Passte diese Abdeckung im Golf 3??

spaetbremser · 26.05.2010, 16:36

Also das T4-Gehäuse, das ich damals an den G4-Tacho geschraubt habe, hat 1:1 gepasst.
Vielleicht habe ich mich auch missverständlich ausgedrückt:
Das Gehäusevorderteil vom T4, das Gehäusehinterteil samt Technik vom G4.

Und nur die Blende vorne ist beim T4 gleich der Blende vom G3, ausser bei den Fahrzeugen mit Fahrtenschreiber. Wenn ich mich recht entsinne, hat die T4-Blende auch eine 1H1-Nummer.

GT-Fahrer · 26.05.2010, 19:59

Zitat:

Zitat von spaetbremser

Also das T4-Gehäuse, das ich damals an den G4-Tacho geschraubt habe, hat 1:1 gepasst.
Vielleicht habe ich mich auch missverständlich ausgedrückt:
Das Gehäusevorderteil vom T4, das Gehäusehinterteil samt Technik vom G4.

Und nur die Blende vorne ist beim T4 gleich der Blende vom G3, ausser bei den Fahrzeugen mit Fahrtenschreiber. Wenn ich mich recht entsinne, hat die T4-Blende auch eine 1H1-Nummer.

dann hattest du vllt auch einen T4 Tacho? ^^ denn die T4 Blende hat zum Tacho hin eine genau anders gerichtete Schräge (siehe mein Anhang im vorigen Post...)

vllt hast du ja ein Bild vom eingebauten Tacho mit der Blende... dann kann man das besser nachvollziehen

spaetbremser · 27.05.2010, 16:23

Zitat:

Zitat von GT-Fahrer

dann hattest du vllt auch einen T4 Tacho? ^^ denn die T4 Blende hat zum Tacho hin eine genau anders gerichtete Schräge (siehe mein Anhang im vorigen Post...)

vllt hast du ja ein Bild vom eingebauten Tacho mit der Blende... dann kann man das besser nachvollziehen

Ich hab das Gefühl, du verstehst es nicht!
Das vordere Teil mit der umgekehrten Scheibenneigung wird vom T4 genommen (=G3, von vorne oben nach hinten unten), der Rest wird vom G4 genommen.
Man tausche nach unten gewölbt gegen nach oben gewölbt.

GT-Fahrer · 29.05.2010, 16:26

Zitat:

Zitat von spaetbremser

Ich hab das Gefühl, du verstehst es nicht!
Das vordere Teil mit der umgekehrten Scheibenneigung wird vom T4 genommen (=G3, von vorne oben nach hinten unten), der Rest wird vom G4 genommen.
Man tausche nach unten gewölbt gegen nach oben gewölbt.

erst schreibst du es passt 1 zu 1.....nun hast du doch umgebaut/experimentiert.... hmmm... irgendwie trau ich dem ganzen nicht...
was soll ich denn vom Golf 4 nehmen?...dieser hat KEINE Abdeckung! dort ist alles eins mit dem Armaturenbrett....

an die G3 Halterung kann ich auch keine halbe T4 kleben, da die 3er öffnung viel schmaler ist... hast du dich wirklich damit mal befasst? lad doch mal ein Bild hoch von deiner Blende

edit...anbei für dich mal ein bild vom 4er brett.... dort ist KEINE Blende welche man verwenden könnte...

was man machen könnte.... das t4 tachogehäuse besorgen... hinteren teil gerade abtrennen.... umdrehen...und wieder dranschweißen/kleben.... aber auch dann müsste der tacho den richtigen abstand/neigung im eingebauten zustand haben... und dann ist immernoch fraglich ob man nicht die halterungen von der 3er blende vorn dranschweißen muss...

dazu sieht mir die oben abgebildete blende sehr eckig aus... garnicht wirklich dem tacho abgestimmt^^ ...

spaetbremser · 31.05.2010, 09:54

Zitat:

Zitat von GT-Fahrer

erst schreibst du es passt 1 zu 1.....nun hast du doch umgebaut/experimentiert.... hmmm... irgendwie trau ich dem ganzen nicht...
was soll ich denn vom Golf 4 nehmen?...dieser hat KEINE Abdeckung! dort ist alles eins mit dem Armaturenbrett....

Lies doch Bitte was ich geschrieben habe:
Nimm einen Golf 4 Tacho, trenne das vordere Gehäuse ab (Schrauben und Clipse lösen)

Zitat:

Zitat von GT-Fahrer

edit...anbei für dich mal ein bild vom 4er brett.... dort ist KEINE Blende welche man verwenden könnte...

Ich hab selbst auf G4-Brett umgebaut, ich weiss, das da dran ist und was nicht.

Ich hatte damals einen VDO-Tacho vom Golf (1J0 919 991) und einen VDO Facelift-Tacho vom T4 (7D0 920 xxx).
Ich hab den vorderen Teil vom T4-Tacho genommen (unterer Bildteil) und den hinteren Teil vom Golf4 Tacho (oberer Bildteil). (getrennt an der Trennstelle siehe Bild oben). Die Verschraubungspunke vom T4-Tacho passen im G3-A-Brett nicht, aber die Blende vom G3 passt zu 99%. Nur die obere Wölbung muss mit dem Dremel minimal angepasst werden.

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