Pimp my Golf Carstyling Innen und Außen für den Golf3

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Alt 08.05.2010, 12:37 #1
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Standard Problem bei den Stellmotoren bei meinen neuen Scheinwerfern

Tag, heute sind endlich meine neuen Scheinwerfer gekommen, passen 100% ig, jedoch hab ich nen problem mit den Stellmotoren, die passen nicht auf die Regler von den neuen Scheinwerfern, gibt es Adapter ö.ä?

Mache morgen mal bilder, die sagen bekanntlich ja mehr als 1000 worte....


schönen samstag noch....


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Alt 08.05.2010, 12:40 #2
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Auf der Seite CK222 Tachoumbau unter Anleitungen ist es sehr gut beschrieben wie man die Stellmotoren wechselt.

Auszug:

Nun packen wir die neuen Scheinwerfer aus und befreien sie von ihrer Transportsicherung.
Dazu den Stopfen der LWR mit der Zange gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Das weiße Verstellrad oberhalb so weit wie möglich im Uhrzeigersinn drehen!!!




Nun den stopfen "querstellen" - also zum Rand des Scheinwerfers drücken. Denn er ist im innern mit einer Kugel in einer Führungsschiene eingerastet und muss da rausgeschoben werden.





Der LWR Motor wird aus dem alten Scheinwerfer genauso entfernt und nun in den neuen Scheinwerfer eingebaut.



Darauf achten, das die Kugel auch wieder in der Laufscheine einrastet. Ist die Achse des Motors zu kurz kann sie weiter rausgedreht werden.

Nun die Scheinwerfer wieder einbauen und mit den 4 Schrauben befestigen.

- es ist toll zu sehen wie viele Möglichkeiten es gibt diese blöde Metallklammer des LWR Steckers zu befestigen, aber nur eine Lösung ist richtig Augenzwinkern

- sollte der Scheinwerfer viel zu hoch leuchten und/oder sich nicht einstellen lassen laut Werkstatt oder ATU, dann kann das sehr gut sein!

Bei mir hatte sich auch ein Scheinwerfer verhakt. Um dies zu überprüfen einfach mal die Achse der Transportsicherung weit rausdrehen und in den Scheinwerfer einhaken. Nun sollte sich der Innenteil vom Scheinwerfer problemlos hin und herklappen lassen.
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schroedi (08.05.2010)
Alt 09.05.2010, 12:10 #3
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Zitat:
Zitat von Bude Beitrag anzeigen
...
Darauf achten, das die Kugel auch wieder in der Laufscheine einrastet. Ist die Achse des Motors zu kurz kann sie weiter rausgedreht werden.
...
Es gibt aber auch unterschiede bei den Stellmotoren zwischen Hella, Bosch und Valeo.
Um es der Welt schwer zu machen hat Valeo einen etwas kleineren Kugeldurchmesser. So als ob die Scheinwerfer beim Golf 3 auf dem Dienstweg konstruiert wurden...
Das hat mich schon so oft zur Verzweiflung getrieben...
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