Showroom Hier könnt Ihr eure Wagen vorstellen!

Umfrageergebnis anzeigen: O.Z. Racing Felgen in Silber oder Gold lackieren?
In Gold lackieren 26 65,00%
In Gold lackieren
26 65,00%
In Silber lackieren 14 35,00%
In Silber lackieren
14 35,00%
Teilnehmer: 40. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

 
 
Themen-Optionen Bewertung: Bewertung: 7 Stimmen, 4,57 durchschnittlich. Ansicht
Alt 03.04.2017, 22:56 #11
Benutzerbild von Golf-Shorty-Berlin
Forenabhängiger
Themenstarter
 
Registriert seit: 11.04.2012
Beiträge: 1.412
Abgegebene Danke: 867
Erhielt 811 Danke für 476 Beiträge
Golf-Shorty-Berlin Golf-Shorty-Berlin ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von Golf-Shorty-Berlin
 
Registriert seit: 11.04.2012
Beiträge: 1.412
Abgegebene Danke: 867
Erhielt 811 Danke für 476 Beiträge
Standard

Hier auch mal wieder ein Zwischenbericht ........Dank Alex (Zubrovka) der sich mit viel Mühe und Zeit um meinen Ersatzmotor gekümmert hat (Daten und Zahlen wird er bestimmt noch hier rein schreiben), ging es in der letzten Zeit wieder an den Zusammenbau des Motors, den ich vor kurzem bei ihm abgholt hatte. (Danke an Frank für den Transport)

Da ich die funktionierende Klima nicht auseinander reizen wollte, war es am letzten Samstag eine richtige Qual, den Motor bei eingebautem Schloßträger in seine vorgesehende Stelle wieder einzusetzen.
Samstag sollte es auch keine Nachtschicht werden, sodas mit dem anschließen des Motors am Sonntag weiter gemacht wurde.
Ernüchterung kam dann am Abend auf, als der Motor beim anlassen, sich regelrecht quälte und auch nicht ansprang.
Abends mir Alex telefoniert, der sich gleich angeboten hat die ganze Angelegenheit anzusehen.
Ja Stress macht Doof, sodas ich nicht gerafft hatte, das der Zündverteiler um 180° verdreht war. Auch beim Startversuch dreht sich der ganze Motor nur sehr zögerlich. sodas Alex meinte, "lass mal den Starter ausbauen" ......siehe da dieser ist total ausgeschlagen.
Alex ist dann noch mal zu sich nachhause gefahren und hat von seinem alten Jubi einen Ersatz geholt.

An dieser Stelle nochmal 1000x danke für Alex seine Hilfe und Unterstützung.

Motor ist mit dem getauschten Anlasser auch angesprungen .......aber .....die Spritleitung an der Einspritzleiste ist jetzt undicht, die Ölablassschraube ist undicht und am Ölkühler-Adapter ist es ebenfalls undicht......ach und ein Zündkabel hat es auch dahin gerafft. .....
Ob ihr es mir glaubt oder nicht, der Anlasser hat bis zum Ausbau funktioniert, die Spritleitungen waren ebenfalls dicht .....Ölwanne mit Ablassschraube und Dichtung sind auch neu .......naja .....Carma bei mir ist nicht so gut
Bei VW habe ich heute die Schlauchschellen für die beiden Spritleitungen bestellen müssen, Zündkabel im Zubehör bestellt .....wenn ich morgen alles abhole geht es an die Beseitigung der Fehler........
Fortsetzung folgt.......
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20170319_193046.jpg (119,0 KB, 89x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG-20170401-WA0014.jpg (111,5 KB, 91x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20170328_135411.jpg (171,6 KB, 88x aufgerufen)
Dateityp: jpg 20170402_151918.jpg (138,4 KB, 100x aufgerufen)

Geändert von Golf-Shorty-Berlin (03.04.2017 um 23:28 Uhr)
Golf-Shorty-Berlin ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Golf-Shorty-Berlin für den nützlichen Beitrag:
American-Psycho (04.04.2017), mimi (21.04.2017), saschki84 (06.04.2017)
 


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:44 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt