erst schreibst du es passt 1 zu 1.....nun hast du doch umgebaut/experimentiert.... hmmm... irgendwie trau ich dem ganzen nicht...
was soll ich denn vom Golf 4 nehmen?...dieser hat KEINE Abdeckung! dort ist alles eins mit dem Armaturenbrett....
Lies doch Bitte was ich geschrieben habe:
Nimm einen Golf 4 Tacho, trenne das vordere Gehäuse ab (Schrauben und Clipse lösen)
Zitat:
Zitat von GT-Fahrer
edit...anbei für dich mal ein bild vom 4er brett.... dort ist KEINE Blende welche man verwenden könnte...
Ich hab selbst auf G4-Brett umgebaut, ich weiss, das da dran ist und was nicht.
Ich hatte damals einen VDO-Tacho vom Golf (1J0 919 991) und einen VDO Facelift-Tacho vom T4 (7D0 920 xxx).
Ich hab den vorderen Teil vom T4-Tacho genommen (unterer Bildteil) und den hinteren Teil vom Golf4 Tacho (oberer Bildteil). (getrennt an der Trennstelle siehe Bild oben). Die Verschraubungspunke vom T4-Tacho passen im G3-A-Brett nicht, aber die Blende vom G3 passt zu 99%. Nur die obere Wölbung muss mit dem Dremel minimal angepasst werden.
Weiß jemand die Aufschlüsselung der T4-Tacho-Teilenummer,
damit ich nach nem T4-Tacho mit annähernd passender Wegstreckenzahl (bei mir 3819)
ohne Can, mit MFA suchen kann?
Halter müssen ja sowieso neue gemacht werden, da könnte man ja auch die Rückseite des T4-tachos modifizieren
Weiß jemand die Aufschlüsselung der T4-Tacho-Teilenummer,
damit ich nach nem T4-Tacho mit annähernd passender Wegstreckenzahl (bei mir 3819)
ohne Can, mit MFA suchen kann?
Halter müssen ja sowieso neue gemacht werden, da könnte man ja auch die Rückseite des T4-tachos modifizieren
Wegstreckenkennzahl ist völlig egal, weil die ALLE viel zu weit von deinem Bereich weg sind. Du brauchst in jedem Fall einen Tachokonverter!!
Lies doch Bitte was ich geschrieben habe:
Nimm einen Golf 4 Tacho, trenne das vordere Gehäuse ab (Schrauben und Clipse lösen)
Ich hab selbst auf G4-Brett umgebaut, ich weiss, das da dran ist und was nicht.
Ich hatte damals einen VDO-Tacho vom Golf (1J0 919 991) und einen VDO Facelift-Tacho vom T4 (7D0 920 xxx).
Ich hab den vorderen Teil vom T4-Tacho genommen (unterer Bildteil) und den hinteren Teil vom Golf4 Tacho (oberer Bildteil). (getrennt an der Trennstelle siehe Bild oben). Die Verschraubungspunke vom T4-Tacho passen im G3-A-Brett nicht, aber die Blende vom G3 passt zu 99%. Nur die obere Wölbung muss mit dem Dremel minimal angepasst werden.
Ach jetzt macht es Sinn... di nimmst nur das Tachogehäuse! ...
würde heißen, man bräuchte 2 Tachos... g4... und dann einen ausm t4... kann ja ohne alles sein und vom diesel... geht ja nur ums gehäuse... dann sollte man was für 30€ bekommen...
Die Golf3 Blende passt dort aber NICHT.... da der Ausschnitt zu klein ist! ...
Und die vom T4 muss auch angepasst werden! ... von daher... gleich selber basteln... deutlich billiger
Zitat:
Zitat von cerebellum76
Weiß jemand die Aufschlüsselung der T4-Tacho-Teilenummer,
damit ich nach nem T4-Tacho mit annähernd passender Wegstreckenzahl (bei mir 3819)
ohne Can, mit MFA suchen kann?
Halter müssen ja sowieso neue gemacht werden, da könnte man ja auch die Rückseite des T4-tachos modifizieren
per VAG_Com kann man die Wegstreckenzahl in jedem 4er Tacho umcodieren... allerdings auch nur vordefinierte... ob deine dabei ist, kann ich dir nicht sagen...
... beim Kauf brauchst du daher aber nicht auf die Wegstreckenzahl achten.... 4 oder 6 Ender ist auch egal.... kannst du alles umcodieren...
31.05.2010, 09:54
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