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Umfrageergebnis anzeigen: wie viel tiefer soll ich ihn schrauben? (soll noch fahrbar sein)
2-4 cm 10 20,83%
2-4 cm
10 20,83%
4-6 cm 15 31,25%
4-6 cm
15 31,25%
so tief es geht! 23 47,92%
so tief es geht!
23 47,92%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 48. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 12.03.2012, 23:11 #21
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soviel wie dein verstellbereich zulässt würd ich sagen...


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Alt 12.03.2012, 23:15 #22
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Alter, bis die funken fliegen! XD

Werde es demnächst mal ausprobieren eure tief es geht ohne es zu übertreiben.
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Alt 12.03.2012, 23:19 #23
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genau und denn BILDER!!!
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Alt 12.03.2012, 23:20 #24
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Damit es optisch einigermaßen ordentlich aussieht, müssteste schon noch 30-40mm runter. Würde ich jetzt mal so schätzen.
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Alt 12.03.2012, 23:24 #25
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Klar dann kommen Bilder!

Macht doch bei Umfrage mit! ;-)
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Alt 13.03.2012, 14:45 #26
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Grüße dich
Ich hab bei der Umfrage mit, so tief es geht abgestimmt. Aber wir beide kennen ja auch die Dresdener Straßenverhältnisse. Ein rantasten an die passende Höhe wird für dich am besten sein. Bei mir zieht jetzt demnächst auch ein Gewinde ein und da mache ich das genauso. Wobei meine gewohnten Strecken hier in DD sehr gut ausgebaut sind und nicht so wie die Königsbrücker z.B. Sehe hier auch genügend Leute schon schön Tief fahren.
Auf jeden fall ein schönes Auto was du dir da gekauft hast. Bis denne
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Alt 13.03.2012, 14:50 #27
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Super schöner 3 er !

Würde nur 2 Sachen machen:

1. Geile Felgen kaufen entweder schmale 17 Zoll mit 185/35/17 oder breite 16 Zoll !

+

2. alle schwarzen Kunststoffteile ( Seitenleisten, Stoßstangoberteile usw) mit schwarzem Kunststofffärber von Würth einfärben

Ansonsten gar nix weiter machen weil das Auto dadurch nur verbastelt aussieht !!

MFG
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Alt 13.03.2012, 15:34 #28
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Zitat:
Zitat von vidoub Beitrag anzeigen
Grüße dich
Ich hab bei der Umfrage mit, so tief es geht abgestimmt. Aber wir beide kennen ja auch die Dresdener Straßenverhältnisse. Ein rantasten an die passende Höhe wird für dich am besten sein.
irgendwie tippen die meisten hier auf "so tief es geht", die wollen alle dass ich mir die Ölwanne glattpoliere!

Aber du kennst die Straßenverhältnisse hier, und nicht alle straßen sind so schön wie z.B. die vom HBF zum Pirnaischen Platz (mal abgesehen von den Ampeln und den Blitzern und der hirnrissigen Verkehrführung am Pirni)

Ich versuch einfach mal bissl.

@ mk3sepp:
Wie lange hält das mit den schwarz einfärben?

Felgen, naja ich habe mir extra von der Vorbesitzerin die Original Golf Jubi-Felgen von BBS mitgeben lassen in 15 " mit 195/50'er Bereifung.
Aber da ich vor dem Sommer eh neue Reifen aufziehen muss, überlege ich noch wegen neuen Felgen.

Ich lasse mir gerade paar Bilder von dem Golf vom letzten sommer zuschicken, da schau ich mirs mal an, wie er auf den Originalfelgen dasteht, das erleichtert die Entscheidung.

Ich meine einerseits würde ich gern den Originallook behalten, andererseits könnten die Felgen verlohren wirken....

Und ans Geld muss ich auch denken, denn ich weis nicht was für Reperaturen nach der großen Inspektion auf dem Plan stehen werden.

Naja ich halte euch auf dem Laufenden!
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Alt 13.03.2012, 15:58 #29
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Halt halt!

Ich war gerade nochmal im Keller, es sind 16" mit 215/40'er Reifen.

hab auch paar Fotos von den Felgen gemacht, ich lad sie schnell hoch...

Oo, die stehen garnicht in der Zulassung, hab vorhin blind von der Zulassung abgeschriben, da haben dies falsch übernommen.
Muss ich dann sicher ändern lassen, oder ist das unrelevant?

hier die Bilder von den Originalfelgen:


n bissl ramponiert, so sehen fast alle aus:


...außer das das sieht noch schlimmer aus:


hmmm....
was meint ihr soll ich sie noch bissl nutzen, oder gleich neue drauf?

Geändert von ChaosGTI (13.03.2012 um 16:26 Uhr) Grund: Bilder dazugefügt
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Alt 13.03.2012, 16:25 #30
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wenns originale VW Felgen mit Reifen sind dann musste das meines Wissens nach nicht eintragen lassen, sobald du Zubehörfelgen verwendest mit anderen Reifenkombinationen, oder derselben, muss es eingetragen sein.

Schicker Jubi mit Potenzial




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Alt 13.03.2012, 17:21 #31
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Was haltet irh von den Originalfelgen?
hmmm... halt ziemlich zerschrammt...
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Alt 13.03.2012, 17:42 #32
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@ ChaosGTI

Hier der Link: http://wueko.wuerth.com/medien/produ.../pdf/02155.pdf

Würth Kunststofffärber Plast PT


Hab mit dem Zeug meine komplette Innenausstattung gemacht (A,B+C-Säule + Dachhimmel).

Die Teile sind schwarz wie die Nacht wahnsinn schaut aus wie original !

Bei allen außenliegende Kunststoffteile musst du nur folgendes beachten:

1. Teil wo du färbst komplett mit Kreppband abkleben
2. Nach dem Färben nicht gleich fahren, vorallem nicht bei Regen ( auto am besten 24 Stunden im Trockenen (Garage) stehen lassen

Das Zeug hält solange du das Auto hast und wird nie mehr verblassen !!!!

Ein Kumpel von mir hat das bei seinem 2er aufgetragen und das sieht jetzt seit 3 Jahren noch aus wie am ersten Tag. Tiefschwarz !!

Ein Kumpel von mir ist auch hier im Forum vertreten: http://www.golf3.de/showroom/94562-v...i-20jahre.html

Schau dir seinen Showroom mal an der hat nen roten 8V mit den gleichen felgen wie du nur arschtief und das schaut echt geil aus !!

Lass einfach die Felgen richten und schraub ihn soweit runter das du noch fahren kannst dann sieht er bestimmt saugut aus !!

MFG Sepp

Geändert von mk3sepp (13.03.2012 um 17:44 Uhr)
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Alt 13.03.2012, 18:12 #33
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hab eben erfahren, dass die Vorbesitzerin den Golf vor der letzten Wintersaison hochgeschraubt hat, kein wunder dasser so hoch ist...

ich lade gleich Bilder vom letzten Sommer hoch, so tief ist er wohl eingetragen, wie er da ist udn jetzt isser höher.

Und danke dir Sepp!
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Alt 13.03.2012, 18:30 #34
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Hier sind Bilder vom letzten sommer, bevor er wieder etwas höher geschreubt wurde. (von der Vorbesitzerin)









was haltet ihr von der Fahrwerkseinstellung?
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Alt 13.03.2012, 18:33 #35
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Also ich finde die Felgen passen gut! Und du brauchst sie auch nich eintragen lassen sofern da die 215er drauf bleiben!

Ansonsten noch n paar Spurplatten und n bissl weiter runter dann sieht der gut aus!
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Alt 13.03.2012, 18:37 #36
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Spurplatten sind dran.
Muss ich es eigentlich eintragen lassen, wenn ich ihn weiter runter schraube?
Aber wenn ich andere 215'er draufmachen würde müsste ich es eintragen lassen?
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Alt 13.03.2012, 18:44 #37
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Aso sehen noch so weit drin aus die Felgen! Was sind denn für Spurplatten drin? Ich hatte bei meinen Jubis hinten 20mm und die waren auch weit drin!

Ja du musst theoretisch jedes mal wenn du die Höhe änderst ne Fahrwerksvermessung machen und es eintragen lassen!

Wie wenn du andere 215er rauf machst? Andere Marke? Musst du natürlich nich extra eintragen lassen! Nur wenn du die Reifendimensionen änderst!
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Alt 13.03.2012, 19:18 #38
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Also habe nochmal die Zulassungsbescheinigung angeschaut.

Zugelassen ist er mit -40mm je Achse ausgehend von der Original zugelassenen Höhe.
Und vorne sind 5mm und hinten 8mm Distanzscheiben drauf.
Nicht sonderlich viel.

Aber wieviel kostet sone Fahrwerksvermessung und Eintragung?
Welche Mittel hat die Polizei das zu überprüfen, bei verkehrskontrollen?

Geändert von ChaosGTI (13.03.2012 um 19:19 Uhr)
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Alt 13.03.2012, 19:20 #39
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Felgen passen gut, würde sie behalten und später vllt. mal was anderes draus machen d.h polieren oder schwarz mit poliertem Bett und Schrauben
tiefer muss er aber noch
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Alt 13.03.2012, 19:21 #40
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Also Fahrwerksvermessung so um die 50-80€ und für die Eintragung hab ich 45€ bezahlt!

Aber wenn das so bei dir drin steht kann der Polizist ja eh nich nachmessen! Er kennt die Ursprungshöhe ja nicht!






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20 jahre jubi, gepflegt, gti, unverbastelt


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