1.8t es geht weiter.

Berndus · 26.05.2016, 08:52

Zitat:

Zitat von ABSu.ABU Golf3 Besitzer

Das mit dem Turbolader kann noch variieren ein 28 muss es halt sein.

Ja hab mir schon Gedanken gemacht
Koben von Wössner
H schaft Pleuel von HRT
neue Glyco Lager
Ansaugbrücke auch von HRT
Blockversteifungsplatte
...

Die Gedanken klingen eher nach 800ps.

Neue Kolbenringe, dicke Pleul, neue Pleul- und Hauptlagerschalen, neue Anlaufscheiben, dicke Kopfdichtung auf 8,5:1, neue Ölpumpe und einmal ein Kompletter Dichtsatz. Dazu noch bissl Zahnriemen und Spannergedöns.
Den Kopf würde ich original lassen. Nur ordentlich sauber machen.

Schon hast nen 500ps Block bei dem es nicht sehr weh tut wenn was zerfliegt.

Es gibt viele die derartige Projekte angefangen haben und durch Unwissen Unmengen an Kohle versenkt haben und da schließe ich mich nicht aus.

Darum günstig bauen und wenn es sich zerstört stärker bauen.

Wenn Du magst kann ich dir auch paar Ersatzteil-Hersteller nennen von wem gute Qualität kommt, aber nur per PN. Ich mach keine Werbung.

MfG

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