wie ich aus eigener erfahrung zu berichten weiß, reagiert die DWA auch auf die offene Haube. Dort ist ja auch ein schalter verbaut, der die geschlossene Haube registriert.
Ja, ich weiß. Ich habe den Haubenschalter be der Nachrüstung der DWA ja selbst verbaut.
Ich hatte die Haubenabsicherungsfunktion durch die DWA heute Morgen schon getestet, bevor ich Eure Beiträge dazu gelesen habe. Es funktioniert.
Zitat:
Zitat von winner
Um die Funktion der Motorraum Überwachung zu prüfen, geht man folgend vor:
1. Motorhaube öffnen,
2. die DWA einschalten (Schlüssel auf ZU - Position)
3. Sofort, nachdem die DWA das erste Blinken gezeigt hat, den Motorraumschalter drücken und die nächsten 35-40 Sekunden halten. Danach loslassen,
4. Die DWA schaltet die Hupe und die Blinkeranlage in einen festgelegten Zeitintervall ein/aus.
5. Wenn die DWA erfolgreich "diesen Motorraumeinbruch" mit Alarm gewarnt hat, dann die DWA mittels Schlüssel im Türschloß deaktivieren.
Es ist noch viel einfacher: Schon vor einiger Zeit, als ich den Haubenschalter eingebaut habe, habe ich ihn elektrisch getestet. Dabei habe ich gemerkt, dass die Haube für den Schalter auch dann, wenn man sie von innen her entriegelt hat, immer noch als "Geschlossen" gilt. Erst wenn man die Haube dann weiter anhebt, reagiert der Schalter und meldet "Haube ist auf".
Ich habe also bei geöffneter Fahrertür die Haube mit dem Griff unter dem Armaturenbrett entriegelt. Dann die Fahrertür zu gemacht, abgeschlossen und die DWA aktiviert. Als die Blink-LED ca. 35 Sekunden später meldete "Anlage scharf", habe ich die Haube angehoben. Sofort ging der Alarm los.
Zitat:
Zitat von Ben_RGBG
Ich habs folgendermaßen mal getestet:
- Fenster runter
- Auto von außen verriegeln
- Durchs offene Fenster den Griff für die Haubenentriegelung ziehen
- Haube springt auf, DWA geht an.
Das ist bei mir anders. Wie schon gesagt: Wenn man die Haube nur von innen entriegelt, gibt es noch keinen Alarm. Sondern erst dann, wenn man sie danach von vorn anhebt.
Auch die Auslösung des Alarms durch Einschalten der Zündung bei scharf gemachter DWA habe ich getestet: Auch das funktioniert. Deshalb kann ich guter Hoffnung sein, dass auch der Heckklappenalarm funktionieren wird, wenn die Heckklappe erstmal an die DWA angeschlossen ist.
Eigentlich wollte ich heute ja zum TÜV bzw. zur DEKRA fahren. Aber es gießt in Strömen. Morgen soll das Wetter phantastisch gut werden (lauter lachende gelbe Sonnen auf der Wettertafel), deshalb habe ich das auf morgen verschoben.