Showroom Hier könnt Ihr eure Wagen vorstellen!

 
 
Themen-Optionen Bewertung: Bewertung: 14 Stimmen, 3,86 durchschnittlich. Ansicht
Alt 24.05.2015, 13:27 #11
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 05.05.2015
Beiträge: 8
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Kurt Kurt ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 05.05.2015
Beiträge: 8
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

So, Bosch hat jetzt den neuen Kompressor reingebaut, und die Klima gespült (sicherheitshalber, obwohl KEINE Späne im Kompressor waren). Kühlt wieder wie verrückt.

Fragt sich nur, welchen Defekt der Kompressor schlussendlich hatte.

Hab ihn mitgenommen und zerlegt, es war innen auch keine angebliche "Sollbruchstelle" abgeschert. Alles wie nagelneu, alle erkennbaren Lager spielfrei, keinerlei Riefen, alles poliert wie frisch aus dem Regal, alle sieben Kolben liefen perfekt hin und her mit der Taumelscheibe.

Klick hier für Bildergalerie:


(Der Dreck im hinteren Gehäuse ist nur beim Zerlegen reingefallen)

Kann man anhand der Bilder (und anhand der extremen Leichtgängigkeit des abgebildeten alten Kompressors) eine Aussage darüber machen, warum trotz vollständigem Kühlmittel und trotz funktionierender Magnetkupplung mit dem alten Kompressor keinerlei Kühlung mehr erfolgte?

Geändert von Kurt (25.05.2015 um 09:01 Uhr)
Kurt ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
 


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:33 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt