Teletubby´s Doppelgarage - Teletubby geht es nicht gut - Seite 29

wolfi71 · 19.09.2016, 21:49

Naja, die Abreißschraube ist dem Wahn geschuldet, dass da ein gewisser Diebstahlschutz benötigt wird. Sonst kann man das einfach ausbauen. Deswegen die Abreißschraube. Aber die Inbuusschraube ist halt nicht so ganz nach Vorschrift. Aber wer gut denn da hin. Und vor allem, so ist es sinnvoll behoben.

Dr.Gramot · 19.09.2016, 22:09

Wolfi, wer klaut so eine Kiste? Und wenn ja, es gibt einfachere / schnellere Möglichkeiten, als die Abreißsschraube zu öffnen...

Ich habe da einfach eine Aussensechskant eingezogen... Innensechskant geht sicher auch genauso gut. Allerdings ist mir das erst einmal aufgefallen, dass die locker ist,...

wolfi71 · 20.09.2016, 05:58

Also das Auto konzipiert und gebaut wurde, waren die Golf3 begehrte Klauartikel.

Es geht sicher beides. Eine Inbus ist evtl ein bisschen "eleganter". Man könnte auch eine Federscheibe unterlegen als Sicherung.

Teletubby · 20.09.2016, 08:27

Hallo!

Zitat:

Zitat von wolfi71

Es geht sicher beides. Eine Inbus ist evtl ein bisschen "eleganter".

Der Golf 2 hat an exakt derselben Stelle eine Inbusschraube M8X16. Und zwar die schöne mit schwarzer Oberfläche, die weniger die Tendenz hat, sich zu lösen. Ich habe mich auf früheren Schrottplatzbesuchen reichlich damit eingedeckt.

Ich weiß auch, dass beim Golf 3 ab Werk die Abreissschraube aus Diebstahlschutzgründen verbaut war. Aber wie mag das beim Golf 2 unter diesem Gesichtspunkt gedacht gewesen sein?

Beim Golf 3 ist im Werk nicht nur an dieser Stelle eine Abreissschraube verbaut worden; auch ist das Lenkrohr auf dem Schalttafel-Querträger mit zwei Abreissschrauben befestigt. Die haben keine Neigung, sich zu lösen. Sie zu entfernen, ist eine sehr unangenehme Arbeit. Ich habe das schon mehrmals gemacht. Beim Variant habe ich sie durch Vielzahnschrauben ersetzt.

Grüße Teletubby

American-Psycho · 20.09.2016, 10:41

Ich hab einfach einen Tropfen Schraubensicherung dran gemacht.

wolfi71 · 20.09.2016, 22:39

Zitat:

Zitat von JK3

Hoffentlich die guten mit Asbest?

Liegen bei meinem Opa in der Garage vermutlich auch noch rum.

Denke schon, dass die das drin haben. Die hatte der Vorbesitzer des Käfers meines Bruders mitgeliefert.

Teletubby · 21.09.2016, 20:58

Hallo!

Gestern und heute habe ich mich je ca. zwei bis drei Stunden mit meinem silbernen Golf 3 beschäftigt. Anlass: Er muss zur HU; das soll in der nächsten Woche passieren. Vor drei Wochen am 1. September ist das Auto 21 jahre alt geworden, und genau so lange ist er auch in meinem Besitz. Außerdem hat er´s verdient: Seit diesen 21 Jahren ist er verlässlich zur Stelle, wenn er gebraucht wird. Bei Wartung nach Werksvorschrift und ansonsten nur minimaler Pflege.

Los ging es gestern in Form einer Fahrt durch die Waschanlage mit der "Daily Wash"; das ist die einfachste Wäsche, die es dort gibt. Dann habe ich ihn innen ausgesaugt und alle Kunststoffverkleidungen und das Armaturenbrett feucht abgewischt sowie die Frontscheibe von innen gereinigt. Heute waren die lackierten Flächen dran, die zugänglich werden, wenn man die Türen offnet. Dann habe ich die Felgen sorgfältig gereinigt und anschließend mit meinem Lieblings-Konservierungsmittel...

...behandelt, was ich jedes Jahr etwa zweimal mache. Die Felgen sehen danach auch heute noch aus wie neu. Die wenigen und nur ganz kleinen Fehlstellen durch Bordsteinberührungen bekommen zum Schutz vor Korrosion mit einem Pinsel etwas VW-Wachs AKR 321 M16 10. Zum Schluss habe ich Roststellen an der Karosserie, die es hinten an den Radläufen gibt, mit Fett vor dem Weiterrosten geschützt.

Das Auto sieht jetzt wieder richtig gut aus:

Zur HU fahre ich mit diesem Auto nicht mehr selbst. Vor zwei Jahren mussten einige kleinere Rostschäden mit Hilfe von aufgeschweißten Blechen repariert werden. Das hat mein Nachbar zwei Häuser weiter gemacht, der hier in der Nähe eine kleine Autowerkstatt betreibt. Zu ihm in die Werkstatt kommt der TÜV zweimal in der Woche. Er soll sich da auch diesmal wieder drum kümmern, obwohl nach meiner Einschätzung keine vorherigen Arbeiten nötig sind.

Hier noch das bisher einzige Foto, auf dem sie alle drei drauf sind, meine 12 Zylinder und 236 PS. Leider kann man das Cabrio in der rechten Garage nicht gut sehen, obwohl ich das Bild schon etwas aufgehellt habe:

Am Samstag soll es mit dem roten Variant für einen Tag nach Holland ans Meer gehen. Das sind von hier aus gut 250 Kilometer pro Weg. Das wird die erste nennenswerte Bewährungsprobe für alle die vielen Sachen, die ich an diesem Auto gemacht habe. Es ist allerbestes Herbstwetter vorhergesagt.

Grüße Teletubby

winner · 21.09.2016, 21:25

Sehr schön hast Du ihn saubergemacht.
Ist was bei dir im Plan wegen der vorderen Kotflügel? Das Auto sieht echt top aus, hat ein Stückchen mehr als mein ABU gelaufen.
Ich würde wenigstens Reparaturbleche anschweißen lassen, dass so eine schwarze Stelle enstanden ist, ist wie ein Dorn im Auge.
Ich wünsche dir eine gelungene Fahrt nach Holland und ein gutes Wetter auch!

Dr.Gramot · 21.09.2016, 21:44

Was hat denn der silberne mittlerweile auf der Uhr?
Die Kotflügel sind wirklich nicht so schön so...

Rost an der weiteren Ausbreitung zu hintern ist schon mal ein guter Ansatz.

Gute Fahrt und viel Spaß in Holland.

Teletubby · 21.09.2016, 22:21

Hallo!

Zitat:

Zitat von winner

Ist was bei dir im Plan wegen der vorderen Kotflügel? (...) Ich würde wenigstens Reparaturbleche anschweißen lassen, dass so eine schwarze Stelle enstanden ist, ist wie ein Dorn im Auge.

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Die Kotflügel sind wirklich nicht so schön so...

Ja, ich weiß.

Wenn ich es mir aber zum Ziel setzen würde, alle drei Golf 3 in einem Top-Zustand zu halten, dann würde mir die Sache über den Kopf wachsen und ich würde nichts anderes mehr machen. Deshalb muss leider einer von den dreien als Alltagsauto dienen, an das nicht so hohe Ansprüche gestellt werden sollen. Es muss bei jedem Wetter verlässlich da sein, wenn es gebraucht wird. Und das ist es auch.

Das heißt nicht, dass auch ich an Wartung und Reparaturen schlampe. Das Auto bekommt eher mehr Wartung als von VW vorgesehen, z.B. Getriebeölwechsel nach vollen 100.000 Kilometern. Motorölwechsel ist noch nicht auch nur ein einziger ausgelassen worden. Das gilt ebenso für alle anderen Wartungsarbeiten.

Das zahlt sich aus. Im Normalfall wird dieses Auto nur hier in der Nähe für Alltagsangelegenheiten genutzt. Mit einer Fahrleistung von nur etwa 5.000 Kilometern im Jahr. In diesem Jahr sind das jetzt schon über 9.000 Kilometer. Das liegt an vielen Fahrten quer durch die Republik zur Besichtigung von Cabrios und zum Einsammeln von Teilen. Dabei hat es sich als immer noch langstreckentauglich ohne jede Einschränkung herausgestellt. Die weiteste Fahrt in diesem Jahr ging nach Dresden zur Besichtigung eines Cabrios. Das waren 595 Kilometer pro Weg an einem Tag.

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Was hat denn der silberne mittlerweile auf der Uhr?

Vorletzte Woche habe ich die 238.000 Kilometer vollgemacht.

Zitat:

Zitat von winner

Ich wünsche dir eine gelungene Fahrt nach Holland und ein gutes Wetter auch!

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot

Gute Fahrt und viel Spaß in Holland.

Danke sehr. Wir werden voraussichtlich Fotos machen, nicht nur von unserem Picknick am Meer. Vor allem freue ich mich auf die Geschwindigkeitsregelanlage in Kombination mit dem holländischen Tempolimit 120 km/h auf Autobahnen.

Grüße Teletubby

Redvr6 · 21.09.2016, 22:36

Ja das mit der Pflege und Liebe, davon haben unsere 3-er nie genug. Trotz allem sieht der silberne nach 21 Jahren toll aus. Ich sag immer, so wie du es pflegst, so sieht es auch aus! Für einen Daily, sehr schön Manfred.

Dr.Gramot · 21.09.2016, 23:11

Zitat:

Zitat von Teletubby

Motorölwechsel ist noch nicht auch nur ein einziger ausgelassen worden. Das gilt ebenso für alle anderen Wartungsarbeiten.

Da kann ich nicht mithalten. Mein Kombi ist seit dem 01.10.96 zugelassen und auch seit dem in unserem Besitz. Allerdings ist da durchaus schon mal ein Ölwechsel ausgelassen worden - pure Langstreckenkilometer, sah noch aus, wie neu (Gas) - ebenso Zahnriemenwechsel. Bei 300tkm+ ist immernoch der zweite drauf (der hat allerdings noch nicht ganz seinen vollen Laufleistungsintervall erreicht). Auch das Getriebeöl ist noch das erste.

Ich habe aus dem Grunde, dass es mir ziemlich auf den Keks geht, wie andere mit Fremden Eigentum umgehen, einen "ist mir egal"-Alltagswagen. Selbst das Neufahrzeug meiner Eltern war in Rekordzeit in einen Zustand versetzt worden, der einem die Tränen in die Augen treibt. Traurig.

Dennoch beeindruckend, dass der bei fast 240tkm nach 21 Jahren noch so gut dasteht. Das können die wenigsten 1. Hand Fahrzeuge noch von sich behaupten.

Frank22 · 21.09.2016, 23:43

Zitat:

Zitat von Teletubby

dem holländischen Tempolimit 120 km/h auf Autobahnen.

ist aber auch nicht mehr ganz so aktuell, das ist etwas angehoben worden, nämlich auf 130 km/h. Aber das wirst Du dann ja sehen. Viel Spaß

Teletubby · 22.09.2016, 21:35

Hallo!

Heute ist wieder ein DHL-Päckchen mit Golfteilen eingetroffen. Inhalt:

Falls es jemand nicht kennt: Das ist der Unterdruckbehälter für die Klimaanlage, der auf der linken Radhausschale montiert wird. Mit dabei sind die Befestigungsmutter, das Rückschlagventil, das T-Stück und die Leitungen. Preis: EUR 21,90 einschließlich Versand. Der Neupreis würde um die 75 Euro betragen.

Ich habe mir alle Teile genau angesehen: Sie sind in tadellosem Zustand. Nur die kurzen Schlauch-Verbindungsstücke werde ich erneuern.

Vorgesehen ist das Ganze für das Cabrio, das ja eine Klimaanlage bekommen soll.

Morgen erwarte ich ein Paket vom VW Classic Parts. Eigentlich wäre es heute schon angekommen. Aber es war niemand da, der es hätte annehmen können. Für morgen habe ich mit UPS einen weiteren Zustellversuch vereinbart.

Grüße Teletubby

Teletubby · 24.09.2016, 22:49

Hallo!

Die Wettervorhersage hatte heute für den ganzen Tag sehr schönes Wetter in Aussicht gestellt. Also fand sie heute statt, unsere Reise nach Holland. Ziel sollte ein kleiner Ort namens Schoorl in der Nähe von Alkmaar an der Nordsee sein. Ein Hollandkenner hatte mir erzählt, dass es dort sehr schön sein soll.

Also sind wir, Iris und ich, heute Morgen gegen halb neun losgefanren. Im Laderaum jede Menge leckere Sachen zum Essen und Trinken einschließlich einer Kühltasche. Für den ersten Teil der Strecke hatte ich mir die größeren Orte gemerkt: Die A57 in nördlicher Richtung über Wesel und Emmerich nach Holland rein über Nijmegen nach Arnhem. Danach habe ich meiner Mirfahrerin die Navigation überlassen, weil sie das sehr gut macht. Das TomTom Navigationsgerät hatte ich gar nicht erst mitgenommen, weil es kein Kartenmaterial von den Niederlanden enthält.

Weiter ging es über Ede, Utrecht und Gouda bis kurz vor Den Haag und dort auf eine Autobahn in nördlicher Richtung. Zwei Fotos von holländischen Autobahnen:

Mein "Navigationssystem" bei der Arbeit: Es funktioniert bestens

Ihr fiel dann ein, dass sie schon eher als geplant zum Meer wollte. Na gut, an der nächsten Ausfahrt rausgefahren und links abgebogen...

...auf die Landstaße, die direkt am Meer vorbeiführt. Dort ist es immer ein bewegender Moment, in dem man das Meer zu ersten Mal zu sehen bekommt. Das war im Ort Katwijk. Sofort anhalten für ein Foto:

Aber einen wirklich schönen Zugang zum Strand, wo wir hinwollten, gab es dort nicht. Also sind wir weiter Richtung Norden gefahren; der nächste Ort am Meer war Noordwijk aan Zee:

(Vorlage: Aral Straßenkarte der Niederlande Maßstab 1:400.000)

Obwohl dort wegen des traumhaft schönen Wetters viel Betrieb war, haben wir auf der Straße am Strand entlang gleich einen Parkplatz bekommen. Nach einigen Verständigungsproblemen hat meine Begleiterin es geschafft, 2 Euro im holländischen Parkscheinautomaten zu versenken und mit einem Parkschein wiederzukommen:

Der Parkschein:

Der rote Variant vor dem Leuchtturm von Noordwijk aan Zee:

Der Weg zum Strand:

Am Strand ein Blick in die eine Richtung:

... und in die andere:

Das Gehen durch den weichen Sand fiel mir mit meinen nur 22 Prozent Lungenfunktion schon recht schwer. Vor allem zurück, weil es da auch noch bergauf ging. Iris hat mir angeboten, beim nächsten Mal ihr Pferd mitzunehmen, um mich durch den weichen Sand zu transportieren.

Eine Pause auf einem holländischen Parkplatz auf dem Rückweg am späten Nachmittag:

Wichtige Sachen, die auf keiner unserer Reisen fehlen dürfen: Eine Küchenrolle und Schoko-Cookies mit einem Schokoladenanteil von mindestens 40 Prozent:

Auf ein Foto musste ich auch drauf:

Und noch ein letztes Foto kurz vof der Abfahrt:

Alles in allem waren das heute 665 Kilometer. Durchschnittlicher Benzinverbrauch laut Multifunktionsanzeige MFA 7,8 Liter auf 100 Kilometer, rechnerisch 7,84 Liter (49,25 Liter getankt nach 628,3 Kilometer). Probleme gab es keine; ganz im Gegenteil: Das Auto fährt sich phantastisch gut, alles funktioniert tadellos einschließlich der nachgerüsteten Sachen Climatronic, Geschwindigkeitsregelanlage GRA und Multifunktionsanzeige MFA. Erfreulicherweise musste die Diebstahlwarnanlage DWA ihre Funktionsfähigkeit nicht unter Beweis stellen.

Die nächste Reise wird an einem der nächsten Samstage zu Wolfi gehen. Der hat noch einiges gut bei mir. Außerdem werde ich dort etwas abholen: Ein größeres Autoteil, das ich über Ebay Kleinanzeigen in einem Ort etwa 30 Kilometer entfernt von ihm gekauft habe und das er für mich abgeholt hat. Und einen Satz Räder von ihm mit Orlando-Felgen, der für ein anderes Mitglied dieses Forums gedacht ist, das auf meinem Rückweg in der Nähe der Autobahn wohnt.

Grüße Teletubby

Dr.Gramot · 24.09.2016, 23:32

Ach, ihr wart nur eine Tagesreise lang unterwegs?

Schön, dass Ihr eine schöne und gute Reise hattet, schöne Bilder.

GT Special 1993 · 24.09.2016, 23:42

Schön, dass der Variant so läuft wie er soll.

Schönen Ausflug habt ihr da gemacht.

wolfi71 · 24.09.2016, 23:55

Hast du eine AHK am Variant? Dann ginge das mit dem Pferd. Da gibt es sogar einen Thread drüber. Aus aktuellem Anlass habe ich das erst kürzlich nachsehen müssen wegen Anhänger für einen Gaul.

Dr.Gramot · 24.09.2016, 23:56

Eine Anhängerkupplung ließe sich auch schnell nachrüsten. Ob jedoch das Klettern auf den Zossen dann nicht noch schlimmer wäre...

wolfi71 · 25.09.2016, 00:02

Zumindest für eine Limosine habe ich eine AHK mit neuem Elektrosatz da liegen, incl Schlüssel für das Schloss, weil abnehmbar.

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