ich will mal was sagen, habe nun mehrere Nächte drüber geschlafen und viel nachgedacht. Bin zu dem Entschluss gekommen den VR6 bis Ende Oktober 2014 zu fahren und mir bis dahin eine größtenteils Rostfreie Golf 3 Karosse zu besorgen. Bin mir nicht sicher ob Cabrio oder normaler 3 Türer.
Ich will diese Karosse komplett nackig machen, anständig verbreitern, so das der ganze Radlauf rund und verbreitert ist (inklusive US Stoßstangen) usw. Ich will also das Projekt nochmal komplett neu aufrollen und alles (egal wie lang es dauert) mit Ruhe und gewissen machen, ich bin mit dem jetzigen Stand selber nicht 100 Prozent zufrieden und werde alle Teile vom jetzigen VR6 an den neuen Bauen.
Es soll Quasi ein Projekt alla "Special N" werden, das hat mich sehr inspiriert. Viel Geld muss ja nicht investiert werden da alle Teile größtenteils vom jetzigen vorhanden sind. Es soll auf jedenfall wieder ein VR6 US Breitbau werden. Und es wird auch nicht gespart.
Werde mir die Karosse in eine Ecke der Halle auf hohe Böcke stellen und alles langsam nach und nach machen. Angedachtes Ende ist Saison 2015 oder 2016(was ich eher denke).
Der VR6 wird dann komplett bis auf die Karosse nackig gemacht. Bis Ende dieser Saison werde ich nur noch Kleinigkeiten machen. Mir gehts deshalb zur Zeit sehr kacke und ich hoffe es ist die richtige Entscheidung da ich an meinem jetzigen Golf auch sehr hänge. Hat mich auch nen bissl niedergeschlagen das ich aufm ACC nichts gewonnen habe.
Hab echt viel nachgedacht und auch überlegt auf Golf 1, BMW E30 oder so umzusteigen aber ich bleibe meinem ersten Auto Model treu.
Der grüne originale checkheftgepflegte Golf 3 GTI Edition aus meinem Hallenthread ist nun verkäuflich.
Baxters US VR6 Breitbau Neue Felgen
13.05.2014, 12:34
Mit Zitat antworten 
Baum-Darstellung