golf3.de - Problem bei den Stellmotoren bei meinen neuen Scheinwerfern

Auf der Seite CK222 Tachoumbau unter Anleitungen ist es sehr gut beschrieben wie man die Stellmotoren wechselt.

Auszug:

Nun packen wir die neuen Scheinwerfer aus und befreien sie von ihrer Transportsicherung.
Dazu den Stopfen der LWR mit der Zange gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Das weiße Verstellrad oberhalb so weit wie möglich im Uhrzeigersinn drehen!!!
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Nun den stopfen "querstellen" - also zum Rand des Scheinwerfers drücken. Denn er ist im innern mit einer Kugel in einer Führungsschiene eingerastet und muss da rausgeschoben werden.

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Der LWR Motor wird aus dem alten Scheinwerfer genauso entfernt und nun in den neuen Scheinwerfer eingebaut.

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Darauf achten, das die Kugel auch wieder in der Laufscheine einrastet. Ist die Achse des Motors zu kurz kann sie weiter rausgedreht werden.

Nun die Scheinwerfer wieder einbauen und mit den 4 Schrauben befestigen.

- es ist toll zu sehen wie viele Möglichkeiten es gibt diese blöde Metallklammer des LWR Steckers zu befestigen, aber nur eine Lösung ist richtig Augenzwinkern

- sollte der Scheinwerfer viel zu hoch leuchten und/oder sich nicht einstellen lassen laut Werkstatt oder ATU, dann kann das sehr gut sein!

Bei mir hatte sich auch ein Scheinwerfer verhakt. Um dies zu überprüfen einfach mal die Achse der Transportsicherung weit rausdrehen und in den Scheinwerfer einhaken. Nun sollte sich der Innenteil vom Scheinwerfer problemlos hin und herklappen lassen.