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| User entfernt |
Ich hab auch schon fleissig gebohrt, angekörnt und zerspant. Ich verstehe nur nicht warum du vorschlägst, den Krümmer als Führung und Bohrschablone zu benutzen, dass funktioniert nicht. Warum das nicht funktionert habe ich ja geschrieben. Zudem ist eine Schablone und Führung unnötig wenn ich den Zylinderkopf auf eine Fräsmaschien oder venünftige Ständerbohrmaschine spanne und ausrichte. In allem andern gebe ich dir recht. Wir reden offensichtlich aneinander vorbei. Wunder der Internetkommunikation. Geändert von DERChristian (02.01.2017 um 11:59 Uhr) | ||
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| User entfernt |
So, Teletubby, was soll jetzt dein Liebling sein? ![]() A) Zum Motorenbauer bringen und entfernen lassen B) Zum Fräser bringen und ausfräsen lassen C) Auserodieren lassen (Wobei es mich nicht wundern würde wenn der Motorenbauer die Arbeit an B) und C) weitergibt) Mit dem Ausbohren habe ich nur ein Problem: Wenn man keine Linksdrehenden Bohrer benuzt kann es sein das sich der Bohrer beim Anbohren im Rest des Bolzens frisst, der Bolzenstummel sich löst und dann mit der Bohrerdrehzahl ruck-zuck endgültig in das Gewinde versenkt wird, was das Lösen dann nochmal erschwert. | ||
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