:50

Hi Manfred,

Zitat:

Zitat von Teletubby

Ich bin sehr vorsichtig geworden mit dem Einölen von Schrauben, weil sich das Festdrehverhalten dadurch sehr ändern kann. Anzugsdrehmomente sind, wenn nicht anders beschrieben, immer für saubere, trockene, öl- und fettfreie Schrauben angegeben.

Ok, aber vielleicht gehen die dann davon aus, das Zylinderkopfschrauben sowieso eingeölt werden (im Maschinenbau gibt es ja auch einige Schrauben, wo kein Öl drauf darf, aber ich denke die ZK-Schrauben sind da was anderes), und schreiben es deshalb nicht dabei. Ist aber nur eine Vermutung. Muss aber natürlich auch jeder für sich selbst entscheiden dann.
Wenn ich jetzt mal Erbsen zählen darf, besteht ja auch die Möglichkeit, dass beim ausdrehen der alten Schrauben eh etwas Öl in´s Gewinde am Zylinderkopf bzw. Block reinläuft. Selbst, wenn man die neuen Schrauben nicht ölen würde, würden die dann dennoch in Kontakt mit Öl im Gewindegang kommen, dann dürften die Anzugdrehmomente auch nicht ganz passen. Ich weiß ja nicht ...

Zitat:

Zitat von Teletubby

Dadurch ist es schon öfter als einmal passiert, dass Gewinde ausgerissen sind oder Bauteile verformt wurden.

Ja, nur wurden die denn auch wirklich genau nach den Vorgaben angezogen?
Denn ich mache das schon immer so, dass ich die ZK-Schrauben einöle. Bisher ist noch nie was passiert. Wie gesagt, wichtig ist, nicht die alten Schrauben wieder reinzudrehen, da diese eh schon gelängt sind. Dann stimmen die Anzugmomente nicht (wie du ja selber bereits in einem anderen Thread geschrieben hattest).

Zitat:

Zitat von Teletubby

In den VW Reparaturleitfäden ist es immer ausdrücklich angegeben, wenn Schrauben vor dem Eindrehen eingeölt werden müssen. Bei den Zylinderkopfschrauben steht nichts davon.

Jetzt will ich es aber wissen. Ich werde Morgen mal bei VW anrufen, und mal hören, was die dazu so sagen, und wie die das handhaben.
Ich lerne ja immer wieder gerne was neues dazu

Sehr interessantes Thema

Zitat:

Zitat von Teletubby

Die neu verzinkten Teile des Motor-Massepunktes, festgezogen mit 25 Nm

Die Schrauben für das Masseblech bei 25Nm, mit 8.8er Schrauben? Das ist Qualitatives Schrauben

*daumenhoch*

Die Sachen auf den Bilder sehen super aus. Du arbeitest echt sauber.

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