Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

 
 
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Alt 11.03.2011, 13:32 #1
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Standard Golf 4 Tacho

Hallo,

ich weiß, dafür gibts schon genug Themen aber für mich ist dennoch noch einiges Unklar.

Ich hab jetzt den Tacho und einen Adapter, allerdings müssen noch einige Kabel vom Adapter wo anders angeschlossen werden aber in keiner Anleitung steht genau wo man sie findet, bzw ich verstehe es dann nicht. (0 Elektrokenntnisse :-( )
Hier die Kabel die ich noch verbinden muss:


Grünes Kabel Pin 1, welcher auf Masse gelegt werden muss!

Schwarzes Kabel Signal für Bremsflüssigkeitsmangel! Dieses Signal muss vor der Zentralelektrik abgenommen werden. An Stecker C Pin 1 entfernen und das Signal zum Adapter führen!

Lilianes Kabel Signal für Airbag, sollte keiner vorhanden werden, muss es auf Masse gelegt werden! Ist das Auto mit einem Airbag ausgerüstet, das Signal an der Originalleitung abgreifen, evtl muss allerdings ein Relais zwischen geschaltet werden!

Weißes Kabel Signal für ABS! Solle man es nicht benötigen, muss es auf Masse gelegt werden! Ansonsten gibt es 2 Varianten: Ab Modelljahr 96 kann das normale ABS Signal von dem normalen abgegriffen werden, vor Modelljahr 96 muss ein Relais zwischengeschaltet werden!

Graues Kabel Anschluss an die Eigendiagnose des Fahrzeugs! Dazu muss das Kabel auf die K-Linie der Diagnose gelegt werden!

Gelbe Kabel Diese Signale dienen zur Antischlupfregelung und dem Symbol der Wegfahrsperre und müssen auf Masse gelegt werden!

Braunes Kabel Signal für offene Tür! Dies wird am normalen Türkontakt angeschlossen! (Wenn vom Tacho unterstützt)

Rotes Kabel Signal für offene Heckklappe! Dieses kann an dem Kontacktschalter für die Heckklappe abgenommen werden! (Wenn vom Tacho unterstützt)

Blaue Kabel Diese werden an die Standlichtklemmen des Lichtschalters angeschlossen! (Pin 6 & 7 am Lichtschalter)



Wo finde ich die Zentralelektrik, Airbag Origenalleitung, ABS, Türkontakt...
Und wenn ich weiß wo die sind, woher weiß ich welches genau ich brauche?
Und wenn ich die gefunden habe, kann ich dann einfach das Signal mit einem Stromdieb abgreifen (weil ich sehr schlecht in löten bin...)

Dann wollte ich noch fragen ob das für den Tankgeberumbau langt:
VW Golf 4 IV Tankgeber bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 13.03.11 20:04:02 MEZ)

Und das Kabel zum justieren (Ich muss auch die KM-Zahl anpassen):
Diagnose Interface für VW Golf 3 4 5 VAG COM 409.1 USB bei eBay.de: Chiptuning Motortuning (endet 10.03.11 20:27:25 MEZ)

Ich weiß dass es etwas viel ist, währe halt nur sehr nett, wenn mir jemand behilflich sein könnte...;-) Wenn jemand aus Aachen kommt währe das noch viiel besser...


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