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Alt 12.09.2015, 12:40 #11
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Das geht ja gut vorwärts bei dir.

Ich wusste gar nicht, dass der ABS Strang zusammen mit dem der Automatik zusammenhängt. Haben die vielleicht aufgrund der Bohrungen in der Spritzwand so gelöst, da in dem Baujahr ABS sowieso serienmäßig war. Bei den älteren Modellen kann ich mir das jedenfalls kaum vorstellen.

Pinst du den beschädigten Stecker einfach in ein intaktes Gehäuse um oder wie ist dein Vorhaben diesbezüglich?
Der ABS Kabelstrang läuft ja auch auch noch durch den Innenraum zu den hinteren Sensoren. Daher würde ich mir das mit dem Ausbauen vielleicht nochmal überlegen

Ansonsten weiterhin gutes Schaffen und immer fleißig Bilder machen.
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