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| | #1 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Wer hat da hier schonmal gemacht? Kann ich den motor gleich komplett mit der vorderachse rausnehmen? Dann spar ich mir den stress mit den antriebswellen usw... | |||
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| | #2 | |||
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| Hilfesuchender | Ja Motorlängstträger vorne 4 Schrauben lösen und der hintere Motorträger oder auch Achse ist mit 6 Schrauben fest. Dann hängt das ganze natürlich nur noch an Lenkung, Schaltung, Auspuff, Schläuche etc. was man vorher natürlich schon alles lösen sollte. Ja und wenn du dann noch die Federbeine oben löst hast die ganze Vorderachse komplett mit Motor und Antrieb da liegen | |||
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| | #3 | |||
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| Golf-Tieferleger | Zitat:
![]() Cabrio ist noch komplett will das erst im Winter machen aber beim Schlachter hab ich es genau so gemacht und hab jetzt den Motor auf der Achse komplett da stehen... Muss nur noch Querlenker, Hinterachslager und Co. alles gleich erneuern wenn das schon alles ausgebaut ist. | |||
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| | #4 | |||
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| Golf-Tieferleger | | |||
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| | #5 | |||
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| Golf-Tieferleger |
So Auto ist fertig foliert... Habe neu foliert weil ich die Dellen entfernen lassen habe, die konnte man aber nur von außen wieder richten... Die Kanten usw. sehen jetzt schon deutlich besser aus wie beim 1. Mal. Hier mal ein paar Bilder: ![]() ![]() ![]() ![]() Achja und nicht erschrecken, der Grill ist nur vorübergehend verbaut bis mein Phase 1 vom Lackierer wieder da ist | |||
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| | #6 | |||
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| Golf-Tieferleger | | |||
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| | #7 | |||
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| Beginner |
Wo sin' denn nu die Bilder? Mir will was sehen | |||
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