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Alt 06.01.2024, 02:34 #1
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Wahnsinn. Gehst du die Stromlaufpläne durch oder entscheidest du anhand der Stecker welches Kabel welche Funktion hat?


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Alt 14.01.2024, 11:55 #2
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Zitat:
Zitat von Edi95 Beitrag anzeigen
Wahnsinn. Gehst du die Stromlaufpläne durch oder entscheidest du anhand der Stecker welches Kabel welche Funktion hat?
Moin,

ich hab anhand der Stecker entschieden erstmal. Im Endeffekt ist auch erstmal "nur" das ABS/ESP und Airbag System und alles was mit Klimaanlage, Beleuchtung und sonstige Schalter, wie Reifendruckkontrollsystem, Warnblinker, Wischwasser, Scheibenwischer etc. etc. rausgeflogen. Ob und wie gut es nachher funktioniert wird sich noch zeigen

Aber weiter im Text. Habe letzte Woche die letzte Fahrt mit dem 2E absolviert, zumindest aufm Betriebshof, und dann flog der Motor raus. Als erstes die Antriebswellen ausgebaut und verglichen. Da gibt es schonmal ein paar Unterschiede:



Aber damit geht es später weiter. Dann flog erstmal der Motor raus und die Schaltung. Beides nebeneinander gelegt und auch verglichen. Evtl kann ich die Schaltung vom Golf 3 weiterfahren. Wird sich auch noch zeigen in wie weit ich die Schaltseile adaptieren kann und ob die Gänge auch rein gehen. Die Längen passen schonmal annähernd:



Dann war es so weit. Erstmal den TFSI wieder ohne Innereien zusammengesteckt und zur Probe reingehängt:



Er hängt in diesem Bild noch nicht perfekt und muss noch deutlich gekippt werden. Bei näherer Betrachtung bin ich auf jeden Fall schonmal auf ein paar Probleme gestoßen. Zum Beispiel auf der Verdichter Seite:



Auslass und Steckverbindung sitzen sehr bescheiden vorm Längsträger und dem Motorlager. Vorläufige gedankliche Lösung ist erstmal Verdichter drehen und Motorlager kürzen. Wird sich aber auch noch zeigen in wie weit das klappt.

Generell Motorhalter bauen seh ich tatsächlich überhaupt keine Probleme. Höchstens am Motor hinten am Turbo wirds eng. Getriebeseitig und am Anlasser überhaupt kein Thema:
(Motor noch nicht in Endposition)











Hier noch paar Ansichten von Oben:







Platz für die Downpipe ist mehr als vorhanden.

Im Laufe der nächsten Woche gehts ans perfekte einhängen und Motorlager bauen.

VG
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Alt 27.01.2024, 09:23 #3
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Nach Jahren melde ich mich hier im Forum an und bekomme direkt dein Thread zu sehen. Eeeeewig ist es her. Schön dass du den Golf noch hast und auf den Motorumbau bin ich sehr gespannt. Ich glaube den Golf 5 hatte ich auch unter Beobachtung als Spender für mein VW
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