Habe soeben gerade mal nur zum Spaß im Fahrwerksgutachten von meinem H&R Fahrwerk nachgeschaut, dabei ist mir auch grad ein Fehler aufgefallen:
Im Gutachten steht bis 140 kw, laut Adam Riese also auch für den "großen" 2.9 VR6 Syncro geeignet. Doch wie bitte sollen die hinteren Stoßdämpfer inkl. Federn meines Fronttrieblers beim VR6 Syncro oder überhaupt einem Syncro passen? Vielleicht mit etwas "Anpassungsarbeit" oder einfach nur "Mut"?
Also kann man sich auf Gutachten anscheinend sowieso nicht immer verlassen.
Habe soeben gerade mal nur zum Spaß im Fahrwerksgutachten von meinem H&R Fahrwerk nachgeschaut, dabei ist mir auch grad ein Fehler aufgefallen:
Im Gutachten steht bis 140 kw, laut Adam Riese also auch für den "großen" 2.9 VR6 Syncro geeignet. Doch wie bitte sollen die hinteren Stoßdämpfer inkl. Federn meines Fronttrieblers beim VR6 Syncro oder überhaupt einem Syncro passen? Vielleicht mit etwas "Anpassungsarbeit" oder einfach nur "Mut"?
Also kann man sich auf Gutachten anscheinend sowieso nicht immer verlassen.
Schau mal links, bei Motor! Das ist (war) auch kein Syncro!
29.11.2011, 23:31
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Hybrid-Darstellung
