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Alt 17.05.2015, 20:02 #101
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Echt top Zwischenergebnis und ein Wahnsinns Arbeitstempo.

Geändert von Gti95 (17.05.2015 um 20:14 Uhr)
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p1xx0r (17.05.2015)
Alt 17.05.2015, 20:11 #102
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Sehr fein! Sieht jetzt schon super aus, um so mehr bin ich auf das Endergebnis gespannt.
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p1xx0r (17.05.2015)
Alt 17.05.2015, 20:14 #103
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Das wird mega!
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p1xx0r (17.05.2015)
Alt 17.05.2015, 20:40 #104
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Wow, das ging ja ruck zuck. Und das Ergebnis kann sich echt sehen lassen. Nächste Woche dann Fertigstellung, ja?
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p1xx0r (17.05.2015)
Alt 17.05.2015, 21:46 #105
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Nächste Woche dann Fertigstellung, ja?
Ja ich hoffe es, Felgen brauchen noch ein wenig, tue mir da auch mit der Kombination der Farben schwer. Werden die Jubis werden.
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Alt 17.05.2015, 22:20 #106
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Sehr schön.
Bin auf den "endgültigen" Zustand gespannt.
Etwas neidisch bin ich auf deinen komplett neu lackierten Golf
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p1xx0r (18.05.2015)
Alt 17.05.2015, 22:41 #107
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Krasses Tempo und Neulack sieht immer zum anlecken aus
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p1xx0r (18.05.2015)
Alt 25.05.2015, 19:44 #108
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Auto ist wieder zusammen gebaut, fehlen nur noch die Felgen, SML noch anschließen,Grill muss noch neu lackiert werden und orange Seitenblinker kommen noch. Denke der Kontrast ist ganz nett.

Auto ist jetzt auch richtig sauber, auf den Fotos leider nicht. Beim Hohlraum versiegeln hat sich halt ne Schicht auf den Lack gelegt.

Hoffe es gefällt.

EDIT: Ja wieder auf dem Kopf......^^
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg IMG_4700.JPG (102,2 KB, 136x aufgerufen)
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Alt 25.05.2015, 20:16 #109
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Schön geworden. Und Bilder richtig rum wäre hier auch schon fast zu normal
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Redvr6 (26.05.2015)
Alt 27.05.2015, 19:13 #110
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Grill heute beim Lackierer abgegeben, Felgen zum Pulvermann gebracht, bin auf das Ergebnis gespannt, hoffe, dass die Sachen am Wochende fertig sind und ich alles zusammenbauen kann.




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Alt 27.05.2015, 20:24 #111
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Schönes Ergebnis.
Bin etwas neidisch.
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p1xx0r (02.06.2015)
Alt 08.06.2015, 10:12 #112
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Am Samstag kommt der gute weg, ab dem 20.6. als Handschalter und 3 Liter unterwegs
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Alt 15.06.2015, 16:13 #113
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Über 3 Jahre hab ich das gute Stück schon und das Auto wandert immer schneller in die Richtung, die ich möchte. Am Samstag ist es soweit, ich weiß ehrlich gesagt gar nicht, wie ich die Zeit bis dahin überstehe. Die Spannung und Vorfreude ist einfach riesig.

Versuche dann auch mal ein Video zu machen, hoffentlich schaff ich es den klang einzufangen, sollte ja bei 3.0L etwas anders sein.

Alte Bastuck ist ja drunter

Edit: Video dann auch aufm Kopf

Geändert von p1xx0r (15.06.2015 um 16:16 Uhr)
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Alt 21.06.2015, 10:14 #114
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Das Auto habe ich gestern abgeholt, lief alles super bis.....

Gestern ging die Fahrt nach einem guten Frühstück gemütlich los. Begleitet hat mich ein Freund und meine Mutter, sie hat natürlich ein sparsames Gefährt
Dort angekommen war leider keiner in der Werkstatt, an der Tür lediglich ein Zettel mit dem Hinweis:" Ich bin in 10 Minuten wieder da". Naja Zigarette angemacht, war an diesem Tag nicht die letzte!
Zack auf einmal hör ich ein dumpfes Wummern, da kommt der Meister mit meinem Engel angefahren, ich war total sprachlos. Das Klangbild hat sich meiner Meinung nach stark verändert, aber wie ihr wisst ist das immer persönliches empfinden.
Nach einem etwas längerem Gespräch und der Bezahlung haben wir zusammen noch eine Probefahrt gemacht, danach ging es wieder an die Heimreise.

Also ich muss ja sagen, ich weiß nicht wie ich die letzten 3 Jahre die Automatik ausgehalten habe, bin ab und an mal VR´s als Handschalter gefahren, aber jetzt bin ich echt platt, 3.0 Liter Maschine, Handschalter und ein erleichtertes Schwungrad geben dem Ganzen eine andere Dynamik. Der Motor dreht leichtfüßig und freudig hoch und hängt richtig gut am Gas. Von der VR-Trägheit ist kaum was zu spüren.

Runter von der Landstraße, ab auf die Bahn. Cirka 70km von der Werkstatt entfernt merke ich das es nach Öl riecht.....Direkt rechts rangefahren, Motor ausgemacht und Tatsache! Das Auto hatte schon Öl verloren. Wir hatten eine Vermutung, Öldruckschalter. Ich habe mich aber geweigert den Motor wieder zu starten, laut Messstab wäre noch was drinnen, aber ein Fahrt zurück und platter Motor war mir das nicht wert.

Kurzerhand bei den gelben Engeln angerufen, die nette Dame am Telefon teilte mir mit, dass in knappen 60 Minuten ein Fahrer vor Ort sein wird. 3!!! Stunden gewartet, natürlich war ich mega angespannt, Handyakku auf 3 Prozent, das vom Kollegen sah nicht viel besser aus, natürlich kein Ladekabel dabei. In der Zwischenzeit meine Mutter angerufen, die auf halber Strecke war und sie wieder zurück in die Werkstatt geschickt. Da dort ja keiner mehr erreichbar war hatte sie den Auftrag die Privatadresse ausfindig zu machen. Ich musste ja klären wie es weiter geht bzw. gucken ob der Fehler wirklich da liegt.

Meine Mutter hat es geschafft, der Sohn machte uns die Werkstatt auf, wurden super abgeschleppt, sehr korrekter Fahrer. Also Öl aufgefüllt, alles sauber gemacht, da nicht viel zu sehen war, Motor an und tatsächlich, das Öl hat sich durch diese komische Dichtmasse am Schalter gedrückt. Wie gut, dass die Teile auf Lager waren, neues Teil eingebaut. Motor angemacht, DICHT! Eine Runde um den Block, dann fängt das Mistding an zu piepen.....Stellte sich heraus, dass die Dinger andere Polungen haben. Wir haben dann noch eine gefunden die für mein Auto funktioniert hat. Neues Öl und Teile wurden mir geschenkt, genauso wie die Zeit vom Sohnemann.

Gestern bin ich über 300km gefahren und es fühlt sich richtig gut an. Durchschnittsverbrauch lag glatt bei 9.0 Liter bei einer Reisegeschwindigkeit von 140-160.

Langer Post, aber ich war gestern nach der ganzen Aktion ziemlich am Ende, denke werde bald lachen, aber die Story musste ich mal runterschreiben.

Danke fürs Lesen und Teilhaben an meinem Showroom, bald gehts weiter mit Bildern, Video.
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Alt 21.06.2015, 10:29 #115
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Klasse das es am Ende doch gut gegangen ist. Freue mich auf weitere Beiträge.
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Das wäre aber auch traurig gewesen, wenn der Öldruckschalter nicht aufs Haus gegangen wäre...

Das war doch ein komplett neuer Block?!
Aber sehr schön, dass nun alles läuft. 9l Durchschnitt auf der MFA oder an der Zapfsäule? bei 140-160 im VR6 ist das durchaus schon ziemlich ansehnlich.
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Alt 21.06.2015, 16:38 #117
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Zitat:
Zitat von Dr.Gramot Beitrag anzeigen
Aber sehr schön, dass nun alles läuft. 9l Durchschnitt auf der MFA oder an der Zapfsäule? bei 140-160 im VR6 ist das durchaus schon ziemlich ansehnlich.
Der Block wurde bestellt, warum die Dinger nicht mitgemacht wurden weiß ich nicht. Hatte den dann sauber gemacht und es sah gut aus, Öl hat sich dennoch raus gedrückt.... Naja ich bin froh, dass das Ding gut läuft, gestern ging mir echt der Stift. Hab jetzt ca 450km runter.


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Dr.Gramot (21.06.2015)
Alt 29.06.2015, 09:55 #118
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Was für eine Terrorwoche die letzte doch war Kaum läuft alles richtig, geht ein Radlager hinüber, am Freitag beide vorne direkt ersetzt. Motor läuft anstandslos. Am Samstag mit 5 Personen einen Berg hoch wunderbar.

Muss jetzt noch Öl kaufen und den Ölwechsel machen, Filter und Dichtung hab ich schon daheim. Versuche noch an eine GoPro dran zu kommen für ein paar Aufnahmen.
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Alt 08.07.2015, 13:18 #119
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Hat sich bisschen was getan, Felgen sind fertig, neue Reifen sind drauf, alles gewuchtet.
Motor hat jetzt ca. 1500km runter, Öl hab ich gewechselt, geht schon echt gut vorwärts.
Montag Nacht hab ich auf der Autobahn versucht das Auto etwas auszufahren, Verkehr ließ das aber nicht zu bei 220 laut GPS war Ende.

Scheinwerfer werden wieder umgetauscht, auf dem Foto sieht man, dass die schon blind sind.

Hier mal wieder paar Fotos.
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg IMG_4922.jpg (136,7 KB, 75x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_4932.jpg (149,9 KB, 99x aufgerufen)
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Alt 08.07.2015, 13:28 #120
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Du hast vergessen die Bilder auf den Kopf zu stellen.

Welche Geschwindigkeit stand denn zu dem Zeitpunkt auf dem Tacho?
Weicht das bei dir stark ab?






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GT Special 1993 (08.07.2015)
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