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Alt 23.08.2012, 14:05 #1
Ben26
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Von unten sieht er ja schon mal echt top aus! Bei nem Umbau auf 16v G60 bekommst du da keine Probleme, bei der Eintragung, ich mein nur alleine vom Bj.???


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Alt 23.08.2012, 17:14 #2
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Zitat:
Zitat von Ben26 Beitrag anzeigen
Von unten sieht er ja schon mal echt top aus! Bei nem Umbau auf 16v G60 bekommst du da keine Probleme, bei der Eintragung, ich mein nur alleine vom Bj.???
Vom Eintragen her sollte das eigentlich funktionieren, da ich keinen 16V KR einbaue, sondern weiterhin den ABF im Auto habe, eben nur mit einem G60 Lader. Ansich ist es dann eine Leistungssteigerung durch Aufladung des Motors, kriegt man ja auch eingetragen, siehe 16VT.

Wenn nicht gibt es Mittel und Wege auch einen G60 auf Euro 2 zu bekommen.

MfG
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Alt 23.08.2012, 17:19 #3
Ben26
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Zitat:
Zitat von Berndus Beitrag anzeigen
Vom Eintragen her sollte das eigentlich funktionieren, da ich keinen 16V KR einbaue, sondern weiterhin den ABF im Auto habe, eben nur mit einem G60 Lader. Ansich ist es dann eine Leistungssteigerung durch Aufladung des Motors, kriegt man ja auch eingetragen, siehe 16VT.

Wenn nicht gibt es Mittel und Wege auch einen G60 auf Euro 2 zu bekommen.

MfG
Klar ich hatte gerade einen Denkfehler mit dem ABF geht´s natürlich schon....

Das stimmt meinen Corrado G60 haben wir auch auf Euro 2 bekommen, ja geht schon...
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Alt 23.08.2012, 19:42 #4
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Richtig, von daher sollte das schon klappen.

Es soll auch keine Boba Karre werden, er soll original, halbwegs tief, schnell und vorallem perfekt sein.

Vorher fährt er auch nicht.

Orginaler Motorraum, ohne Kabelbaum und Löcher, möglichst clean und mit Cabron + polierten Teilen.
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Schokie (24.08.2012)
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