Umbauthread: Jubi 1.8T GT30/76R HF

Berndus · 18.04.2016, 10:38

Vielen Dank! Mittlerweile macht es auch wieder mehr Spaß zu bauen, da nach und nach ein Fortschritt zu sehen ist.

Stressig ist es dennoch mit den ganzen Neuteilen. Ich sehe dauerhaft eine potenziell wachsende Gefahr irgendwie nen Kratzer an den Kahn zu bekommen. 😂

Zitat:

Zitat von alienresistant

Man kann eigentlich nicht
mehr viel dazu sagen, immer wieder aufs neue sehr schön anzusehen.
Baut der 57er sattel mehr auf als der 54er?

Der 57er Sattel ist von der Bauform her gleich, 16er sind also weiterhin möglich.

Zitat:

Zitat von blaue_gruetze

zum Thema Foliatec: wenn man den Lack verdünnt, gehts eigentlich

zum Thema Bremsen:

Vielleicht weißt du es ja. Wenn du mal wieder Teile suchst und nicht findest, auch mal bei Passat 3B / BG schauen. Die haben dieselben Motoren und Achsen wie A4 B5 und A6 C5.

Ich hab z.B. den 57er Sattel mit 288er Scheibe an meinem 3B

p.s. ich liebe dein Fototagebuch hier

Bremsentechnisch brauch ich nicht mehr all zu viel, das hat bald ein Ende...

Als nächstes werde ich etwas messen und dann ne Bestellung für meine Stahlflexleitungen aufgeben. Dann sind die Achsen soweit fertig.
Wie ist das mit dem Entlüften von Mark 20 ABS? Muss ich dafür mit dem Auslesegerät ran, oder geht es auch auf die altmodische Art?

Der Block und Kopf geht auch in den nächsten Tagen zum Motorbauer.

Die Felgenwahl bereitet mir auch noch etwas Kopfzerbrechen... Vorschläge? Angebote? 🤔😉

MfG

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