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Alt 17.01.2015, 18:15 #1
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Standard Frank's GTI Colour Concept, eine Neue Karosse

irgendwie stolper ich immer wieder über Golf 3 - ist mir irgendwie ans Herz gewachsen diese Modellreihe

zum Resturlaub nehmen verdonnert hat man Zeit ein wenig den Gebrauchtwagenmarkt zu durchforsten

gesucht, besichtigt, für gut befunden und gekauft

Daten :

EZ 06.12.1995

Motor : AGG 2.0 - 85 KW

Getriebe : CHE

Farbe : LW5Z, Jazzblue

KM 204.000

Scheibentönung hinten

Sport Endtopf

Ausstattung : ziemlich voll die Hütte

Sitzheizung, CD Wechsler, 4xeFH, Climatronic, eSpiegel, AHK

die org. Alufelgen gab es mit dazu

und bestimmt noch was vergessen

Mängel : Getriebe( Rückwärtsgang jault ), ABS -Störung, Kotflügel beide Seiten durch, Stoßstange vorne gerissen, leichte Rostansätze an den Stopfen im Unterboden

Der Plan : Getriebe tauschen, Stoßstange vorn ersetzen, Rost entfernen, konservieren, Ursprungszustand erhalten

die Kotflügel werden erst einmal mit rep-Bleche " geflickt " und später durch Neue ersetzt die ich dann auch lacken lassen werde

Ausnahmsweise ist meine Frau mal meiner Meinung : im Originalzustand erhalten

und nun die Bilder

der erste Schnappschuß auf der Tankstelle


























Geändert von Frank22 (15.11.2022 um 17:45 Uhr)
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Alt 17.01.2015, 18:56 #2
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Schönes blaues ColourConcept!
Viel Spaß damit.

Die Kotflügel sind unten ja komplett weg
Kommen noch originale Blinker (vorne) und ein originaler ESD dran?
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Alt 17.01.2015, 19:19 #3
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Kotflügel sind unten ja komplett weg
ja, hab auch nicht schlecht geschaut, so konnte man wenigstens gleich die Schwellerspitze begutachten, und die ist Top,

das Klarglasgedöhns wird verbannt, ich kann mich damit überhaupt nicht anfreunden, die hier sind sogar mit LED, furchtbar

mal schauen , ob ich irgendwo was von der blauen Magic Color Reihe was auftreiben kann, das kann ich mir ganz gut vorstellen

der ESD stört mich pers. recht wenig, wird bestimmt so lange dran bleiben, bis er durch ist - dann wird gegen den org. ersetzt - aber dort bin ich noch nicht - ich fang vorne an, arbeite mich dann von unten nach hinten durch

Mein pers. Ziel ist Saison KZ von 04-10 und bis zum Saisonstart wollte ich mit der Technik durch sein
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Alt 17.01.2015, 19:50 #4
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Die blinker sind doch original😉
viel spass beim schrauben
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Alt 17.01.2015, 21:30 #5
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Wirklich schönes Auto. Ich finde nen CoCo ist die beste Ausstattung von VW Gewesen, einfach stimmig das ganze.

Das mit den Koti's ist doch Standard, habe bis jetzt keinen Golf 3 gesehen der das nicht hatte
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Alt 17.01.2015, 22:34 #6
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Zitat:
Zitat von GolfGreen Beitrag anzeigen

Das mit den Koti's ist doch Standard, habe bis jetzt keinen Golf 3 gesehen der das nicht hatte
Nicht unbedingt. Regelmäßiges Säubern hilft!
Selbst auf den Schrottplätzen gibt es manchmal noch G3 die an dieser anfälligen Stelle noch in Ordnung sind.
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Alt 17.01.2015, 22:57 #7
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Nicht unbedingt. Regelmäßiges Säubern hilft!
Selbst auf den Schrottplätzen gibt es manchmal noch G3 die an dieser anfälligen Stelle noch in Ordnung sind.
Jeden den ich mir angeguckt habe war da faul, wirklich jeder Ist beim 6N das gleiche. Findest selten gute
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Alt 18.01.2015, 10:39 #8
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Da haste einen sehr feinen Fang gemacht und im Orginalzustand erhalten klingt immer gut
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Frank22 (18.01.2015)
Alt 18.01.2015, 16:49 #9
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da mein Silberling noch auf der Bühne steht und mir noch ein paar Teile fehlen, ging es heute an die frische Luft um ein paar Kleinigkeiten am CC zu machen



alles noch im halbwegs "grünen" Bereich

sauber gemacht und erst einmal Zinkfarbe drauf





das nervte mich schon auf dem Weg nach Hause




Ursache gefunden, ABS Sensor rechts

das Ding schnell getauscht

und die Stoßstange mal genauer angeschaut, machbar wäre es bestimmt, aber ich hab ja noch eine liegen



damit es nicht aussieht wie auf einem Schrottplatz hab ich ihn erst mal ein einen anderen Kotflügel und die noch herum liegende Stoßstange angesteckt



da ich meine Nachbarn Sonntag's mit der Flex nicht zu sehr verärgern möchte, hab ich den orig. Kotflügel erst einmal zur Seite gestellt und werde mich damit später beschäftigen

schönen restlichen Sonntag noch

Geändert von Frank22 (20.01.2015 um 18:35 Uhr)
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Alt 20.01.2015, 18:45 #10
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in der Zwischenzeit mal mit dem linken Koti beschäftigt, Rep-Blech angesetzt und grob angespachtelt



und hier mit Feinspachtel, jetzt nur noch schleifen - das muß noch bis zum WE warten, dann gibt es auch gleich frische Farbe und Versiegelung





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Alt 20.01.2015, 21:16 #11
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Zitat:
Zitat von Frank22 Beitrag anzeigen
grob angespachtelt
wie darf man sich das vorstellen?
Habe ich noch nie gehört..
Deine Schweller sehen ja noch gut aus, wenn ich an meine denke, kriege ich das kotzen
Kommt er etwas tiefer?

Gruß
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Alt 20.01.2015, 21:41 #12
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Zitat:
Zitat von razer185 Beitrag anzeigen
grob angespachtelt
mit einem Metallspachtel die geschliffene Schweißnahnt verspachtelt - dieser ist recht grobkörnig, der Feinschliff kommt dann mit dem Feinspachtel


wenn die Schweller in einem schlechterem Zustand gewsen wären, hätte ich ihn auch nicht gekauft

nein, er kommt nicht tiefer, ich lasse ihn so, wie er mal vom Band gelaufen ist - hat ja schon " Sport - Fahrwerk " Serienmäßig

Geändert von Frank22 (20.01.2015 um 21:44 Uhr)
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Alt 20.01.2015, 22:09 #13
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habe ja schon bei Whatsapp gesehen dass du ihn gekauft hast, Glückwunsch!

Gefällt mir gut wie du ihn wieder her richtest, verdient hat er es

Kommst du damit zum Berlin-Treffen?
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Frank22 (20.01.2015)
Alt 20.01.2015, 22:22 #14
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Zitat:
Zitat von EricMK3 Beitrag anzeigen
Kommst du damit zum Berlin-Treffen?
so ist der Plan - sollte machbar sein

zur Not ist ja noch der silberne da mach ich mit Junior einen auf Silber - Partner

hmm- da meine Frau ja auch mitkommen möchte, hätte ja jeder einen , da muß ich erst mal drüber schlafen
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Alt 20.01.2015, 22:36 #15
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Ach da isser

Hat er die Fahrt also überstanden. Gutes Gelingen, bin aufs treffen gespannt
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Alt 25.01.2015, 17:25 #16
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am WE den rechten Kotflügel in Angriff genommen, den linken geschliffen und grundiert ( ja ich seh die "Rotznase" )



dem Rost weiter bekämpft und einen kleinen Rückschlag in kauf nehmen müssen



ist jetzt zwar kein riesen Drama - aber etwas in der Gewissenszwickmühle steck ich gerade

wenn ich in dieser Saison noch fahren möchte geht nur flicken, setze ich das Rep.-Blech ein, wird es bestimmt eine größere Baustelle und ich muß den Schweller dann auch gleich mitmachen dann wird es dieses Jahr nix mehr - hab ja auch noch ein Privatleben



das Loch ist auf der markierten Stelle - auf der einen Seite lohnt es nicht wegen dem kleinen Loch das komplette Blech zu ersetzen - es zu flicken geht schneller und ich komm noch in den Genuss diese Saison noch fahren zu können und die Restauration der linken Seite wird auf den nächsten Winter verschoben

also, Vorschläge
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Alt 26.01.2015, 11:00 #17
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Schönes Auto, habe das Gleiche ohne Klima in rot günstig gekauft.

Vielleicht kann man sich austauschen.

Schau mal in mein Album.

Gruß
Michael
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Alt 26.01.2015, 18:15 #18
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Zitat:
Zitat von toscani Beitrag anzeigen
Vielleicht kann man sich austauschen
sicher doch, nur meine Climatronic tausche ich nicht ein

schaut auch ganz gut aus Dein CoCo

das fröhliche Teilesammeln hat begonnen

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Alt 26.01.2015, 21:31 #19
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Mir gefällt dein neuer blauer ziemlich gut. Bring ihn wieder gut in Schuss
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Frank22 (26.01.2015)
Alt 27.01.2015, 00:09 #20
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Vielleicht baue ich mal Klima ein, aber erstmal ein paar andere Arbeiten: Fahrwerk tiefer legen,Himmel in Alcantara, andere Räder z.B. 7x16 Jubi oder 17" Porsche.
Neue Frontscheibe, ️Heckscheibe mit Bremsleuchte, 16V Endschalldämpfer. Lenkradkranz neu ledern.

Und bei Dir ?




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